Kako uliti antifriz u sistem hlađenja

Uklonite ekspanzioni rezervoar i očistite ga destilovanom vodom. Zamijenite nepotreban spremnik ispod otvora za odvod i ispustite rashladnu tekućinu iz hladnjaka, bloka motora i peći. Iscureli ostaci se ne mogu ponovo koristiti.

Rashladna tečnost se redovno dopunjuje i potpuno menja svake 3 godine. Ali prije nego što sipate antifriz, potrebno je ispumpati stari, isprati cijeli sistem i nakon dodavanja sredstva ispustiti zrak.

Osnovna pravila za dopunjavanje

Rashladnu tečnost možete sami napuniti u garaži. Pridržavajte se sljedećih pravila:

• Ugasite motor i pustite ga da se ohladi prije dodavanja antifriza u automobil. U suprotnom ćete se opeći odmah nakon uklanjanja poklopca rezervoara.
• Da biste uštedjeli novac, proizvodu možete dodati najviše 20% destilovane vode. Tečnost iz slavine nije prikladna. Sadrži hemijske nečistoće koje će oštetiti sistem hlađenja. Ali antifriz razrijedite samo ljeti, jer će se zimi voda smrznuti.
• Možete miješati različite marke rashladne tekućine iste klase. Ali samo sa istim sastavom. U suprotnom će se motor pregrijati, crijeva i brtve će omekšati, a radijator peći će se začepiti.
• Prilikom miješanja antifriza obratite pažnju na boju. Crvene ili plave tekućine različitih proizvođača često su nekompatibilne. I žuta i plava kompozicija mogu biti ista.
• Ne sipajte antifriz antifrizom. Imaju potpuno drugačiji hemijski sastav.

Ako je manje od trećine proizvoda ostalo u rezervoaru, potpuno ga zamijenite.

Kako dodati rashladnu tečnost

Analizirat ćemo u fazama kako pravilno uliti antifriz u sistem hlađenja.

Kupovina rashladne tečnosti

Odaberite samo marku i klasu koji odgovaraju vašem automobilu. U suprotnom, sistem motora može pokvariti.

Kako sipati antifriz

Proizvođači automobila u priručnicima navode preporučene vrste rashladnih tečnosti.

Palimo auto

Pustite motor da radi 15 minuta, a zatim uključite grijanje (na maksimalnu temperaturu) da se sistem napuni i da se krug grijača ne pregrije. Zaustavite motor.

Ispraznite stari antifriz

Parkirajte automobil tako da zadnji točkovi budu nešto viši od prednjih. Rashladna tečnost će se brže isprazniti.

Uklonite ekspanzioni rezervoar i očistite ga destilovanom vodom. Zamijenite nepotreban spremnik ispod otvora za odvod i ispustite rashladnu tekućinu iz hladnjaka, bloka motora i peći. Iscureli ostaci se ne mogu ponovo koristiti.

Peremo se

Isperite sistem za hlađenje pre nego što sipate antifriz u automobil. Uputstvo je slijedeće:

1. Ulijte destiliranu vodu ili specijalno sredstvo za čišćenje u radijator kako biste uklonili hrđu, kamenac i produkte raspadanja.
2. Upalite motor i stavite peći na vrući zrak 15 minuta. Pumpa će bolje pokrenuti proizvod kroz sistem hlađenja ako ga uključite 2-3 puta.
3. Ocijedite tečnost i ponovite postupak.

Zimi, prije ispiranja sistema, odvezite automobil u toplu garažu, inače se čistač može smrznuti.

Sipati antifriz

Pridržavajte se sljedećih pravila:

• Sipajte sredstvo u ekspanzioni rezervoar ili otvor hladnjaka. Proizvođači automobila izdaju uputstva koja pokazuju koliko antifriza treba sipati da bi se sistem efikasno ohladio. Volumen zavisi od specifične marke mašine.
• Nemojte puniti tečnost u automobilu iznad maksimalnog nivoa. Tokom rada motora, proizvod će se proširiti zbog zagrijavanja i pritisnuti krug za hlađenje. Crijeva mogu puknuti i antifriz će iscuriti kroz hladnjak ili poklopac rezervoara.
• Ako je zapremina sredstva manja od minimalne oznake, motor se neće ohladiti.
• Uzmite si vremena ako želite da sipate antifriz u automobil bez vazdušnih zastoja. Pričekajte da se motor potpuno ohladi i dodajte tekućinu kroz lijevak u koracima od litara u intervalima od jedne minute.

Nakon punjenja provjerite čep rezervoara. Mora biti netaknut i čvrsto uvijen kako ne bi došlo do curenja tekućine.

Odvajamo vazduh

Otvorite slavinu u bloku motora i uključite ga tek nakon što se pojave prve kapi antifriza. Alat neće u potpunosti ohladiti sistem ako ne odzračite zrak.

Palimo auto

Pokrenite motor i gas svakih 5 minuta. Zatim zaustavite motor i provjerite nivo rashladne tekućine. Po potrebi dolijte tekućinu do oznake za maksimum.

Ekspanzioni rezervoar sa tečnošću

Pratite količinu antifriza svaki dan tokom jedne sedmice kako biste na vrijeme uočili moguće curenje ili nedovoljan nivo.

Uobičajene greške

Ako proizvod kipi, to znači da su napravljene greške prilikom sipanja. Mogu oštetiti motor.

Zašto tečnost ključa

Rashladna tečnost ključa u rezervoaru u sledećim slučajevima:

• Nema dovoljno antifriza. Sistem motora se ne hladi, pa je cirkulacija poremećena i počinje ključanje.
• Airing. Prilikom punjenja sa širokim mlazom, zrak ulazi u crijeva i mlaznice. Sistem se pregreva i proizvod ključa.
• Prljav radijator. Antifriz ne cirkuliše dobro i stvara mjehuriće zbog pregrijavanja ako se sistem ne ispere prije punjenja.
• Dug rad. Tečnost se potpuno menja svakih 40-45 hiljada kilometara.

Takođe, proizvod ključa kada se pokvari termostat ili ventilator za prisilno hlađenje.

Pročitajte takođe: Kako pravilno staviti dodatnu pumpu na peć u automobilu, zašto je to potrebno

Kako izbjeći kupovinu nekvalitetne robe

Lažni proizvod ne hladi dovoljno motor automobila, čak i ako ste pravilno napunili antifriz. Ne kupujte previše jeftine tekućine od neprovjerenih proizvođača. Odaberite poznate brendove: Sintec, Felix, Lukoil, Swag itd.

Etiketa treba da sadrži detaljne informacije o antifrizu: tip prema GOST-u, tačke smrzavanja i ključanja, rok trajanja, zapreminu u litrama. Proizvođači mogu navesti QR kod, koji ukazuje na autentičnost proizvoda.

Ne kupujte proizvod sa glicerinom i metanolom u sastavu. Ove komponente onesposobljavaju motor.

GLAVNO PRAVILO ZAMJENE ANTIFRIZA