Kako spriječiti varničenje žica svjećica - jednostavni načini da to sami popravite

Znajući kako spriječiti svjećice od iskrenja, uštedjet će vam mnogo problema u budućnosti i pomoći vam da ih riješite; u donjem članku ću vas naučiti nekim brzim popravkama koje sam naučio tokom godina.

Električni luk se može uočiti u svjećicama iz više razloga; ovo se dešava u mnogim automobilima i dešava se kada su kablovi svjećica labavi ili su već oksidirani, drugi uzrok mogu biti slomljene svjećice što može biti opasno. 

Dakle, bez daljeg odlaganja, reći ću vam kako da izbjegnete varničenje.

Metoda 1: Odredite uzrok žarenja žica svjećice i provjerite da li ne pali

Uz osnovnu vizuelnu provjeru, možete provjeriti da li vaš automobil ima zastoja u paljenju. Čak i ako se vaš automobil odmah zaustavi, primijetit ćete električne lukove u žicama svjećice.

Trebali biste biti svjesni da glavni razlog za stvaranje luka na žicama svjećice može biti to što žice svjećica nisu pravilno uzemljene; to možete primijetiti kada veza započne na žicama zavojnice i svjećice i na vodičima koji okružuju područje.

Ali ako primijetite električni luk, razlog je taj što je napon iz zavojnice za paljenje uzemljen na blok motora.

Normalan rad svjećica je propuštanje napona kroz njih kroz zavojnicu za paljenje. Ali neće imati povratnu putanju ako je loše uzemljenje, i neće stvoriti put za te žice svjećica koje će se spustiti.

Trebalo bi postojati dovoljna napetost u razmaku svjećice, ali ako je zavojnica slaba, uložit će napore da to osigura, a kada se cilindar stisne, stvorit će se jaz.

Tada zavojnica odluči generirati iskru nižeg napona i biti dostupna zemlji, što znači da iskra ne može skočiti pa se luči.

Takođe, činjenica da vaš automobil ima slabu zavojnicu je još jedan čest uzrok nastanka luka u žicama svjećice, što je obično uočljivo kada se zapali.

Kako dijagnosticirati preskakanje paljenja

Korak 1. Upalite motor i poprskajte sve, uključujući žice i zavojnicu za paljenje, sprejom s vodom, a zatim ćemo utvrditi da li imamo zastoj paljenja.

korak 2. Ako vidite da odatle dolazi luk, poprskajte ga dok motor radi i motor će najvjerovatnije početi da ne pali, što će vam reći da li zaista imate neki problem sa žicama svjećice ili zavojnicom za paljenje.

korak 3. Ovo je sjajan način za dijagnosticiranje zastoja u paljenju u ovim okolnostima i ono što ćete često vidjeti je varničenje i stvaranje luka između svih različitih žica ili često ponovno izlazak iz stvarnog namotaja.

Metoda 2: Provjerite ima li fizičkih oštećenja i popravite sve isključene ručice mjenjača. 

korak 1. Ako je noć, pomoću baterijske lampe vizualno pregledajte žice svjećice i provjerite poklopac svjećice. Ako ih ne možete identificirati golim okom, trebali biste primijetiti liniju žica koja izlazi iz glave cilindra i spaja se na drugi kraj razvodnika ili zavojnice za paljenje.

korak 2. Zatim biste trebali pregledati izolaciju oko žica i provjeriti svaki centimetar duž nje. Da biste ih ispravno testirali, morate pratiti žice od glave cilindra do mjesta gdje se spajaju na razvodnik.     

korak 3. Zatim usmjerite kraj kabela tako da se kopče zakače u glavu svjećice. Kada su vaši dijelovi netaknuti, oni će stvoriti pritisak kako bi kabel i priključak bili sigurni.

korak 4. Uzmite alat za stezanje da biste stegnuli žicu jer trebate voditi žicu u direktnom kontaktu jer ako nije u direktnom kontaktu s metalnim kontaktom, ona će ući u utikač ili ući u razvodni poklopac i uzrokovati prekid iskre i na kraju spali žicu.

korak 5. Ako primijetite da se vaš kabel za mjenjač odvojio, doći će do nestabilnog protoka struje u motoru i ručica mjenjača svjećice će se odvojiti, što će također uzrokovati stvaranje ovih lukova u žicama svjećice.

Morate znati gdje je isključenje u spoju prekidača, morate popraviti raskid što je prije moguće.

Metoda 3: Pregledajte dok motor radi

Korak 1. Naučite identificirati problem

Problem možete prepoznati po izgledu motora. Dakle, prvo biste trebali potražiti električne lukove oko žica na svjećici.

Korak 2. Čujte zvukove vašeg automobila

Također treba obratiti pažnju na zvukove jer ćete čuti škljocaj koji može ukazivati ​​na curenje visokog napona. Zato morate biti oprezni.

Korak 3. Obratite pažnju na abnormalnu promjenu

Neka vam druga osoba pomogne pokretanjem motora dok gledate. Morate gledati i slušati anomalne promjene kao što su varnice u žicama ili dim. 

Korak 4: Popravka komponente

Ozbiljnije štete će nastati ako se ova šteta ne kontroliše i ne popravi.

Zbog toga je izuzetno važno redovno provjeravati da li unutrašnjost, motor i komponente vozila imaju oštećenja. Ako je potrebno, morate ga popraviti prije nego što daljnja oštećenja ozbiljno utječu na vaše vozilo i motor.

Korak 5. Održavajte ih čistima

Trebali biste održavati žice svjećica vašeg automobila čistima kako biste smanjili curenje provodljivosti. I nemojte misliti da su ukrštene žice u vašem automobilu loš znak, jer neki proizvođači to rade kako bi neutralizirali magnetna polja.

Neispravne žice svjećica ostavljaju očigledne znakove istrošenosti

Ako pronađete bilo koji od ovih znakova, možda je vrijeme da zamijenite žice svjećice:

• Nepravilna neaktivnost
• Zapaljenje motora
• Radio smetnje
• Smanjena potrošnja goriva (1)
• Neuspjesi u ispitivanju kontrole emisije (2)
• Visoke emisije ugljovodonika
• Šifra greške koja ukazuje na preskakanje paljenja u cilindru
• Proverite svetlo motora

Možete spriječiti varničenje svjećica tako što ćete ih redovno provjeravati, mijenjati žice, zamijeniti zavojnice za paljenje i tražiti rastavljač veze.

U nastavku pogledajte neke od naših članaka.

• Kako provjeriti zavojnicu paljenja multimetrom
• Kako paralelno povezati detektore dima
• Da li promjena žica svjećica poboljšava performanse?

preporuke

(1) ekonomičnost goriva - https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/fuel-economy

(2) testovi kontrole emisije - https://www.nationwide.com/lc/resources/auto-insurance/articles/what-is-emissions-testing