Kako provjeriti ulje u automatskom mjenjaču? Ne vjerujte popularnim mišljenjima [vodič]

Ulje u automatskom mjenjaču je važno jer se koristi ne samo za podmazivanje, već i za rad. Bez ulja u priručniku, auto će raditi i vjerovatno će raditi još malo prije nego što mjenjač pokvari. Automatska mašina radi na potpuno drugačiji način - auto jednostavno neće ići, a ako krene, biće još gore, jer će tada kutija biti brzo uništena. Stoga proizvođači automatskih mjenjača obično koriste mjernu šipku za provjeru nivoa ulja, kao što to rade u motorima. Vjerovatno nećete naići na ovo rješenje kod ručnih mjenjača. Nažalost, ne znaju svi kako provjeriti ulje u kutiji.

To ću odmah istaći Mehaničari po pravilu usvajaju princip provjere ulja nakon pokretanja i zagrijavanja motora i dok je u radu. To je pošteno nagađanje, jer to radi velika većina prijenosa. Međutim, nije moguće pristupiti svakom automobilu na isti način, što je primjer automatike koja se nalazi u vozilima Honda. Ovdje proizvođač preporučuje provera ulja samo kada je motor ugašen, ali budite oprezni - nakon zagrijavanja i odmah nakon gašenja. Iskustvo je pokazalo da se nakon provjere ovom metodom i provjere sa upaljenim motorom malo toga promijeni (razlika je mala), pa bi se moglo posumnjati da se više radi o sigurnosti nego o mjerenju nivoa ulja.

Ulje u automatskom menjaču ne radi uvek samo kada je motor vruć. Neki tipovi mjenjača nekih marki (na primjer, Volvo) imaju mjernu šipku sa skalom nivoa za hladno ulje i nivoom za vruće ulje.

Šta još treba provjeriti prilikom provjere nivoa ulja?

Stanje ulja možete provjeriti i u pokretu. Za razliku od motornog ulja, posebno kod dizel motora, boja ulja u automatskom mjenjaču se ne mijenja dugo vremena. Ostaje crven čak ... za 100-200 hiljada. km! Ako je bliži smeđoj nego crvenoj, onda ne treba ni odlagati zamjenu. 

Druga stvar koju možete provjeriti je miris.. Iako je miris teško opisati i teško ga je prepoznati, poseban miris paljevine na šipki za mjerenje mjerenja može biti problem. 

Koliko često trebate provjeravati ulje u automatskom mjenjaču?

Iako je to veoma važno ulje u našem automobilu, ne morate to često provjeravati. Dovoljno je jednom godišnje. Situacija je malo drugačija za terenska vozila i bilo koja druga vozila koja rade u off-road uvjetima koji zahtijevaju rad u dubokoj vodi. Ako često vozite u dubljim vodama nego što je dozvoljeno od strane proizvođača, ulje treba provjeriti svaki put. Voda, koja ulazi u ulje u automatskom mjenjaču, može ga brzo uništiti. Ovdje se, naravno, prilikom provjere treba pažljivo fokusirati na nivo, jer će ulja (zajedno s vodom) biti više nego prije.