Kako funkcionira centralno zaključavanje?
Centralna brava nije poseban deo automobila, već kombinovani naziv svih elemenata sistema centralnog zaključavanja automobila. Glavni zadatak je istovremeno otvaranje ili zatvaranje svih vrata automobila, a kod nekih modela i čepova rezervoara za gorivo. Čudno, ali se centralna brava smatra komponentom komfornog sistema, a ne sigurnosnog sistema. Može ostati u funkciji i kada je kontakt uključen i kada je isključen.
Centralna brava: princip rada
Kada se ključ okrene u ključaonici vozačevih vrata, aktivira se mikroprekidač koji je odgovoran za blokiranje. Iz njega se signal odmah prenosi na upravljačku jedinicu vrata, a zatim na centralnu jedinicu, gdje se stvaraju upravljački signali koji se zatim šalju svim ostalim upravljačkim jedinicama, kao i upravljačkim sistemima prtljažnika i poklopca rezervoara za gorivo.
Kada se primi signal, svi aktuatori se automatski aktiviraju, što omogućava trenutno blokiranje. Takođe, signal od mikroprekidača do centralnog uređaja za zatvaranje ne dozvoljava da električni aktuator ponovo radi. Obrnuti proces (otvaranje ili otključavanje) se izvodi na isti način.
Možete zaključati sva vrata u isto vrijeme i beskontaktnim putem. Da biste to učinili, postoji posebno dugme na ključu za paljenje, kada se pritisne, odgovarajući signal se šalje na prijemnu antenu centralne kontrolne jedinice. Kao rezultat njegove obrade, centralni uređaj „daje komandu“ svim aktuatorima i oni blokiraju vrata vozila.
Koristeći daljinsko blokiranje, aktivirate auto alarm jednim klikom, što je praktično logično. Takođe, brava vrata može koristiti mehanizme za automatsko podizanje prozora, odnosno kada se koristi samo jedno dugme, automobil je „zapečaćen“ sa svih strana. U slučaju nesreće, blokada se automatski oslobađa: upravljačka jedinica pasivnog sigurnosnog sistema šalje signal centralnoj upravljačkoj jedinici, čime se osigurava odgovarajuća reakcija aktuatora (otvaranje vrata).
Funkcije centralnog zaključavanja
Centralno zaključavanje uvelike pojednostavljuje proces zatvaranja vrata automobila. Penjati se u salon i zatvarati ih jednog po jednog nije baš zgodno, a u ovom slučaju imat ćete pravu priliku da uštedite vrijeme, jer kada su jedna vrata zaključana, ostala će automatski pratiti njihov primjer. U principu, ova funkcija je glavna u radu uređaja ove vrste.
Prije nego što odlučite koju bravu odabrati, morate odlučiti koje funkcije od nje očekujete. Svaki proizvođač i klasa brave imaju svoj skup radnji. Dakle, moderne centralne brave su sposobne za mnogo:
- kontrola stanja vrata u automobilu;
- kontrola nad vratima prtljažnika;
- otvaranje/zatvaranje otvora rezervoara za gorivo;
- zatvaranje prozora (ako su električni liftovi ugrađeni u automobil);
- blokiranje otvora na plafonu (ako postoji).
Prilično korisna je sposobnost da Koristite centralnu bravu da zatvorite i prozore. Kao što praksa pokazuje, vozač lagano otvara prozore, a zatim ih zaboravi zatvoriti, ovo je odlična prilika za kradljivce automobila.
Jednako važna je i sposobnost djelimično blokiraju vrata. Posebno je korisno odabrati takvu bravu za one koji često prevoze djecu. Ako je potrebno, možete dobiti dodatne funkcije kao što je automatsko zaključavanje vrata i prtljažnika (kada automobil ubrza do
određenom brzinom) i sigurnosno otključavanje (prvo - samo vozačeva vrata, a tek onda, od drugog pritiska, ostalo). Za one koji sumnjaju u potrebu za centralnom bravom, moguće je povezati takvu funkciju u pojednostavljenoj verziji - sistem će blokirati samo prednja vrata. Ali u ovom slučaju, sigurnost je smanjena, često vozači jednostavno zaborave zatvoriti zadnja vrata.
Proizvođači nekih setova centralnih brava dodaju im daljinske upravljače (). Princip njihovog rada omogućuje vam kontrolu mehanizama položaja vrata s određene udaljenosti (obično ne više od 10 metara), što nesumnjivo pojednostavljuje upotrebu. Međutim, ako je vaš automobil već opremljen alarmom, onda je bolje uštedjeti novac i kupiti centralne brave bez daljinskog upravljača, a postojeći daljinski upravljač za alarm će vam pomoći u kontroli.
Vrste centralnih brava
Sve centralne brave koje rade svedene su na 2 glavne vrste:
- mehaničko centralno zaključavanje;
- daljinsko zaključavanje vrata.
Mehaničko zatvaranje vrata nastaje okretanjem običnog ključa u bravi, najčešće se ova funkcija nalazi na vratima vozača. Daljinskim se upravlja pomoću privjeska ili dugmeta na ključu za paljenje. Naravno, mehanička verzija je jednostavnija i pouzdanija. Daljinski se ponekad može zaglaviti iz više razloga - od ispražnjene baterije i nekvalitetnog mehanizma do istrošenih baterija u ključu.
U početku su sve brave napravljene sa centraliziranom upravljačkom jedinicom, međutim, s vremenom je pojava dodatnih funkcija, poput blokiranja vrata prtljažnika ili otvora za gorivo, zahtijevala decentralizaciju u kontroli.
Danas proizvođači nude centralnu bravu u kombinaciji sa alarmom. Ova opcija je prilično praktična, jer svi sigurnosni sistemi rade sinhrono, što povećava nivo sigurnosti automobila. Osim toga, prikladnije je ugraditi centralnu bravu sa alarmnim sistemom - ne morate nekoliko puta posjećivati autoservis ili sami rastavljati automobil.
