Kako radi senzor ubrzanja u automobilima?
Ako je kućište leptira za gas previše prljavo ili zarđalo, najbolje ga je rastaviti i temeljito očistiti. To može dovesti do kvara senzora ubrzanja.
Senzor ubrzanja je mali predajnik smješten u kućištu leptira za gas, koji je montiran direktno na ulaz motora. Ovo je kritična komponenta u kontroli količine goriva koja ulazi u jedinicu.
Da biste ga identificirali na svom vozilu, samo trebate locirati kućište leptira za gas kako se nalazi na kućištu leptira za gas. Obično postoje samo 2 tipa ovog senzora; prvi ima 3 terminala, a drugi dodaje još jedan za funkciju čekanja.
Kako radi senzor ubrzanja u vašem automobilu?
Senzor ubrzanja je odgovoran za određivanje stanja u kojem se gas nalazi i zatim šalje signal elektronskoj centralnoj jedinici (ECU, njegova skraćenica na engleskom).
Ako je auto ugašen, gas će se takođe zatvoriti i senzor će biti na 0 stepeni. Međutim, može se pomjeriti i do 100 stepeni, informacija koja se trenutno šalje na kompjuter automobila. Drugim riječima, kada vozač pritisne papučicu gasa, senzor pokazuje da je potrebno više ubrizgavanja goriva jer kućište gasa također propušta više zraka.
Leptir određuje količinu zraka koja ulazi u motor, signal koji šalje senzor ubrzanja utječe na nekoliko područja. U direktnoj je vezi sa količinom goriva ubrizganog u motor, podešavanjem praznog hoda, gašenjem klima uređaja pri jakom ubrzanju i radom adsorbera.
Koje su najčešće greške senzora ubrzanja?
Postoje neki znakovi koji pomažu u otkrivanju kvara ili kvara. Jedan od najčešćih znakova koji ukazuju na loš senzor je gubitak snage, pored toga što motor može imati izražene trzaje.
Pošto je ovo ključni element u procesu sagorevanja, vrlo je verovatno da ćemo videti da se upali lampica upozorenja. provjeriti motor na komandnoj tabli.
Još jedan uobičajeni kvar neispravnog senzora ubrzanja javlja se kada je automobil parkiran s upaljenim motorom. U normalnim uslovima, trebalo bi da ostane oko 1,000 obrtaja u minuti. Ako osjetimo da se dižu ili spuštaju bez ikakvog pritiska na pedalu, jasno je da imamo problem sa automobilom koji radi u praznom hodu jer kontrolna jedinica ne može ispravno očitati položaj gasa.
Važno je da znate da je ovaj senzor ubrzanja ozbiljan problem koji je potrebno otkloniti što je prije moguće, jer može dovesti do skupog kvara zbog poremećaja procesa sagorijevanja ili dovesti do ozbiljne nesreće.
:
