Kako radi starter automobila - video o principu rada

Starter je mali DC električni motor koji omogućava vašem automobilu da lako startuje nakon potpunog okretanja ključa u bravi za paljenje. Svaki starter se sastoji od sljedećih glavnih dijelova:

• električni motor;
• retraktorski relej;
• starter bendix.

Svaki od ovih dijelova obavlja svoju funkciju:

• elektromotor pokreće cijeli sistem, napajanje se napaja direktno iz akumulatora automobila;
• relej za uvlačenje pomiče bendix na zamašnjak radilice, a zatim zatvara kontakte elektromotora nakon što bendix zupčanik zahvati krunu zamašnjaka radilice;
• Bendix prenosi rotaciju od motora startera na zamašnjak radilice.

Stoga, ako neki od dijelova startera pokvari, pokretanje automobila će biti problematično. Starter također neće moći raditi ako je baterija prazna i ne daje dovoljno snage za napajanje motora startera.

Kako starter radi i od čega se sastoji, oni učestvuju na kursevima vozača i to morate znati kako biste samostalno shvatili zašto se vaš automobil ne pokreće.

Kako radi starter:

• okrećući ključ za paljenje do kraja udesno, osiguravate protok struje od akumulatora do zavojnice releja za uvlačenje;
• bendix pokreće armatura solenoidnog releja;
• bendix zupčanik ulazi u zamašnjak radilice, u istom trenutku solenoidni relej zatvara kontakte i struja iz akumulatora ulazi u namotaj motora startera, čime se osigurava rotacija zupčanika bendixa i prijenos zamaha na radilicu;
• motor se pokreće - rotacija radilice se prenosi preko klipnjača na klipove, zapaljiva smjesa počinje teći i eksplodirati u komorama za izgaranje klipova;
• kada se zamašnjak okreće brže od armature, bendix se odvaja od krune zamašnjaka i povratna opruga ga vraća na svoje mjesto;
• okrenete ključ za paljenje ulijevo i starter više nije pod naponom.

Cijela ova operacija traje nekoliko sekundi.

Kao što vidite, svi dijelovi startera su pod ogromnim stresom. Najčešće otkazuju bendix i sam zupčanik za kvačenje zamašnjaka. Možete ga sami promijeniti, glavna stvar je da novi odgovara broju zuba, inače ćete morati promijeniti krunu zamašnjaka, ali košta mnogo više. Ne zaboravite pratiti i stanje elektrolita i napunjenosti baterije.

Učitavanje…