Kako rade zatezači pojaseva

Zatezač pogonskog remena u vašem vozilu je mala komponenta koja radi u sprezi sa V-rebrastim remenom kako bi se osiguralo da sve u vašem motoru radi ispravno. Zatezač treba s vremena na vrijeme provjeravati da...

Zatezač pogonskog remena u vašem vozilu je mala komponenta koja radi u sprezi sa V-rebrastim remenom kako bi se osiguralo da sve u vašem motoru radi ispravno. Zatezač treba s vremena na vrijeme provjeravati kako biste bili sigurni da je ispravno instaliran. Vaš mehaničar može to učiniti umjesto vas u sklopu planiranog održavanja. Ponekad je možda potrebno zamijeniti.

Šta radi zatezač pojasa?

U motornom prostoru, V-rebrasti remen obavija različite komponente uključujući alternator, pumpu servo upravljača, pumpu za vodu, kompresor klima uređaja i još mnogo toga. Zatezač obezbeđuje dovoljnu napetost kaiša tokom vožnje da omogući kaišu da pomera različite remenice koje pokreću komponente motora.

dijelovi

Zatezanje pogonskog remena sastoji se od četiri glavna dijela - osnove, zatezača, opruge i remenice. Baza drži ostale dijelove, a opruga drži pojas zategnutim. Remenica je ono što olakšava kretanje remena. Poluga zatezača nalazi se na dnu zatezača i ako je gurnete unutra, radit će protiv opruge, osiguravajući dovoljno labavosti za podešavanje ili skidanje pojasa.

Podešavanje zatezača pojasa

Podešavanje zatezača pogonskog remena nije nešto što bi trebalo da radite sami – prepustite ovaj posao profesionalcima. Serpentinski pojas je apsolutno neophodan za rad vašeg vozila, a ako imate problema sa pojasom zbog nepravilno podešenog zatezača, šteta može biti katastrofalna.