Kako razgovarati sa inspektorom saobraćajne policije kome je potrebno punomoćje za automobil

Bez izuzetka, svi saobraćajni policajci u našoj zemlji pouzdano znaju da vozač nije dužan da nosi punomoćje sa sobom u automobil, čak i ako nije njegov vlasnik. Ali koji će pokrajinski službenik za provođenje zakona odoljeti iskušenju da se još jednom "razvede" od vozača za mito?

Majski praznici, i zaista predstojeća sezona ljetnih praznika, za mnoge od nas znače dugo putovanje automobilom. I po pravilu - kroz područja odgovornosti pokrajinskih policajaca, koji tradicionalno gledaju na posetioce i turiste u prolazu isključivo kao na izvor dopune ličnog novčanika. Upravo u Moskvi su službenici saobraćajne policije uglavnom korektni i relativno dobro odviknuti od vrlo bahatog iznuđivanja mita iz vedra neba. Ali u "dvorcu" je sve drugačije.

Tamo je sasvim moguće naići na zahtjev za predočenjem punomoćja ako vozite automobil registrovan na supružnika ili, što je još „zanimljivije“ za iznuđivača na cesti u uniformi, iznajmljeno vozilo. U prvom slučaju, na mutne “upise” službenika za provođenje zakona treba odgovoriti jasnim pozivanjem na stav 2.1.1. SDA. Prema njegovim riječima, vozač je dužan da policajcu na ovjeru dostavi samo vozačku dozvolu, isprave o registraciji automobila i originalnu polisu CMTPL. Iako je u slučaju preuzimanja e-OSAGO dovoljan jednostavan ispis dokumenta. Ovim je kompletirana lista vozačkih papira u vezi sa drumskim policajcem.

I, što je tipično, uopšte nije važno ko je tačno vlasnik automobila: pojedinac, preduzeće, javna organizacija. Da, čak i Marsovci! Ovo nije pandur. Iako su vrlo često vrlo sretni ako je automobil registrovan na pravno lice i počnu tražiti još jedan papir od vozača - tovarni list! Za početak, vrijedi pitati servisera: u kojem je konkretnom pravnom aktu propisan zahtjev za tovarnim listom. Linkovi na bilo kakva "objašnjenja" generala saobraćajne policije nisu prikladni: generali, na našu sreću, još ne pišu zakone svojom voljom. Što se tiče tovarnog lista, vozač ga mora imati samo kada se vozilo koristi za komercijalni prevoz robe ili putnika, jer je potreban za fiskalno izvještavanje. Kao potvrdu ovoga treba se pozvati na naredbu Ministarstva saobraćaja broj 152 od 18.

Ponekad se ljubitelji punomoći izvrnu na budalu i zaprijete da će vam auto zadržati kao ukraden, jer nemate punomoć ili "putnu kartu". Nemojte biti nervozni i prvo ljubazno pitajte iznuđivača pored puta: da li je ona u traženoj bazi? A ako ne, koje pravne osnove će vaš kolega koristiti prilikom donošenja rješenja o zapljeni? Pa, ne zaboravite da istovremeno demonstrativno pozovete sve moguće "vruće linije" - tužilaštvo, Istražni komitet, Ministarstvo unutrašnjih poslova...