Kako reagovati kada se upali signalna lampica kočnice

Bezbedan rad vašeg vozila u velikoj meri zavisi od pravilnog rada kočnica svaki put kada vam zatrebaju. Kada vidite signalnu lampicu kočnice, odmah treba da posumnjate u pouzdanost sistema, što će vam doneti…

Bezbedan rad vašeg vozila u velikoj meri zavisi od pravilnog rada kočnica svaki put kada vam zatrebaju. Kada vidite svjetlo upozorenja kočnice, trebali biste odmah dovesti u pitanje pouzdanost sistema koji će vas zaustaviti kada zatreba.

Lampica upozorenja kočionog sistema može se upaliti iz nekoliko razloga, uključujući:

• Pregorelo svetlo kočnice
• Neispravnost merača antiblokirajućeg kočionog sistema (ABS)
• Kočione pločice sa niskim sadržajem materijala
• Nizak napon baterije
• Nizak nivo kočione tečnosti u rezervoaru
• Parkirna kočnica se zaglavila

Gotovo svi moderni automobili dolaze sa ABS kočnicama. ABS kočnice sprečavaju blokiranje kočnica kada se aktiviraju, uglavnom u situacijama kada su uslovi na putu klizavi, kao što je sneg ili kiša. Vozila sa ABS kočnicama imaju dve lampice upozorenja - jednu za kvar ABS sistema i jednu za mehaničke probleme.

Ako se upali jedna od lampica upozorenja kočionog sistema, to može biti relativno manji problem ili veliki sigurnosni problem. Bez obzira na to koje svjetlo kočnice je upaljeno, uvijek provjerite svoje vozilo prije nego što ga nastavite koristiti.

Dio 1 od 6: Provjerite tekućinu za kočnice

Mehanički kočioni sistem u vašem automobilu je hidraulički, što znači da tečnost u kočionom sistemu kontroliše način rada kočnica.

Evo kako funkcioniše vaša kočiona tečnost:

• Kada pritisnete papučicu kočnice, kočiona tečnost je pod pritiskom u kočionim vodovima i crevima.
• Pritisak u kočionim vodovima uzrokuje izvlačenje klipa u kočionim čeljustima.
• Klip vrši pritisak na unutrašnju kočionu pločicu svakog točka.
• Kočiona pločica komprimira kočioni disk i trenje uzrokuje usporavanje i zaustavljanje vašeg automobila.
• Kada otpustite papučicu kočnice, pritisak u liniji se oslobađa, a klip čeljusti prestaje pritiskati kočione pločice, tako da možete nastaviti vožnju.

Lampica upozorenja kočnice u vašem vozilu nadzire mehanizam parkirne kočnice, kočionu tečnost u rezervoaru i svaki gubitak pritiska u prekidaču mernog ventila. Ako je parkirna kočnica povučena ili u rezervoaru ima malo kočione tečnosti, indikator će se upaliti. Vaš glavni zadatak je da utvrdite da li postoji curenje kočione tečnosti.

Korak 1: Provjerite nivo kočione tekućine. Nivo kočione tečnosti je važan za kontrolu kočnica. Morat ćete provjeriti rezervoar tečnosti za kočnice kako biste utvrdili da li trebate dodati ili isprati kočionu tekućinu.

Rezervoar kočione tečnosti će se nalaziti pored zaštitnog zida na vozačevoj strani vozila. Obično je rezervoar bijela ili žuta prozirna plastika.

Potražite oznake sa strane koje označavaju punu i donju oznaku.

Uporedite stvarni nivo tečnosti sa oznakama sa strane. Ako je teško vidjeti nivo tečnosti kroz plastiku, skinite poklopac i upalite baterijsku lampu na vrh rezervoara.

Korak 2: Ako je nivo tečnosti nizak, dodajte čistu kočionu tečnost.. Morat ćete isprati tečnost za kočnice i dodati čistu kočionu tečnost ako je nivo tečnosti nizak.

Ako vam je ugodno da to radite sami, možete pokušati sami dodati kočionu tekućinu u svoj automobil.

• Funkcije: Kako se kočione pločice troše, kočione čeljusti se moraju produžiti dalje kako bi pritisnule pločice na rotore i potrebno je više tekućine u kočionim vodovima i crijevima. Malo nizak nivo kočione tečnosti ne ukazuje uvek na curenje – to takođe može značiti da je vreme za zamenu kočionih pločica.

Korak 3. Provjerite pouzdanost pedale kočnice.. Nakon parkiranja na sigurnom mjestu, pritisnite papučicu kočnice koliko god možete.

Ako pedala polako tone na pod, iz kočionog sistema curi vazduh ili tečnost.

Ako pedala drži mirno, vjerovatno nemate curenje i možete prijeći na sljedeće korake u nastavku.

Korak 4: Provjerite curenje tekućine ispod vozila. Potražite bistru ili medenu tečnost unutar svakog od točkova ili kaplje ispod automobila.

Malo curenje biće izuzetno teško uočiti sami, ali veliko curenje bi trebalo biti očigledno.

• Prevencija: Ako primijetite curenje ispod vozila, nemojte nastaviti vožnju. Vožnja bez tečnosti za kočnice je izuzetno opasna jer vaše kočnice neće reagovati. Ako imate curenje, ovlašteni mehaničar iz AvtoTachki, na primjer, može doći kod vas da popravi tečnost za kočnice.

Dio 2 od 6: Provjerite parkirnu kočnicu

Svako vozilo je opremljeno parkirnom kočnicom, poznatom i kao kočnica za slučaj nužde. Parkirna kočnica ima prekidač koji se pali na instrument tabli kada se kočnica pritisne.

Korak 1: Provjerite je li parkirna kočnica potpuno otpuštena.. Ako je vaša parkirna kočnica ručna poluga, pritisnite dugme i gurnite ga do kraja kako biste bili sigurni da je otpuštena.

Ako imate parkirnu kočnicu na pedalu, možete je otpustiti povlačenjem ručke ili pritiskom na pedalu i podizanjem. Uvjerite se da je na vrhu svog okreta.

• Funkcije: Novija vozila mogu biti opremljena elektronskom parkirnom kočnicom koja se uključuje i isključuje jednostavnim pritiskom na dugme na instrument tabli. Dugme je označeno istim simbolom kao i lampica parkirne kočnice na instrument tabli. Pritisnite ovo dugme da otpustite parkirnu kočnicu.

Korak 2: Provjerite je li uključeno svjetlo kočnice.. Ako je parkirna kočnica povučena, zbog čega se pali svjetlo kočnice, ono će se odmah ugasiti kada se kočnica otpusti. Ako nijedna druga kočiona svjetla nisu upaljena, vaš automobil je siguran za vožnju i vaš problem je riješen.

Dio 3 od 6: Provjerite sijalice kočionih svjetala

Na nekim vozilima, kada pregori kočiona lampica, na instrument tabli se prikazuje poruka upozorenja o toj sijalici. Kada se to dogodi, to nije povezano sa stvarnim otkrivanjem pregorele sijalice. Umjesto toga, snaga dovedena u sijalicu šalje se nazad u električni sistem i pokreće "neispravan" kod koji uključuje svjetlo upozorenja kočnice.

Korak 1: Provjerite sijalice kočionih svjetala. Provjerite sijalice kočionih svjetala kako biste bili sigurni da se pale kada pritisnete papučicu kočnice.

Neka neko stoji napolju dok pritiskate kočnice da vidite da li se crvena kočiona svetla pale na obe strane.

Korak 2: Zamijenite sijalicu kočionog svjetla ako je potrebno. Ako je svjetlo kočnice pregorjelo, zamijenite ga novom sijalicom istog tipa.

Ako vam nije ugodno da to radite sami, možete dati zamjenu kočionog svjetla kod ovlaštenog AvtoTachki tehničara.

Korak 3: Ponovo provjerite kočiona svjetla kako biste bili sigurni da ispravno rade.. Ako ste zamenili sijalicu, ovo je moglo ili ne mora da je popravilo pokvareno svetlo kočnice.

Možda nije sijalica koju je trebalo zamijeniti. Stop svjetla ne rade, vjerovatno zbog pregorelog osigurača ili prekidača kočionog svjetla koji treba zamijeniti.

• FunkcijeO: Ako želite testirati loše svjetlo kočnice prije zamjene, prvo možete pokrenuti dijagnostiku kočionog svjetla da odredite koji je popravak potreban.

Korak 4. Provjerite je li uključen indikator kočionog sistema na instrument tabli.. Ako više ne svijetli, nastavite vožnju normalno. Ako se i dalje pojavljuje, postoje drugi problemi koje treba riješiti.

Dio 4 od 6: Dijagnostikovanje lampica upozorenja ABS-a

Sistem protiv blokiranja kočnica je dizajniran da spreči blokiranje kočnica u nepovoljnim vremenskim i uslovima na putu. Ako su ABS kočnice neispravne, možda neće raditi kada to želite, ili se mogu nehotice aktivirati kada ne bi trebale.

ABS kočioni sistemi opremljeni su kontrolnim modulom koji djeluje kao mozak sistema. Modul prati svaki senzor brzine kotača, senzor brzine vozila, ventil modulatora pritiska kočnice i druge ABS dijelove. Ako postoji problem s dijelom, on pohranjuje kod u modul i uključuje svjetlo upozorenja ABS kočnice.

Korak 1: Provjerite da li je svjetlo uključeno. ABS indikator se nalazi na komandnoj tabli i svijetli kada se otkrije problem.

Korak 2: Skeniranje kodova od strane mehaničara. Određivanje kodova za ABS sistem mora se izvršiti pomoću posebnog čitača kodova i obučenog mehaničara.

Ako mehaničke kočnice rade ispravno, možete pažljivo voziti do sljedećeg odredišta i neka mehaničar provjeri lampicu ABS-a.

Dio 5 od 6: Provjera niskog napona baterije

Lampica upozorenja kočionog sistema možda uopšte ne ukazuje na problem sa kočionim sistemom. Ako ste provjerili sve druge mogućnosti i čini se da su vaše kočnice u redu, možda imate neispravno svjetlo kočnice zbog niskog napona baterije.

Korak 1: Utvrdite da li imate problem sa niskom baterijom. Kodovi niskog napona mogu se pojaviti ako:

• Baterija vašeg automobila je prazna ili ima lošu ćeliju.
• Morali ste poboljšati svoj automobil.
• Postoje naknadni uređaji koji troše velike količine energije.

Ako akumulator vašeg automobila stalno treba da se puni, farovi vam trepere ili vaš automobil neće upaliti na hladnoći, vaše svjetlo kočnice može biti aktivirano kod niskog napona.

U suprotnom, teško je utvrditi da li je svjetlo upozorenja kočnice uzrokovano problemom niskog napona i zahtijeva posebne električne dijagnostičke alate i čitač kodova.

Možete pozvati ovlaštenog mehaničara da pregleda bateriju kako bi utvrdio uzrok problema s naponom i osigurao da su izvršene odgovarajuće popravke.

Korak 2: Popravite problem sa baterijom. Ako riješite problem s baterijom, svjetlo upozorenja kočnice bi se trebalo ugasiti ako je povezano sa niskim naponom. Ako lampica upozorenja ostane upaljena, neka dijagnostikuje i popravi kočioni sistem kod profesionalnog mehaničara.

Dio 6 od 6. Provjera niskih kočionih pločica

Evropski proizvođači automobila poput Volkswagena i BMW-a opremaju neka od svojih vozila jednostavnim senzorom na kočnicama. Kada se kočione pločice istroše do određene tačke, obično ostane oko 15 posto materijala, pločice stupaju u kontakt sa senzorom i indikator svijetli.

Korak 1: Provjerite svjetlo upozorenja kočionih pločica.. Ako vaš automobil ima ovaj poseban senzor kočionih pločica, vidjet ćete ovaj simbol na instrument tabli ako je materijal kočione pločice istrošen.

Korak 2: Zamijenite kočione pločice. Kada se lampica upali, morate poduzeti korake da provjerite i zamijenite kočione pločice kako biste spriječili oštećenje kočionih diskova i čeljusti.

• Prevencija: Vožnja sa istrošenim kočionim pločicama može biti veoma opasna. Ako trebate snažno kočiti, istrošene kočione pločice neće biti tako osjetljive osim ako nisu snažno pritisnute na tlo. Ako ikada otkrijete da su vam kočione pločice istrošene, vozite vrlo oprezno, ali što je još važnije, zamijenite kočione pločice što je prije moguće.

Kada kupujete dijelove za svoj kočioni sistem, provjerite sa stručnjakom za dijelove da li trebate zamijeniti i senzor istrošenosti pločica. Zahtjevi za zamjenu senzora razlikuju se u zavisnosti od marke i modela, ali tim za dijelove bi trebao imati ove informacije pri ruci.

Ako ustanovite da se jedno od stop svjetala upalilo, ne preporučuje se nastavak vožnje. Pravilno funkcioniranje kočnica jedan je od ključnih elemenata sigurnosti na cestama. Ako ikada trebate dijagnosticirati svjetlo upozorenja kočnice ili zamijeniti bilo koji dio kočionog sistema, kontaktirajte AvtoTachki, jer ovlašteni mehaničar može doći u Vaš dom ili ured kako bi pregledao uređaj za upozorenje i izvršio potrebne popravke.