Kako koristiti stare gume za povećanje prohodnosti automobila na snijegu
Sada, kako bi povećali prohodnost na snijegu, mnogi vlasnici automobila stavljaju lance ili narukvice na svoje kotače. Ali skupi su, a po asfaltu se tako ne može voziti. A iskusni vozači koriste specijalne "torbe na žici", za koje mladi kormilari nisu ni čuli. Portal AvtoVzglyad govori o tome kako uz pomoć vozačke domišljatosti automobil pretvoriti u traktor.
Šta je automobilska "torba sa žicama", sada malo ljudi zna. U međuvremenu, raniji vozači često su koristili takav "spravu", posebno kada je bio samo prekriven snijegom. Princip rada „torbe sa žicama“ opisan je još u danima SSSR-a u jednom od popularnih tehničkih časopisa. Danas je vrijeme da se prisjetimo starih provjerenih rješenja.
Takve "torb bag" prave se od starih guma, koje uglavnom mogu biti "ćelave". Bitno je samo da su strane čvrste, bez oštećenja, hernija i posjekotina.
Rupe se izrezuju u gazećem dijelu gume bušilicom ili skalpelom. Rezultat je privid velikih ušica koje imaju traktorske gume. Nakon toga, žičani prstenovi vulkanizirani u rubu se uklanjaju iz gume. Kao rezultat, stara guma postaje fleksibilna i po svom uzorku vrlo podsjeća na torbu za kupovinu. Evo i ime.
Par takvih "automobila" treba navući na gume koje se nalaze na pogonskoj osovini automobila. Da biste to učinili, morate ukloniti kotače, ispustiti zrak u gumama i započeti proces ugradnje. Recimo, nije lako i zahtijeva vještinu. Da biste olakšali rad, koristite lopaticu za montažu.
Nakon montaže i upumpavanja glavne gume zrakom, dobijamo dvoslojnu gumu sa vrlo dubokim gazećim slojem, što vam omogućava veslanje u bljuzgavici. A ako je snijeg jako dubok, možete spustiti kotače i nastaviti ispod skakača komada "žičane vreće" kanala. Tako će se putnički automobil pretvoriti u traktor i proći će i na najtežoj neprohodnosti.
Ali nakon prolaska teške dionice, kanali se moraju ukloniti, jer je opasno voziti po asfaltu na takvoj konstrukciji. Ali same "torbice" se ne mogu ukloniti. U isto vrijeme, zapamtite da će rukovanje na takvim dvoslojnim gumama biti drugačije nego bez njih.
