Kako sami zategnuti letvu upravljača na VAZ 2110
Nekategorizirano

Kako sami zategnuti letvu upravljača na VAZ 2110

Jednom davno, kada sam posedovao VAZ 2110, morao sam da se nosim sa problemom kucanja iz letve upravljača, koji se javljao uglavnom na polomljenom zemljanom putu ili na lomljenom kamenu. Lupanje počinje u predelu volana i to drobljenje se jasno čuje, a daje vibracije na samom volanu. Ovaj problem se događa prilično često, jer se na našim ruskim cestama nosač vrlo brzo lomi. Da biste uklonili zvukove kucanja, potrebno je lagano zategnuti volan posebnim ključem.

Kako trenutno više nemam VAZ 2110, a sada vozim Kalinu, napravio sam primjer ove procedure na ovom automobilu, ali sam proces je potpuno sličan desetci, čak je potreban i ključ. Jedina stvar koja može biti drugačija je pristup matici, koju treba malo zategnuti. U ovom slučaju, morao sam odvrnuti bateriju, a zatim ukloniti platformu da bih je instalirao. Općenito, cijela lista alata koji će biti potrebni je navedena u nastavku:

  1. 10 ključ ili glava sa čegrtaljkom
  2. Nasadna glava 13 sa ključem i produžetkom
  3. Ključ za zatezanje letve upravljača VAZ 2110

ključ za zatezanje letve upravljača VAZ 2110

Sada o redoslijedu rada. Odvrnite terminale baterije:

akkum0kalina

Odvijamo matice koje pričvršćuju samu bateriju i uklanjamo je:

uklonjen akumulator za VAZ 2110

Sada se morate osloboditi same platforme na kojoj je baterija instalirana:

pod baterija

Sada kada je sve ovo uklonjeno, možete pokušati zalijepiti ruku za letvu upravljača i pronaći maticu ispod dna (na dodir). Ali prvo morate ukloniti gumeni čep odatle:

gdje se nalazi matica letve upravljača VAZ 2110?

Ovaj stub izgleda ovako:

kolpachok-rez

A sam orah, odnosno njegova lokacija, jasno je prikazan na fotografiji ispod:

kako zategnuti letvu upravljača na VAZ 2110

Vrijedi napomenuti činjenicu da kada zategnete stalak, imajte na umu da je matica okrenuta naopako, tako da je morate uvrnuti u odgovarajućem smjeru. Prvo napravite barem pola okreta, možda čak i manje, i pogledajte da li će zvuk kucanja nestati. Ako je sve u redu i kada okrenete volan brzinom (provjerite ne više od 40 km/h) volan ne grize, onda je sve u redu!

Lično, po mom iskustvu, nakon 1/4 okreta kucanje je potpuno prestalo i nakon završene procedure, vozio sam VAZ 2110 više od 20 km, i nikada se više nije pojavio!

Dodajte komentar