Kako samostalno instalirati deflektor za muharicu na haubu
Sadržaj
Svaki vlasnik automobila trudi se da njegov vjerni konj izgleda lijepo i da bude zaštićen od negativnih utjecaja vanjskih faktora. Postoji mnogo načina da se to učini, a jedan od njih je deflektor ili mušilica, koja se postavlja na haubu automobila. Da biste instalirali takav dodatak, nije potrebno ići u autoservis, možete se sami nositi s poslom.
Šta je deflektor haube (mušilica)
Deflektor haube, koji se naziva i mušilica, je plastična ploča koja odgovara obliku prednje haube. Tokom vožnje ovaj dodatak:
- štiti haubu od strugotina uzrokovanih kamenjem ili drugim čvrstim predmetima;
- mijenja smjer strujanja zraka, tako da se leteće krhotine uklanjaju s vjetrobranskog stakla;
Deflektor mijenja smjer strujanja zraka i odvodi ga od haube, vjetrobranskog stakla - služi kao ukras za auto (za amatera).
Zbog svog oblika, deflektor usmerava protok vazduha prema gore, dok je nekada strujao oko haube i vetrobranskog stakla.
Maksimalna efikasnost swattera bit će pri brzini većoj od 70 km/h.
Kako bi se izbjeglo nakupljanje prašine, pijeska i drugih krhotina ispod deflektora, pričvršćen je na udaljenosti od 10 mm od haube i tokom pranja mlazom vode, svi ostaci se lako uklanjaju. Neki vozači se boje koristiti takav dodatak, jer vjeruju da će se lak oštetiti na mjestima pričvršćivanja i ljepota automobila će se pogoršati. Uzalud je:
- za visokokvalitetni deflektor, nosač ne oštećuje premaz automobila;
- oblik dodatne opreme je razvijen za svaku marku automobila posebno. Uzimaju se u obzir ne samo aerodinamičke performanse, već i izgled koji treba da bude u skladu sa automobilom;
- deflektori su napravljeni od izdržljivog materijala koji može biti providan, crn ili u boji automobila.
Nedostaci deflektora:
- tijekom vožnje po neravnom putu može malo zveckati, ali sve ovisi o kvaliteti ugradnje;
- aerodinamička svojstva automobila blago se pogoršavaju, ali to je relevantno samo u slučaju sudjelovanja u utrkama;
- potrošnja goriva se neznatno povećava.
Koje su vrste deflektora haube
Na našem tržištu najčešće postoje australski EGR deflektori i ruski - SIM.
U oba slučaja, za proizvodnju takvog pribora koristi se akrilno staklo visoke čvrstoće. Prilikom ugradnje nije potrebno praviti rupe u haubi. Prilikom ugradnje lak nije oštećen.
EGR
EGR je jedan od prvih proizvođača koji proizvodi usmjerivače zraka za različite marke automobila. I sada kompanija nastavlja da bude među vodećima, pa svoje proizvode isporučuje svim poznatim američkim, evropskim i azijskim fabrikama automobila.
SIM
Ruska robna marka SIM također se osjeća samouvjereno u ovom pravcu. Proizvodnja se nalazi u Barnaulu. Ovdje je kreiran puni ciklus proizvodnje, od razvoja do proizvodnje deflektora. Modeli se proizvode za sve domaće modele automobila, kao i za većinu stranih automobila.
Ovaj dodatak može biti različitih širina:
- standardno - 7–8 cm;
- širina - više od 10 cm;
- uski - 3-4 cm.
Razlikuju se i po vrsti pričvršćivanja:
- ispod pečata;
- na ljepljivoj traci;
- na posebnim metalnim ili plastičnim kopčama.
Procedura ugradnje deflektora
Ovisno o marki automobila i modelu deflektora, njegovo pričvršćivanje će se razlikovati. Prije početka rada, mjesto na kojem će se lijepiti dvostrana traka se odmasti. Kako biste osigurali sigurnost lakiranja (LCP), ovo mjesto možete dodatno tretirati automobilskim voskom.
Za posao će vam trebati:
- deflektor sa setom pričvršćivača;
- set odvijača;
- meka spužva;
- odmašćivač i vosak za automobile;
- građevinski fen za kosu. Uz njegovu pomoć, dvostrana traka se zagrijava tako da se bolje lijepi;
- obična selotejp traka. Ljepi se na mjestima ugradnje kopči za dodatnu zaštitu laka.
Montaža na unutrašnju stranu haube
Ugradnja se vrši postavljanjem deflektora na donju ivicu haube, a zatim se fiksira na poleđini pomoću kopči i samoreznih vijaka.
Postupak instalacije:
- Otvorite haubu i nanesite mušilicu na nju. Iznutra se određuju tvorničke rupe gdje će deflektor biti fiksiran.
- Koristeći odvijač, na određenim mestima pričvršćivanja muharice skinite zaptivku sa haube.
- Montirajte kopče. Uradite to u rupama koje se nalaze ispod zaptivke na unutrašnjoj strani haube.Obujmice se montiraju u rupe koje se nalaze ispod zaptivke haube.
- Ugradite deflektor. Savijte elastiku na mjestima gdje su kopče postavljene i stavite deflektor na kopče. Učvršćuju se u za to predviđene rupe.
- Popravite deflektor. Sa samoreznim vijcima koji se isporučuju sa deflektorom, muharica se fiksira na kopče kroz zaptivač.Deflektor je pričvršćen vijcima kroz zaptivku na kopče.
- Provjerite ispravnost instalacije. Između ugrađene mušičarke i haube treba biti oko 10 mm.
Zaključavanje sa vanjske strane haube
U ovom slučaju, ugradnja se vrši na kopče postavljene na vrhu haube. Takođe nije potrebno praviti dodatne rupe na haubi.
Postupak instalacije:
- Pričvrstite deflektor na haubu i odredite lokacije za montažu kopči.
- Odmastite tačke pričvršćivanja.
- Zalijepite preko tačaka pričvršćivanja kopče. To se radi ljepljivom trakom na obje strane haube.
- Obujmice su montirane.
- Popravite deflektor. Primjenjuje se na kopče, ako je sve urađeno ispravno, tada će se rupe podudarati. Nakon toga se fiksira vijcima.Deflektor se nanosi na kopče i fiksira vijcima.
- Mogu se koristiti posebne kopče. Jedan dio njih je već spojen na deflektor. Za ugradnju, dovoljno je odrediti gdje će se drugi dio pričvršćivača nalaziti na haubi. Odmašćuje se i fiksira muholovkom.
- Provjeravaju pouzdanost ugradnje i da li ugrađeni pribor ne ometa otvaranje haube.
Neke opcije deflektora mogu imati i gornje i donje priključke. Tako je osigurana pouzdanija fiksacija, ali je instalacija malo složenija.
Video: ugradnja deflektora haube
Svaki vlasnik može samostalno ugraditi deflektor na haubu svog automobila. Ovdje nema ništa komplicirano - dovoljno je slijediti razvijena uputstva i pažljivo obaviti posao. Dok nema alternative za muharicu. Pomaže u uštedi novca na kupovini automobilske kozmetike koja se koristi za popravku oštećenja laka i produžuje vijek trajanja vjetrobranskog stakla.
