Kako osigurati da se bočna stakla automobila ne zaprljaju od prljavštine i bljuzgavice
Korisni savjeti za vozače

Kako osigurati da se bočna stakla automobila ne zaprljaju od prljavštine i bljuzgavice

Vozači automobila svih klasa, od niskobudžetnih do premijum, prinuđeni su da pate od zagađenja bočnih stakala, posebno prednjih. Većina radije nekako trpi odvratnu vidljivost u stražnjim retrovizorima, ali uzalud - ovo je direktna prijetnja sigurnosti na putu.

Prljava bočna stakla na automobilu tokom vožnje čest je problem tokom cijele godine. Zimi, čak i po najvećem mrazu, sredstva protiv zaleđivanja prekrivaju najljepši put gnusnom bljuzgavicom koja leti ispod točkova i taloži se na svim površinama automobila, uključujući i prozore. U proljeće potoci otopljene vode stvaraju potpuno isti efekat, a ljeti i jeseni morate zahvaliti kišama za zamrljane bočne prozore. Najneugodnije je to što se zagađenje vjetrobranskog stakla može nekako riješiti uz pomoć redovnih brisača i ogromne potrošnje tekućine za pranje vjetrobrana.

Nema brisača za bočna stakla. U međuvremenu, prljava stakla sa strane vozača ometaju upotrebu bočnih retrovizora. "Zahvaljujući" prljavštini, sasvim je moguće ne primijetiti susjeda nizvodno prilikom promjene trake ili zabiti branik u neku tvrdu stvar prilikom parkiranja, posebno u sumrak. Općenito, prljava bočna stakla su još jedno "zadovoljstvo". I teško je nositi se sa ovim curenjem. Da, možete, na primjer, stati, pokupiti čisti snijeg sa strane puta, baciti ga na prozore i pričekati da se počne topiti, obrisati njime prljavštinu sa stakla. Proces ovog čišćenja, uprkos očiglednoj primitivnosti, oduzima značajno vreme.

Kako osigurati da se bočna stakla automobila ne zaprljaju od prljavštine i bljuzgavice

Otprilike isto toliko vremena obično prođe od trenutka kada krenete sa ivičnjaka dok prozori ne poprime potpuno isti stepen zagađenja kao i pre nego što su očišćeni snegom - ako govorimo o vožnji autoputem i odgovarajućoj količini bljuzgavice na to. Odnosno, periodično čišćenje snijegom može se preporučiti samo kada prljavština na bočnim staklima potpuno prestane propuštati svjetlost. Vlasnici "pametnih" automobila, u situaciji kada su stakla umrljana i nerado staju, zapamtite da se električni prozori mogu koristiti i za čišćenje prozora! Koristeći činjenicu da je prljavština na prozorima polutečna, oni u pokretu spuštaju stakla, a zatim ih ponovo podižu.

U tom slučaju dio prljavštine se briše-razmaže po brtvi. Vidljivost kroz bočno staklo nakon takve operacije postaje nešto bolja. Za neko vrijeme. Ali zauvek na staklu nakon toga ostaju rizici i ogrebotine koje ostavljaju zrnca peska koja su neizbežno prisutna u putnoj bljuzgavici! Dakle, ispada da je prljavština na bočnim staklima nepobjediva? Ovo nije istina!

Da se prozori ne bi zaprljali, ne treba ih prati i ne dozvoliti da se prljavština zalijepi za staklo. U autohemijskim radnjama se prodaje dosta preparata protiv kiše. Njihovo djelovanje se zasniva na davanju površinskih vodoodbojnih svojstava. Kako se prozori ne bi zaprljali i prljavština na njima ne bi ometala korištenje ogledala, dovoljno je s vremena na vrijeme tretirati staklo nekom vrstom "protiv kiše". Dva-tri preventivna tretmana po sezoni i ne morate biti nervozni zbog prozora prekrivenih bljuzgom!

Dodajte komentar