Kako učiniti suspenziju mekšom?
Što dalje ... napreduje, to više ... ne možemo zamisliti svoj život bez automobila. I ako je u posljednjih 20 godina izbor automobila u našoj zemlji bio mali: Žiguli, Moskovljani i Volga, danas proizvođač automobila može zadovoljiti bilo koju od naših fantazija i preferencija. Bilo bi novca.
Utjecaj ovjesa na kretanje automobila
Psiholozi su odavno dokazali da je izbor automobila u potpunosti u skladu s karakternim osobinama osobe. Boja boje automobila, oblik karoserije, tehničke karakteristike motora i, naravno, vozne karakteristike automobila - sve konkretno ili postepeno odgovara našem unutrašnjem stanju pri odabiru automobila.
Ovjes automobila također direktno ovisi o prirodi vlasnika automobila. Vozne karakteristike ovjesa se biraju odmah pri kupovini automobila ili se zatim finaliziraju u procesu podešavanja automobila prema vašim željama i osjećajima. Od stila vožnje ovog ili onog vozača zavisi kakvu suspenziju želi da ima: tvrdu ili meku.
Sportski, oštri, čvrsti. Čvrsto ogibljenje je plus za sigurnu vožnju. Ovo je kontrola nijansi prilikom manevrisanja. Ali, kruta suspenzija je minus za vaše zdravlje. Dugotrajan rad automobila sa krutim ovjesom - problemi s kralježnicom. Svaku rupu ili neravninu, kojih je već dovoljno na domaćim putevima, bukvalno osjeti “peta” tačka vozača.
Meko ogibljenje, glatka vožnja. Suho, udobno i udobno krećemo se u autu do prvog skretanja, koje moramo savladati velikom brzinom. Od tog trenutka postoji poteškoća u upravljanju, prevrtanju tijela. Neprijatan osjećaj mučnine je pridodan udobnosti putnika.
Vozila sa transportnim trakama se izdaju sa unapred podešenim parametrima suspenzije, mekim ogibljenjem, tvrdim ogibljenjem ili srednjim. Ali vrijednosti njihovih karakteristika su konstantne. A samo ovjes s pneumatskim elementima mijenja svoje parametre kvaliteta tokom kretanja: ili postaje mekši ili tvrđi. Zapravo, njegova cijena nije jeftina, s izuzetkom markiranog hidropneumatskog ovjesa "Francuz" iz koncerna PSA Peugeot Citroen.
Kako sami učiniti suspenziju mekšom
Ako ste sigurni da vam je potrebna udobnost, pravilnost i čvrstoća tokom vožnje, a jednostavno vas ne zanimaju velike brzine, podešavanje šasije možete obaviti sami. A ako vas zanima pitanje kako učiniti suspenziju mekšom, onda će vam naše preporuke dobro doći.
- Zamjena opruge. Stare opruge je potrebno zamijeniti oprugama promjenjivog koraka. Do danas njihova nabavka nije problem.
- Amortizeri. Zamijenite amortizere plinskim uljem dvostrukog djelovanja.
- Menjanje guma. Kupite dobre gume sa mekim bočnim stranama. Ova vrsta guma je dobra za upijanje svih neravnina na putu, ali opasna ako pri velikoj brzini uđete u rupu s neravnim rubovima. Velika je mogućnost pucanja gume. Kao opcija sa gumama, ovo je ugradnja mekane gume visokog profila na manjem radijusu.
- Felne od lakih legura. Dugi offset točkovi su potrebni. Poboljšavaju i upravljanje i udobnost vožnje. Kao minus, diskovi ovog tipa imaju povećano opterećenje na ležajevima, a samim tim i njihov brži kvar.
- Vazdušni ovjes. Ugradnja zračnog ovjesa je vrlo realna opcija. Ovo će biti najmekša suspenzija, ali trošak nabavke i instaliranja može vas neko vrijeme uznemiriti. Iako, s vremenom, vaša najmekša suspenzija i neopisivi osjećaji od pokreta, u potpunosti nadoknađuju gorčinu gubitka novčanica. Morate platiti za zadovoljstvo.
Sretno sa dobijanjem najmekšeg ovjesa na vašem automobilu.
