Kako treba puniti baterije u električnom vozilu da bi što duže trajale?
Kako rukovati baterijama u električnom vozilu da traju što duže? Do kojeg nivoa treba puniti i prazniti baterije u električnom vozilu? Specijalisti BMZ-a odlučili su da ga testiraju.
Sadržaj
- Do kojeg nivoa treba napuniti baterije električara?
- Koji je najbolji ciklus rada u smislu vijeka trajanja vozila?
BMZ proizvodi baterije za električna vozila i njima, između ostalog, isporučuje i njemačke StreetScooters. Inženjeri BMZ-a su provjerili koliko dugo mogu da izdrže Samsung ICR18650-26F elementi (prsti), ovisno o načinu rukovanja. Pretpostavili su da je kraj životnog vijeka ćelije kada njen kapacitet padne na 70 posto fabričkog kapaciteta, te su ih punili i praznili pri pola kapaciteta baterije (0,5 C). Zaključci? oni su ovdje:
- самый ciklusi (6) punjenja-pražnjenja trajnih baterija koje rade prema shemi punjenje do 70 posto, pražnjenje do 20 posto,
- Najmanje ciklusi (500) punjenja-pražnjenja trajnih baterija koje rade prema shemi 100 posto punjenje, 0 ili 10 posto pražnjenje.
Ovo je ilustrovano plavim trakama na dijagramu iznad. Nalazi studije dobro se slažu s preporukama koje je drugi stručnjak za baterije dao vlasnicima Tesle:
> Battery Expert: puni samo [Tesla] vozilo do 70 posto njegovog kapaciteta.
Koji je najbolji ciklus rada u smislu vijeka trajanja vozila?
Naravno, broj ciklusa je jedna stvar, jer cifra od 100 -> 0 posto nam daje dvostruko veći raspon od cifre od 70 -> 20 posto! Stoga smo odlučili provjeriti koliko će nas baterija služiti ovisno o odabranom ciklusu punjenja-pražnjenja. Pretpostavili smo da:
- 100 posto baterije je 200 kilometara,
- svaki dan vozimo 60 kilometara (prosek u EU; u Poljskoj je 33 kilometra prema Centralnom zavodu za statistiku).
A onda se ispostavilo da (zelene pruge):
- najduži koristićemo bateriju koja ima ciklus od 70 -> 0 -> 70 posto, jer čitave 32 godine,
- najkraće Koristit ćemo bateriju koja radi u ciklusu od 100 -> 10 -> 100 posto jer je stara samo 4,1 godinu.
Kako je moguće da je ciklus 70-0 bolji ako ciklus 70-20 nudi još 1 ciklus punjenja-pražnjenja? Dobro kada koristimo 70 posto kapaciteta baterije, možemo voziti više s jednim punjenjem nego kada koristimo 50 posto snage. Kao rezultat toga, manje je vjerovatno da ćemo se povezati na stanicu za punjenje, a preostali ciklusi se troše sporije.
Našu tabelu iz koje je preuzet ovaj dijagram možete pronaći i možete se igrati s njom ovdje.
Ovo vas može zanimati:
