Kako održati trakciju na lošim putevima?
Ponekad maršruty nedostatak usluge i imaju rupe, rupe ili nepravilnosti. Ponekad i oni mogu biti preopterećeni drobljeni kamen ili čak opalo lišće u jesen. Elementi za poljoprivrednu žetvu kao što su repa ili kukuruz također mogu začepiti asfalt.
Osim toga, u lošim vremenskim uslovima, put mokro, čak i led ili magla, svi uslovi za isporuku bajker (čak i sa ukusom) u opasnost ponovo ujedinjeni.
Čekanje biciklista je u redu
Thezgrabi d'une motocikl vrlo brzo se ošteti na putu, posebno ako je mokar. Bijele trake postaju posebno klizave, a ravne ivice puta su često najopasnije. Konkretno, to je zbog slijepljenih ploča ili čak mrlja leda.
U ovim lošim uslovima na putu bajker Ltd majka mora se naravno udvostručiti budnost... On ili ona treba da znaju prepreke da se on ili ona može sresti a da sebe ne smatra dovoljno kompetentnim i iskusnim.
Nijedan iskustvo nije vredno dobra čekaju sa punim poznavanjem činjenica. Ovo samousavršavanje koje vozač motocikla čini može izgledati kao ništa, ali je dobar dio rada na motociklu na nezgodnom putu.
Prilagodite svoju vožnju i motocikl teškim putevima
Vozač koji se suočava sa lošim uslovima na putu ili teškim vremenskim uslovima, ili oboje, mora da predvidi. On mora predvidjeti sve što se može neočekivano dogoditi i adapter sa ponašanje.
Prilagođavanje vaše vožnje je prvo i najvažnije izbjeći sve višak de Vitess koja se u takvoj situaciji može pretvoriti u katastrofu.
to je isto izbjeći le ubrzanje и kočenje okrutno. Svako ima mogućnost da padne kada tlo nije na vrhu.
Suptilnije rečeno, vozač ili biciklist koji se vozi cestom u lošem stanju treba da bude skroman. Također moramo priznati da nemamo kontrolu nad elementima izvan bicikla i naše vožnje.
Thedržavni udar из Gume je najvažnije za osiguranje dobrog prianjanja. Stanje gume i njen radni vek u velikoj meri zavise od njenog početnog kvaliteta na startu, kao i od vrste podloge na kojoj radi: neke od njih se troše brže od drugih. Stoga ih je važno često provjeravati i provjeravati pritisak inflacija. Ako su previše naduvani, brzo se troše na rubovima, a ako su premali, imaju tendenciju da se istroše u sredini.
Oprez je bolji od sudara: budite oprezni i oprezni i usporite kako biste održali dobru vuču.
