Kako ukloniti ogrebotine sa vjetrobranskog stakla automobila
Sadržaj
Bezbednost saobraćaja u velikoj meri zavisi od toga koliko dobro vozač vidi situaciju na putu. Vjetrobran bi trebao biti što glatkiji i transparentniji. Najčešće se prilikom rada brisača na njemu javljaju ogrebotine, na koje se nađu prašina i prljavština, a mogu postojati i drugi razlozi. Postoji nekoliko dokazanih metoda pomoću kojih možete ukloniti ogrebotine s vjetrobranskog stakla kod kuće.
Poliranje stakla od ogrebotina, kada možete sami i kada se obratiti majstoru
Poliranje šoferšajbna možete obaviti sami ili u autoservisu. Ako su se ogrebotine pojavile zbog rada brisača, problem možete riješiti kod kuće. Velike ogrebotine i strugotine na vjetrobranskom staklu mogu ukloniti samo stručnjaci.
Da biste utvrdili da li je ogrebotina duboka ili ne, dovoljno je noktom kliziti preko stakla, ako se zalijepi za njega, onda je duboka.
Razlozi zamućenja vjetrobranskog stakla i pojave malih ogrebotina na njemu:
- rad domara kada pijesak uđe ispod njih;
- kamenčići koji padaju na staklo tokom vožnje;
- nepravilno čišćenje stakla od leda;
- nepravilno pranje automobila.
Prisutnost manjih oštećenja na vjetrobranskom staklu dovodi do sljedećih problema:
- vidljivost se pogoršava, pa vozač više napreže oči i one se brže umaraju;
- postojeći nedostaci odvlače pažnju, što negativno utiče na bezbednost saobraćaja;
- noću se svjetlo iz farova nadolazećih automobila neravnomjerno reže, a to stvara nelagodu za vozača i putnike;
- izgled automobila postaje manje atraktivan, posebno ako su tragovi brisača jasno vidljivi na staklu.
Kako ukloniti ogrebotine sa vjetrobranskog stakla automobila
Postoji nekoliko dokazanih metoda koje vam omogućavaju uklanjanje manjih ogrebotina i zamućenja na vjetrobranskom staklu kod kuće. Možete se sami nositi s poslom uz pomoć dostupnih alata.
Prednje staklo se obnavlja poliranjem. Postojeće opcije se razlikuju jedna od druge samo po materijalu koji se za to koristi.
Za izvođenje radova trebat će vam:
- brusilica ili bušilica sa mogućnošću podešavanja brzine. Nije preporučljivo koristiti mlin, jer radi na vrlo velikim brzinama;
- krug od filca;
- pasta za poliranje ili njena narodna zamjena;
- sprej boca s vodom;
- marker, uz njegovu pomoć, označavaju se problematična područja;
- mekana tkanina;
- samoljepljiva traka. Uz njegovu pomoć zaštićena su mjesta koja ne treba polirati.
Za poliranje će vam trebati jednostavni i pristupačni materijali, alati
Pasta za zube
Problem možete pokušati riješiti pastom za zube. Da biste to učinili, morate uzeti onaj koji ima učinak izbjeljivanja, jer sadrži abraziv. Korištenje modernih gel pasta za zube za poliranje vjetrobranskog stakla neće biti efikasno.
Pasta za zube se nanosi na pamučni štapić i kružnim pokretima utrljava u oštećeno područje. Nakon toga, staklo se dobro opere. Ova metoda pomoći će samo u rješavanju vrlo malih oštećenja i ogrebotina.
Fini brusni papir
Ako je za poliranje pastom za zube potrebno puno truda i vremena za postizanje rezultata, onda sa brusnim papirom, naprotiv, lako možete pretjerati.
Da biste to učinili, koristite najfiniji i najmekši brusni papir. Potrebno je pažljivo raditi. Ako ga snažno pritisnete ili ga dugo vozite na jednom mjestu, postoji opasnost od novih ogrebotina ili udubljenja. Ovo mijenja zakrivljenost stakla i izgledat će gore od malog čipa.
Proces poliranja stakla brusnim papirom zahtijeva puno vremena i truda. Da biste to učinili, koristite brusni papir fine frakcije od 600 do 2500. Počinju raditi s papirom s najvećim zrnom, odnosno s najmanjim brojem. Postepeno mijenjajte brusni papir i dođite do najfinijeg zrna. Papir treba povremeno navlažiti vodom.
Brusni papir vam omogućava da napravite grubu obradu, nakon čega se staklo polira dijamantskom pastom ili se koristi GOI pasta. Pasta također ima različite veličine zrna. Počinju raditi sa krupnozrnim, a završavaju sa sitnozrnim.
Zalijepite GOI
GOI pasta sadrži krom oksid i univerzalno je sredstvo za poliranje i brušenje. Može se koristiti za poliranje metala, plastike i stakla. Muškarci koji su služili vojsku su je upoznati. Tamo se koristi za trljanje bedževa i dugmadi.
U domaćim uslovima, upotrebom GOI paste, metalni i stakleni proizvodi se poliraju. Prilikom odabira paste treba obratiti pažnju na stepen njene abrazivnosti. Za poliranje stakla prikladna je GOI pasta br. 2 i 3.
GOI pasta se ne nanosi na staklo, već na tkaninu, mora biti bez dlačica. Filc radi najbolje. Da bi se ogrebotine bolje popunile, pasta se može otopiti u vodenom kupatilu i zatim nanijeti na tkaninu. Prvo se na staklo nanosi pasta sa krupnim zrnom, njen broj će biti manji. Izvodi se poliranje, nakon čega se uzima pasta sa većim brojem, odnosno sa manjim zrnom, i nastavljaju poliranje stakla.
Laci za šoferšajbne automobila
U prodaji možete pronaći razne opcije za poliranje vjetrobranskih stakla automobila. Takva sredstva potrebno je nanositi samo krpom ili pamučnim jastučićem, za to ne možete koristiti filc.
Nakon nanošenja kompozicije na problematično područje, ravnomjerno se utrlja kako bi se izbjegli nagli prijelazi. Ovo je efikasna metoda koja vam omogućava da u potpunosti uklonite male ogrebotine, a dublje učinite manje uočljivim.
Lak za nokte
Neki majstori koriste lak za nokte. Za to je prikladan samo prozirni lak. Pažljivo se nanosi na ogrebotinu i pričekajte da se sastav osuši. Višak se uklanja gumicom ili gumenom lopaticom.
Ova metoda pomaže sakriti duboke nedostatke. Nedostatak je što će kada su izloženi sunčevoj svjetlosti, lom stakla i laka biti drugačiji.
Video: kako polirati vjetrobransko staklo
Recenzije automobilista
Probao sam sa GOI pastom sa filcom na bušilici, jasno je da je površina stakla malo uklonjena, ali na mestu obrade staklo gubi nekadašnju prozirnost, odnosno ako se ogrebotina potpuno ukloni, staklo postaje mutno.
Kupio sam u radnji specijalnu pastu za poliranje stakla, uklonio 60 posto, ostalo je ostalo. sve zavisi od dubine ogrebotine
Pokušao sam da otklonim ogrebotine GOI pastom, naravno da sam zabrljao, ali djelomično uglačane vrlo male ogrebotine, velike su ostale. Ispostavilo se da je GOI pasta različitih frakcija, tj. prvo veliki, a zatim fini lak, onda će efekat biti.
Ogrebotine na staklu uklanjaju se rijetkim zemnim metalima, inače je prilično teško
Polirao sam se, izbušio, filc, GOI pastu, sat vremena rada. Ako plitke ogrebotine imaju smisla.
Sa manjim ogrebotinama ili zamućenjem vjetrobranskog stakla možete se nositi sami, bez kontaktiranja majstora. Tako možete ne samo vratiti transparentnost stakla, već i uštedjeti svoj kućni budžet. Potrebno je samo ispravno procijeniti veličinu problema, odabrati metodu za uklanjanje ogrebotina i pridržavati se preporuka tijekom njegove primjene.
