Kako voziti auto sa ručnim menjačem sa pokvarenim kvačilom

Ako vozite automobil sa ručnim menjačem, verovatno će doći do tačke u kojoj se kvačilo istroši ili pedala kvačila pokvari. U pravilu su pedale kvačila jake i ne otkazuju - iako je još uvijek moguće da ...

Ako vozite automobil sa ručnim menjačem, verovatno će doći do tačke u kojoj se kvačilo istroši ili pedala kvačila pokvari. Pedale kvačila su generalno jake i ne pokvare - iako je još uvijek moguće da se pedala slomi na osovini, kraku pedale ili jednoj od poluga ili sajle da bi se uključilo i otpustilo kvačilo.

• Prevencija: Vožnja sa pokvarenim kvačilom vjerojatnije će uzrokovati daljnje oštećenje kvačila, mjenjača, mjenjača ili startera. Koristite ga samo kao krajnje sredstvo.

Dio 1 od 3: Pokrenite motor bez kvačila

Ako je vaš automobil opremljen ručnim mjenjačem i pokvarena vam je pedala kvačila, vaš prvi zadatak će biti pokretanje motora. Svaki moderni automobil sa manuelnim menjačem ima prekidač za bravu paljenja koji sprečava da automobil krene u brzini.

Korak 1. Postavite automobil tako da nema prepreka ispred vas.. Ako se nalazite na parkingu ili štandu, morat ćete gurnuti automobil u traku kako biste očistili stazu ispred sebe.

Zamolite prijatelje i prolaznike da vas gurnu.

Postavite mjenjač u središnji, neutralni položaj i sjedite na vozačevom mjestu.

Zamolite gurače da gurnu vaš automobil u traku dok vozite. Ne pritiskajte kočnice dok se vaš automobil gura ili biste mogli povrijediti nekog od svojih pomagača.

Korak 2: Pokušajte da upalite automobil sa ručicom menjača u prvoj brzini.. Budite spremni za vožnju čim okrenete ključ.

Pritisnite papučicu kvačila na pod, čak i ako pedala ne radi kako treba.

Kada okrenete ključ, vaš motor se možda neće pokrenuti ako je brava za paljenje spojena na papučicu kvačila.

Ako vaše vozilo nije opremljeno prekidačem za zaključavanje kvačila, vaše vozilo će se nagnuti naprijed kada okrenete ključ.

Nastavite uključivati ​​paljenje dok se motor vašeg automobila ne pokrene. Nemojte pokretati motor duže od pet sekundi ili možete oštetiti starter ili prekomjerno paljenje i pregorjeti osigurač.

Vaše vozilo će se stalno kretati dok ne bude dovoljno brzo da nastavi dalje.

Kada se motor pokrene, prestanite da pokrećete i vozite polako i oprezno.

Korak 3: Pokrenite auto u neutralnom položaju. Ako ne možete da upalite automobil u brzini, upalite ga u neutralnom položaju.

Vozila s ručnim mjenjačem mogu se pokrenuti ako je ručica mjenjača u neutralnom položaju bez pritiskanja kvačila.

Dok motor radi i radi u praznom hodu, oštro prebacite u prvu brzinu.

Pritisnite snažno, nadajući se da će se ručica mjenjača uklopiti. Vaš automobil će se nagnuti naprijed kada se to dogodi.

Motor se može ugasiti sa tako naglim prebacivanjem u brzinu. Možda će biti potrebno nekoliko pokušaja da biste uspjeli.

Ako se ručica mjenjača zakopča, a motor nastavi da radi, dajte malo gasa i počnite polako ubrzavati.

Dio 2 od 3: Prebacivanje u viši stepen bez kvačila

Prebacivanje u viši stepen je moguće bez kvačila. Za brza prebacivanja potrebno je malo vježbe, ali čak i ako propustite prebacivanje prvi put, možete pokušati ponovo bez ikakvih posljedica.

Korak 1: Ubrzajte do tačke u kojoj se trebate prebaciti. Neka vozila su opremljena upozorenjima ili indikatorima koji se pale kada je potrebno prebaciti u sljedeću višu brzinu.

Korak 2: Izvucite mjenjač iz brzine. Istovremeno otpustite pedalu gasa i snažno izvucite ručicu menjača iz trenutnog stepena prenosa.

Ako pravilno odmjerite vrijeme, ne bi trebalo biti previše truda da se mjenjač izvuče iz brzine.

Želite da se isključite pre nego što automobil uspori. Ako automobil uspori prije nego što izađete iz brzine, morat ćete ubrzati i pokušati ponovo.

Korak 3: Odmah prebacite u sljedeću višu brzinu.. Ako ste vozili u prvoj brzini, bit ćete prisiljeni u drugu brzinu.

Ubacite u brzinu kada broj obrtaja padne u odnosu na veći broj okretaja prethodne brzine.

Držite ručicu menjača u položaju dok broj obrtaja pada dok ne proklizne.

Korak 4: Ponovite pokušaje prisilnog prijenosa po potrebi.. Ako broj obrtaja padne na prazan hod, a vi niste prebacili u sljedeću brzinu, povećajte broj okretaja motora i pustite ga da ponovo padne pokušavajući na silu ubaciti mjenjač u brzinu.

Kada se ručica menjača prebaci u brzinu, brzo pritisnite papučicu gasa kako biste sprečili da se vozilo trza ili uspori.

Biće značajnog pritiska prilikom uključivanja sledeće brzine.

Korak 5: Ponovo ubrzajte i ponovite. Povećajte brzinu i ponovite za prebacivanje u sljedeću višu brzinu dok ne postignete svoju brzinu krstarenja.

Dio 3 od 3: Niža brzina bez kvačila

Ako usporavate do potpunog zaustavljanja, možete jednostavno snažno izvući ručicu mjenjača iz trenutne brzine, ostaviti je u neutralnom položaju i pritisnuti kočnice. Ako usporavate, ali nastavite da vozite manjom brzinom, morat ćete prebaciti u nižu brzinu.

Korak 1: Kada trebate prebaciti u nižu brzinu, izvucite mjenjač iz trenutne brzine.. Imate nekoliko sekundi da to uradite, pa uzmite si vremena.

Korak 2: RPM do mjesta na kojem biste inače prebacili u viši stepen prenosa.. Podignite brzinu motora na približno brzinu motora pri kojoj biste prešli u sljedeću brzinu.

Na primjer, na benzinskom motoru obično prelazite u viši stepen prijenosa pri oko 3,000 o/min. Dovedite motor do ove brzine dok je u neutralnom položaju.

Korak 3: Snažno gurnite ručicu menjača u niži stepen prenosa.. Kada imate povišenu brzinu motora, istovremeno otpustite papučicu gasa i nasilno prebacite u sljedeću nižu brzinu.

Ako ne uspije iz prvog pokušaja, brzo pokušajte ponovo.

Korak 4: Zaustavite motor. Čim ručica mjenjača uđe u brzinu, dajte joj malo gasa da nastavite.

Ponovite ovo po potrebi da usporite.

Kada dođe vrijeme za zaustavljanje, samo naglo otkačite ručicu mjenjača i, umjesto prebacivanja u nižu brzinu, ostavite je u neutralnom položaju. Zakočite do kraja i ugasite motor.

Ako vozite sa kvačilom koje ne radi kako treba, učinite to vrlo pažljivo i samo u krajnjem slučaju. Čim stignete na odredište, neka vam kvalificirani mehaničar, na primjer iz AvtoTachki-ja, pregleda kvačilo i popravi ga ako je potrebno.