Kako riješiti problem sa kvačilom koje se ne isključuje u potpunosti
Auto servisi

Kako riješiti problem sa kvačilom koje se ne isključuje u potpunosti

Klizno kvačilo je kvačilo koje se ne isključuje u potpunosti, što može biti uzrokovano polomljenim sajlom kvačila, curenjem u hidrauličnom sistemu ili nekompatibilnim dijelovima.

Svrha kvačila u automobilu je prijenos obrtnog momenta, prijenos snage sa motora na mjenjač, ​​smanjenje pogonskih vibracija i zaštita mjenjača. Kvačilo se nalazi između motora i mjenjača vozila.

Kada je vozilo pod opterećenjem, kvačilo je uključeno. Pritisna ploča, pričvršćena za zamajac, vrši konstantnu silu na pogonsku ploču pomoću membranske opruge. Kada je kvačilo isključeno (pedala je pritisnuta), poluga pritišće ležaj za otpuštanje na sredinu membranske opruge, čime se smanjuje pritisak.

Kada kvačilo nije potpuno isključeno, kvačilo stalno proklizava i sagorijeva frikcione materijale. Osim toga, ležaj za otpuštanje kvačila će biti konstantno pod pritiskom zajedno sa okretajima koji će uzrokovati prekomjerno nakupljanje topline. Na kraju će materijal za trenje izgorjeti i ležaj za otpuštanje kvačila će se zaglaviti i otkazati.

Postoje četiri područja za provjeru kvačila koje se ne isključuje u potpunosti.

  • Istegnuta ili slomljena sajla kvačila
  • Hidraulično curenje u sistemu hidrauličnog kvačila
  • Komunikacija nije prilagođena
  • Nekompatibilni rezervni dijelovi

Dio 1 od 5: Dijagnostikovanje rastegnutog ili slomljenog sajla kvačila

Priprema vašeg automobila za testiranje sajle kvačila

Potrebni materijali

  • reptile
  • baklja
  • konektor
  • Jack stoji
  • SAE/metrički set utičnica
  • SAE ključevi set/metrički
  • Sigurnosne naočale
  • Klinovi na točkovima

Korak 1: Parkirajte svoje vozilo na ravnoj, čvrstoj površini.. Uvjerite se da je mjenjač parkiran (za automatski mjenjač) ili 1. brzina (za ručni mjenjač).

Korak 2: Postavite klinove za točkove oko zadnjih točkova, koji će ostati na tlu. Zategnite parkirnu kočnicu da blokirate kretanje stražnjih kotača.

Korak 3: Podignite auto. Koristeći dizalicu preporučenu za težinu vozila, podignite je ispod vozila na naznačenim tačkama dizalice dok se točkovi potpuno ne odvoje od tla.

Korak 4: Instalirajte stalke za dizalice. Stalci za dizalice treba da se nalaze ispod tačaka za podizanje. Zatim spustite auto na dizalice. Za većinu modernih automobila, tačke za pričvršćivanje postolja za dizalicu su na zavaru tačno ispod vrata duž dna automobila.

Provjera stanja sajle kvačila

Korak 1: Stavite naočare, uzmite baterijsku lampu i puzavicu. Uđite ispod automobila i provjerite stanje sajle kvačila. Provjerite je li kabel labav, ili je polomljen ili rastegnut.

Korak 2: Provjerite jesu li nosači nosača kablova labavi. Uvjerite se da je kabel učvršćen i da se kućište kabela ne pomiče.

Korak 3: Pogledajte sajlu gdje je pričvršćen za pedalu kvačila. Pazite da nije istrošena ili rastegnuta.

Spuštanje automobila nakon dijagnoze

Korak 1: Sakupite sav alat i vinovu lozu i sklonite ih s puta.

Korak 2: Podignite auto. Koristeći dizalicu preporučenu za težinu vozila, podignite je ispod vozila na naznačenim tačkama dizalice dok se točkovi potpuno ne odvoje od tla.

Korak 3: Uklonite stalke dizalice i držite ih dalje od vozila.

Korak 4: Spustite automobil tako da sva četiri točka budu na tlu. Izvucite dizalicu i ostavite je na stranu.

Korak 5: Skinite klinove sa stražnjih kotača i ostavite ih na stranu.

Ako je problem sada potreban, popravite istegnutu ili polomljenu sajlu kvačila.

Dio 2 od 5: Dijagnostikovanje curenja hidrauličnog kvačila

Priprema automobila za provjeru hidrauličnog sistema kvačila na curenje

Potrebni materijali

  • reptile
  • baklja
  • konektor
  • Jack stoji
  • Sigurnosne naočale
  • Klinovi na točkovima

Korak 1: Parkirajte svoje vozilo na ravnoj, čvrstoj površini.. Uvjerite se da je mjenjač parkiran (za automatski mjenjač) ili u prvoj brzini (za ručni mjenjač).

Korak 2: Postavite klinove za točkove oko zadnjih točkova, koji će ostati na tlu. Zategnite parkirnu kočnicu da blokirate kretanje stražnjih kotača.

Korak 3: Podignite auto. Koristeći dizalicu preporučenu za težinu vozila, podignite je ispod vozila na naznačenim tačkama dizalice dok se točkovi potpuno ne odvoje od tla.

Korak 4: Instalirajte stalke za dizalice. Stalci za dizalice treba da se nalaze ispod tačaka za podizanje.

Zatim spustite auto na dizalice. Za većinu modernih automobila, tačke za pričvršćivanje postolja za dizalicu su na zavaru tačno ispod vrata duž dna automobila.

Provjera stanja hidrauličnog sistema kvačila

Korak 1: Stavite zaštitne naočare i uzmite baterijsku lampu. Otvorite haubu u motornom prostoru i pronađite glavni cilindar kvačila.

Provjerite stanje glavnog cilindra kvačila i provjerite curenje tekućine. Pogledajte stražnji dio glavnog cilindra kvačila za ulje.

Također, pogledajte hidraulični vod i provjerite curenje ulja. Provjerite liniju i provjerite je li zategnuta.

Korak 2: Uzmi puzavicu i zavuci se ispod auta. Provjerite stanje pomoćnog cilindra na curenje. Povucite gumene čizme da vidite da li je brtva na kućištu oštećena.

Uvjerite se da je zavrtanj za odzračivanje čvrsto zategnut. Provjerite liniju i provjerite je li zategnuta.

Spuštanje automobila nakon dijagnoze

Korak 1: Sakupite sav alat i vinovu lozu i sklonite ih s puta.

Korak 2: Podignite auto. Koristeći dizalicu preporučenu za težinu vozila, podignite je ispod vozila na naznačenim tačkama dizalice dok se točkovi potpuno ne odvoje od tla.

Korak 3: Uklonite stalke dizalice i držite ih dalje od vozila.

Korak 4: Spustite automobil tako da sva četiri točka budu na tlu. Izvucite dizalicu i ostavite je na stranu.

Korak 5: Skinite klinove sa stražnjih kotača i ostavite ih na stranu.

Neka ovlašteni mehaničar provjeri curenje sistema hidrauličnog kvačila.

Dio 3 od 5: Dijagnoza neregulirane veze

Priprema vozila za provjeru podešavanja poluge kvačila

Potrebni materijali

  • reptile
  • baklja
  • konektor
  • Jack stoji
  • kliješta za nos
  • SAE ključevi set/metrički
  • Sigurnosne naočale
  • Klinovi na točkovima

Korak 1: Parkirajte svoje vozilo na ravnoj, čvrstoj površini.. Uvjerite se da je mjenjač parkiran (za automatski mjenjač) ili u prvoj brzini (za ručni mjenjač).

Korak 2: Postavite klinove za točkove oko zadnjih točkova, koji će ostati na tlu. Zategnite parkirnu kočnicu da blokirate kretanje stražnjih kotača.

Korak 3: Podignite auto. Koristeći dizalicu preporučenu za težinu vozila, podignite je ispod vozila na naznačenim tačkama dizalice dok se točkovi potpuno ne odvoje od tla.

Korak 4: Instalirajte stalke za dizalice. Stalci za dizalice treba da se nalaze ispod tačaka za podizanje. Zatim spustite auto na dizalice.

Za većinu modernih automobila, tačke za pričvršćivanje postolja za dizalicu su na zavaru tačno ispod vrata duž dna automobila.

Provjera podešavanja poluge kvačila

Korak 1: Stavite naočare, uzmite baterijsku lampu i puzavicu. Uđite ispod automobila i provjerite stanje kvačila.

Pogledajte da li je poluga kvačila labava ili podešena. Provjerite spojeve viljuške kvačila kako biste bili sigurni da je poluga kvačila čvrsto.

Korak 2: Provjerite kvačilo na papučici kvačila. Provjerite jesu li klin i klin na mjestu.

Provjerite je li matica za podešavanje zategnuta.

Korak 3: Provjerite povratnu oprugu na papučici kvačila. Uvjerite se da je povratna opruga dobra i da ispravno radi.

Spuštanje automobila nakon dijagnoze

Korak 1: Sakupite sav alat i vinovu lozu i sklonite ih s puta.

Korak 2: Podignite auto. Koristeći dizalicu preporučenu za težinu vozila, podignite je ispod vozila na naznačenim tačkama dizalice dok se točkovi potpuno ne odvoje od tla.

Korak 3: Uklonite stalke dizalice i držite ih dalje od vozila.

Korak 4: Spustite automobil tako da sva četiri točka budu na tlu. Izvucite dizalicu i ostavite je na stranu.

Korak 5: Skinite klinove sa stražnjih kotača i ostavite ih na stranu.

Ako polužje nije podešeno, neka ga pregleda profesionalni tehničar.

Dio 4 od 5: Dijagnostikovanje dijelova koji su instalirani i nekompatibilni

  • Oprez: Neki zamjenski dijelovi su isti kao i tvornički dijelovi, međutim, može postojati drugačiji uzorak vijaka ili dijelovi mogu raditi drugačije. Ako vaši zamjenski dijelovi nisu kompatibilni, vaše kvačilo može biti pogođeno.

Priprema vašeg vozila za provjeru nekompatibilnih dijelova

Potrebni materijali

  • reptile
  • baklja
  • konektor
  • Jack stoji
  • kliješta za nos
  • SAE ključevi set/metrički
  • Sigurnosne naočale
  • Klinovi na točkovima

Korak 1: Parkirajte svoje vozilo na ravnoj, čvrstoj površini.. Uvjerite se da je mjenjač parkiran (za automatski mjenjač) ili u prvoj brzini (za ručni mjenjač).

Korak 2: Postavite klinove za točkove oko zadnjih točkova, koji će ostati na tlu. Zategnite parkirnu kočnicu da blokirate kretanje stražnjih kotača.

Korak 3: Podignite auto. Koristeći dizalicu preporučenu za težinu vozila, podignite je ispod vozila na naznačenim tačkama dizalice dok se točkovi potpuno ne odvoje od tla.

Korak 4: Instalirajte stalke za dizalice. Stalci za dizalice treba da se nalaze ispod tačaka za podizanje. Zatim spustite auto na dizalice.

Za većinu modernih automobila, tačke za pričvršćivanje postolja za dizalicu su na zavaru tačno ispod vrata duž dna automobila.

Provjera nekompatibilnih rezervnih dijelova

Korak 1: Pregledajte cijeli sistem kvačila. Potražite sve neobične dijelove koji ne izgledaju tvornički ugrađeni. Obratite pažnju na lokaciju i prirodu dijela.

Korak 2: Provjerite da li dijelovi imaju oštećenja ili neuobičajeno trošenje. Uključite kvačilo s isključenim motorom i provjerite da li neki dio ili dijelovi ne rade ispravno.

  • OprezO: Ako je pedala kvačila zamijenjena drugom, morate provjeriti udaljenost od pedale kvačila do poda.

Uobičajeno je da neko ugradi nestandardnu ​​papučicu kvačila, a nema odgovarajući razmak, što je znak da se kvačilo ne isključuje u potpunosti zbog udara pedale o pod.

Spuštanje automobila nakon dijagnoze

Korak 1: Sakupite sav alat i vinovu lozu i sklonite ih s puta.

Korak 2: Podignite auto. Koristeći dizalicu preporučenu za težinu vozila, podignite je ispod vozila na naznačenim tačkama dizalice dok se točkovi potpuno ne odvoje od tla.

Korak 3: Uklonite stalke dizalice i držite ih dalje od vozila.

Korak 4: Spustite automobil tako da sva četiri točka budu na tlu. Izvucite dizalicu i ostavite je na stranu.

Korak 5: Skinite klinove sa stražnjih kotača i ostavite ih na stranu.

Ako vam je potrebna dodatna pomoć u dijagnosticiranju problema, trebate potražiti pomoć ovlaštenog mehaničara. Popravka kvačila koje se ne isključuje u potpunosti može pomoći u poboljšanju upravljanja vozilom i spriječiti oštećenje kvačila ili mjenjača.

Dodajte komentar