Kako zamijeniti senzor temperature rashladne tekućine u glavi motora
Simptomi lošeg senzora temperature rashladne tečnosti uključuju sporo ubrzanje, teško pokretanje i lampicu Check Engine ili Servis Motor Uskoro.
Senzor temperature rashladne tečnosti u glavi motora vašeg automobila igra ključnu ulogu u performansama motora. On šalje signal elektronskoj upravljačkoj jedinici (ECU), koja daje informacije o temperaturi rashladne tečnosti i šalje signal temperaturnom senzoru na instrument tabli.
Kvarovi senzora temperature rashladne tekućine u motoru obično su praćeni problemima s performansama motora kao što su sporo ubrzanje, otežano pokretanje na toplom ili hladnom i lampica Provjeri motor ili Servisni motor uskoro se uključuje u mogućim uvjetima pregrijavanja. Ako je lampica Check Engine upaljena, dijagnoza se obično obavlja jednostavnim uključivanjem alata za skeniranje u ugrađeni dijagnostički port i čitanjem DTC-a.
Dio 1 od 1: Zamjena senzora temperature
Potrebni materijali
- Rashladno sredstvo motora (ako je potrebno)
- Novi zamjenski senzor temperature rashladne tekućine
- On-board dijagnostički sistem (skener)
- Otvoreni ključ ili utičnica sonde
- džepni odvijač
Korak 1: Provjerite je li motor hladan. Pronađite glavni potisni poklopac rashladnog sistema i otvorite ga tek toliko da se smanji pritisak u sistemu za hlađenje, a zatim vratite poklopac tako da se čvrsto zatvori.
Korak 2: Pronađite senzor temperature rashladne tekućine. Mnogi motori imaju više senzora koji izgledaju slično, tako da će se ulaganje u papirnatu verziju ili online pretplatu na priručnik za popravku vašeg vozila isplatiti u bržim popravkama i smanjiti nagađanje tako što ćete točno odrediti dio i lokaciju.
ALLDATA je dobar online izvor koji ima priručnike za popravku za većinu proizvođača.
Pogledajte slike konektora ispod. Jezičak koji treba podići da bi se otpustio konektor nalazi se na vrhu prema stražnjoj strani konektora s lijeve strane, jezičak za koji se zakači nalazi se na gornjem prednjem dijelu s desne strane.
Korak 3 Odspojite električni konektor. Konektor se može spojiti na sam senzor, ili "pigtails" sa konektorom na kraju žica mogu doći od senzora. Ovi konektori imaju jezičak za zaključavanje tako da veza ostaje sigurna. Koristeći džepni odvijač (ako je potrebno), podignite jezičak samo toliko da oslobodite jezičak za zaključavanje na strani za spajanje, a zatim odspojite vezu.
- FunkcijeNapomena: Ako radite na starijem vozilu, imajte na umu da plastika na konektoru može postati lomljiva od topline i da se jezičak može slomiti, pa koristite dovoljnu silu da podignite jezičak tek toliko da otpustite konektor.
Korak 4. Odvrnite senzor temperature pomoću ključa ili utičnice odgovarajuće veličine.. Imajte na umu da može doći do curenja rashladne tekućine iz otvora glave cilindra kada se senzor ukloni, stoga budite spremni zašrafiti novi senzor kako biste pokušali svesti gubitak na minimum.
Ako je dostupno, koristite novu brtvu, obično bakarnu ili aluminijsku podlošku, s novim senzorom.
Korak 5: Čvrsto pritisnite novi senzor. Upotrijebite ključ i zategnite samo toliko da osigurate dobro prianjanje na glavu cilindra.
- Prevencija: Nemojte previše zategnuti senzor! Preveliki pritisak može uzrokovati lomljenje senzora i teško uklanjanje ili skidanje navoja na glavi cilindra, što može zahtijevati novu glavu cilindra, što je vrlo skupa popravka.
Korak 6: Ponovo povežite ožičenje. Uvjerite se da žice nisu oštećene ili da dodiruju bilo koje pokretne dijelove kao što su pogonski remen ili remenice motora, ili bilo koje dijelove s visokim temperaturama kao što je izduvna grana.
Korak 7: Provjerite je li rashladna tekućina motora na ispravnom nivou.. Izbrišite sve OBD kodove grešaka pomoću alata za skeniranje koji se nisu sami ispravili sada kada postoji ispravan signal iz temperaturnog senzora.
Nabavite izračun cijene usluge: ako vam nije ugodno sami dijagnosticirati i mijenjati senzor temperature rashladne tekućine, profesionalni mehaničar, na primjer, iz AvtoTachkija, rado će to učiniti umjesto vas u vašem domu ili uredu.
