Kako zamijeniti senzor temperature prečistača zraka

Senzor temperature prečistača zraka omogućava kompjuteru da podesi tajming motora i omjer zrak/gorivo. Grubi rad u praznom hodu ili "zastoj motora" su znakovi problema.

Performanse motora dijelom zavise od sposobnosti kompjutera da prilagodi vozilo svojim potrebama i da se nosi sa okolinom. Temperatura vazduha koji ulazi u motor je jedan od faktora koji utiču na performanse motora.

Senzor temperature prečistača zraka prikuplja informacije o zraku koji ulazi u motor i šalje ih kompjuteru kako bi mogao podesiti tajming motora i omjer goriva/vazduha. Ako senzor temperature prečistača zraka otkrije hladan zrak, ECU će dodati još goriva. Ako je očitavanje senzora vruće, računar će ispuštati manje gasa.

Na starijim motorima sa karburatorom, senzor temperature prečistača zraka obično se nalazi u većem okruglom kućištu između usisnika zraka i kućišta leptira za gas. Filter zraka i senzor temperature prečistača zraka nalaze se u kućištu.

Ako je senzor temperature prečistača zraka neispravan, možete očekivati ​​razne probleme s vašim vozilom, uključujući grubi hod u praznom hodu, siromašnu ili bogatu mješavinu goriva/vazduha i osjećaj "zastoja motora". Ako sumnjate da je senzor temperature prečistača zraka neispravan, možete ga sami zamijeniti, jer senzor nije jako skup. Novi senzor temperature prečistača zraka može dramatično promijeniti način na koji vaš automobil upravlja.

Dio 1 od 2: Uklonite stari senzor

Potrebni materijali

• Rukavice (opciono)
• Asortiman kliješta
• Zamjena senzora temperature
• Zaštitne naočale
• Set utičnica

• Ključevi

• Prevencija: Uvek obezbedite adekvatnu zaštitu za oči kada radite na vozilu. Prljavština i ostaci motora se lako mogu prenositi zrakom i dospjeti u vaše oči.

Korak 1: Odspojite masu sa baterije.. Pronađite negativni terminal akumulatora ili crni kabel spojen na akumulator vašeg vozila. Žica će se držati na terminalu pomoću vijka za pričvršćivanje ili vijka pričvršćenog na negativnu žicu kabela baterije.

Koristeći utičnicu od 10 mm, uklonite ovaj vijak i ostavite žicu sa strane tako da ne dodiruje metal. Isključivanje napajanja iz baterije kada radite na bilo kojoj vrsti električnog sistema vozila je kritično za vašu sigurnost.

Korak 2: Pristupite vazdušnom filteru. Senzor temperature prečistača zraka obično je spojen i osiguran unutar kućišta prečistača zraka. Uklonite maticu, obično krilnu maticu, koja pričvršćuje poklopac za kućište. Možete upotrijebiti ruke ili stegnuti maticu kliještima i ukloniti je.

Skinite poklopac kućišta i ostavite sa strane. Uklonite filter za vazduh; trebao bi biti slobodan da ode.

Korak 3: Pronađite senzor prečistača zraka.. Nakon što uklonite pročistač zraka, trebali biste moći locirati senzor. Obično se senzor nalazi na dnu kućišta, bliže centru kruga. Senzor mora biti slobodan da uzme tačna očitavanja.

Korak 4: Odspojite senzor. Tipično, ove vrste temperaturnih senzora mogu se prvo odspojiti iz ožičenja, a zatim odvrnuti ili odspojiti. Ožičenje će ići do "terminala" ili plastične kopče tako da možete lako odspojiti žice bez većeg električnog rada. Isključite ove žice i ostavite ih na stranu.

• Funkcije: Neki stariji senzori su jednostavniji i treba ih samo ukloniti. Budući da senzor i njegove komponente komuniciraju interno, nećete morati da odspojite nijedno ožičenje.

Korak 5 Uklonite senzor. Sada možete izvući, okrenuti ili odspojiti senzor.

Nakon uklanjanja, pregledajte senzor da li ima ozbiljnih oštećenja. Zbog svoje lokacije, senzor mora biti relativno čist i suh. Ako je vaš senzor pokvario zbog problema s komponentama koje okružuju senzor, prvo morate riješiti te probleme, inače će ovi problemi uzrokovati neuspjeh i novog senzora.

Dio 2 od 2. Instalirajte novi senzor temperature prečistača zraka.

Korak 1: Umetnite novi senzor. Umetnite novi senzor na isti način kao što ste uklonili prethodni senzor. Zavrnite ili popravite novi senzor. Trebalo bi da stane potpuno isto kao i drugi. Imajte na umu da neki novi zamjenski dijelovi imaju malo drugačiji dizajn i možda neće izgledati potpuno isto. Međutim, moraju se uklopiti i povezati kao stari senzori.

Korak 2: Povežite terminale ožičenja. Umetnite postojeće ožičenje u novi senzor. Novi senzor bi trebao prihvatiti postojeće žice baš kao i stari dio.

• Oprez: Nikada nemojte silom gurati terminal u njegov spojni dio. Ožičenje terminala može biti tvrdoglavo, ali njihovo lomljenje i ponovno povezivanje novog terminala može biti dugotrajno i skupo. Terminal bi trebao kliknuti na svoje mjesto i ostati na mjestu. Pregledajte terminale dok rukujete njima kako biste bili sigurni da su u dobrom stanju.

Korak 3: Sastavite filter za vazduh i sklop kućišta.. Nakon povezivanja senzora, možete ponovo umetnuti filter za vazduh.

Pričvrstite gornji dio kućišta filtera i zategnite sigurnosnu maticu.

Korak 4: Spojite negativni terminal baterije.. Ponovo spojite negativni terminal akumulatora. Sada ste spremni za testiranje novih senzora.

Korak 5: Testirajte svoje vozilo. Pokrenite motor i pustite ga da se zagrije. Pustite ga da radi u praznom hodu i slušajte poboljšanja u vremenu mirovanja i brzini. Ako zvuči dovoljno dobro za vožnju, odvezite ga na probnu vožnju i poslušajte da li ima grubog praznog hoda ili znakova kvara senzora temperature filtera zraka.

Računar vašeg automobila traži određene signale od svojih senzora i komponenti koji ukazuju na to da ispravno rade. Senzori koji ne pošalju signal ili šalju lažne signale vašem vozilu će uzrokovati probleme u vožnji i performansama.

Ako vam nije ugodno da sami radite ovaj proces, kontaktirajte ovlaštenog AvtoTachki tehničara da zamijeni senzor temperature.