Kako zamijeniti senzor nivoa tečnosti protiv blokiranja kočnica na većini modernih automobila
Auto servisi

Kako zamijeniti senzor nivoa tečnosti protiv blokiranja kočnica na većini modernih automobila

Sistem protiv blokiranja kočnica (ABS) ima senzor nivoa tečnosti koji pokvari kada se upali lampica upozorenja ili ako je rezervoar tečnosti nizak.

Većina modernih automobila opremljena je sistemom protiv blokiranja točkova (ABS). Sistem protiv blokiranja kočnica je moderna sigurnosna karakteristika koja značajno poboljšava performanse kočenja, posebno u nepovoljnim uslovima. Dizajniran je na način da vozaču nije potrebno mnogo truda kako bi postigao maksimalan potencijal kočenja.

Funkcija sistema protiv blokiranja točkova je da omogući kočionom sistemu da radi na svom maksimalnom potencijalu za dati sistem, a to radi modulacijom pritiska kočnice tako da se točkovi ne blokiraju pri jakom kočenju. .

Sistem protiv blokiranja točkova je posebno koristan kada se koči veoma naglo da bi se izbegla nesreća kada je kolovoz mokar od kiše, prekriven snegom, zaleđen ili vožnja po labavim površinama puta kao što su blato ili šljunak.

Sistem intuitivno, kroz kombinaciju senzora, električnih servo motora i upravljačkih jedinica, može otkriti blokiranje kotača i ispraviti pritisak kočnice u djeliću sekunde. Sistem protiv blokiranja točkova je dizajniran da otkrije blokiranje točkova, oslobodi dovoljno pritiska da se točak ponovo okrene i održava maksimalni mogući pritisak kočionog sistema bez potrebe da vozač ručno vrši bilo kakva dalja podešavanja.

Kada postoji problem sa antiblokirajućim sistemom (ABS), uobičajeno je da crvena ili žuta lampica upozorenja na instrument tabli upozori vozača da postoji problem u sistemu. Postoji nekoliko problema koji mogu uzrokovati paljenje lampice upozorenja. Ako senzor pokvari, možete doživjeti blokiranje kotača ili primijetiti da je u rezervoaru malo tekućine.

ABS senzor nivoa kočione tečnosti prati nivo kočione tečnosti u rezervoaru kako bi obavestio vozača ako nivo padne ispod minimalnog bezbednog nivoa u slučaju kvara. Nivo će obično pasti ispod bezbednih nivoa u slučaju curenja ili kada su komponente kočionog sistema dovoljno istrošene. Sljedeći članak će pokriti zamjenu standardnog senzora nivoa tečnosti za zaštitu od blokiranja kočnica na način koji je primjenjiv na većinu uobičajenih modernih vozila.

  • Prevencija: Imajte na umu da kada radite sa kočionom tekućinom, ona je vrlo korozivna na bilo kojoj farbanoj/obrađenoj površini i može oštetiti ove površine ako dođu u dodir jedna s drugom. Tečnost za kočnice je rastvorljiva u vodi u većini standardnih tipova kočione tečnosti i može se lako neutralisati vodom. U slučaju prosipanja, brzo isperite zahvaćeno područje vodom, vodeći računa da ne zagadite kočionu tečnost koja je još uvek u sistemu.

Dio 1 od 1: Zamjena ABS senzora nivoa kočione tekućine

Potrebni materijali

  • Asortiman kliješta
  • Šrafciger
  • Prodavnica ručnika/krpa
  • Ključevi

Korak 1: Pronađite senzor nivoa ABS kočione tekućine.. Pronađite ABS senzor nivoa kočione tečnosti na rezervoaru kočione tečnosti.

Postojaće električni konektor koji se priključuje u njega koji šalje signal kompjuteru i pali lampicu upozorenja na instrument tabli kada postoji problem.

Korak 2. Odspojite električni konektor senzora nivoa tečnosti za zaštitu od blokiranja kočnica.. Odspojite električni konektor koji dolazi od ABS senzora nivoa kočione tekućine.

Ovo se idealno može uraditi ručno, ali kako je konektor izložen elementima, konektor se može zamrznuti tokom vremena. Možda ćete morati lagano gurnuti i povući konektor dok držite rezu. Ako se i dalje ne oslobađa, možda ćete morati pažljivo odvojiti konektor malim odvijačem dok držite rezu.

Korak 3. Uklonite senzor nivoa kočione tečnosti protiv blokiranja točkova.. Na suprotnom kraju senzora od električnog konektora, stisnite kraj senzora kliještima.

Uradite to laganim povlačenjem kraja konektora. Ovo bi trebalo omogućiti senzoru da izvuče iz udubljenja u kojem se nalazi.

Korak 4: Uporedite uklonjeni senzor nivoa antiblokiranja kočnice sa zamjenskim. Vizuelno uporedite zamijenjeni senzor nivoa kočione tekućine sa uklonjenim.

Uvjerite se da je električni konektor isti, iste dužine i da ima iste fizičke dimenzije kao daljinski.

Korak 5 Instalirajte zamjenski ABS senzor nivoa kočione tekućine.. Zamjenski senzor nivoa antiblokiranja kočnice trebao bi stati na svoje mjesto bez mnogo napora.

Trebao bi ići samo u jednom smjeru, pa ako postoji nenormalan otpor, provjerite je li u istoj orijentaciji kao i stari koji je izašao.

Korak 6 Zamijenite električni konektor.. Gurnite električni konektor nazad u senzor nivoa kočione tečnosti dok jezičak za zaključavanje ne klikne na svoje mesto.

Trebalo bi da se čuje škljocaj, ili barem primjetan klik, kada se jezičak za zaključavanje zakači.

Korak 7: Potvrdite instalaciju zamjenskog ABS senzora nivoa kočione tekućine.. Pokrenite vozilo i proverite da li je lampica upozorenja na instrument tabli isključena.

Ako lampica još uvijek svijetli, provjerite nivo tečnosti u rezervoaru. Ako lampica ostane upaljena, možda postoji još jedan problem i morate ga popraviti.

Antiblokirajući sistem savremenog automobila jedan je od najvažnijih sistema u automobilu. Većina drugih sistema može raditi čak iu neoptimalnim uslovima, ali kočioni sistem mora biti u dobrom radnom stanju radi sigurnosti ne samo vozača, već i svih okolo. Ako u nekom trenutku osjetite da vam neće škoditi da zamijenite senzor nivoa kočione tekućine u sistemu protiv blokiranja kočnica, obratite se jednom od ovlaštenih stručnjaka AvtoTachki.

Dodajte komentar