Kako zamijeniti zavojnicu za paljenje? - Menadžment

Zavojnica paljenja je kritična za motor. Nedostaci u ovom dijelu mogu brzo ograničiti funkcionalnost automobila. Stoga je vrlo važno brzo pronaći i riješiti problem. Pokazat ćemo vam kako zamijeniti zavojnicu paljenja i na koje stvari treba obratiti posebnu pažnju.

Zavojnica paljenja i njegova funkcija u motoru

Zavojnica za paljenje služi kao neka vrsta transformatora u automobilu i odgovorna je za paljenje goriva. . Zavojnica za paljenje osigurava potreban visoki napon. Potonji se vodi kroz kablove za paljenje do svjećica i tamo pali gorivo.

Broj zavojnica za paljenje u motoru zavisi od marke i modela vozila. U novijim vozilima, jedan kalem paljenja često je odgovoran za dva ili čak jedan cilindar. . Zbog toga je još teže utvrditi koji je neispravan.

Kako radi zavojnica za paljenje?

Zavojnica za paljenje se sastoji od dvije žice namotane različito oko laminiranog željeznog jezgra. . Kada električna struja teče primarni i sekundarni namotaji , u zavojnici paljenja se stvara elektromagnetno polje.

Ovo omogućava stvaranje potrebnog visokog napona paljenja od približno 30 volti. Ako je zavojnica za paljenje oštećena, ovaj proces se više ne nastavlja. Dakle, potrebni napon paljenja više nije dostignut i svjećice koje pokreće zavojnica za paljenje više ne mogu zapaliti gorivo.

Znakovi neispravne zavojnice za paljenje

Pronalaženje neispravne zavojnice za paljenje često nije lako. Međutim, postoji dosta znakova kvara pojedinačnih zavojnica paljenja u motoru. To uključuje sljedeće:

- Auto pali redovno sa poteškoćama . Odnosno, redovno se ne zapali iz prvog pokušaja.

- Motor je nesinhronizovan i zvuči prljavo . Redovno obratite pažnju na zvukove motora kako biste ih razlikovali.

- Pali se lampica check engine ili lampica check engine na instrument tabli .

Zašto zavojnica paljenja pokvari?

Zavojnice paljenja su takođe među habajućim delovima automobila. . To je zbog stalne upotrebe i otpornosti svjećica, što dovodi do znakova habanja.

Što je automobil prešao više kilometara, veća je vjerovatnoća da će zavojnica paljenja otkazati. . Međutim, neispravan napon zavojnice paljenja ili vlaga mogu dugoročno oštetiti zavojnicu paljenja, što također dovodi do ovog kvara.

Zamijeniti ili zamijeniti?

U pravilu nije potrebno voziti auto u radionicu radi zamjene zavojnice za paljenje. Budući da su u većini slučajeva vrlo lako dostupni, a zamjena zavojnica za paljenje, po želji, može se izvršiti brzo. Radionica također ne može naplatiti preveliku svotu novca za ovaj rad. Ako već nosite zavojnicu za paljenje sa sobom kao rezervni dio, troškovi su često znatno smanjeni. . Ako imate ručne vještine da ga zamijenite, ovo je dobar način da uštedite nešto novca.

Zamjena zavojnice paljenja korak po korak

Postupak zamjene može se razlikovati od proizvođača do proizvođača. . Međutim, osnovni koraci su isti za sve marke i modele. Samo slijedite ove upute i odvojite malo vremena .

• Radite na električnom kolu automobila. Stoga je od vitalnog značaja da baterija ostane potpuno isključena iz električnog kruga.

• Sada skinite poklopac motora. U zavisnosti od vozila može biti potreban poseban alat.

• Uklonite kablove sa zavojnice za paljenje. Ako je potrebno, označite kablove ili fotografišite lokaciju kabla na zavojnici za paljenje.

• Sada odvrnite i uklonite zavojnicu za paljenje.

• Umetnite novi kalem za paljenje
• Zavrnite zavojnicu za paljenje
• Ponovo povežite kablove. Provjerite položaj kablova. Proverite da li su kablovi tamo pravilno postavljeni.

• Stavite poklopac motora

• Povežite bateriju
• Provjerite motor
• Motor bi trebalo da se pokrene odmah i da radi mnogo mirnije. Samo po zvuku ćete moći utvrditi da li svi cilindri ponovo rade i da li je zamjena uspjela.

Obratite pažnju na to prilikom zamjene

Unatoč činjenici da se zamjena zavojnice za paljenje čini vrlo jednostavnom i nekompliciranom, Međutim, postoji nekoliko važnih stvari koje treba imati na umu:

• Uvijek (!) odspojite bateriju pri radu sa auto elektronikom.

• Zavojnice paljenja su spojene na baterije, razdjelnik paljenja i svjećice. Tačno označite sve veze. Greške u ponovnom povezivanju kablova mogu dovesti do nefunkcionisanja cilindara jer se mješavina benzina i zraka neće zapaliti. Stoga bi zamjena ostala besmislena. Iskoristite priliku da označite spojeve ili slikajte zavojnicu za paljenje sa svim povezanim kablovima. Na taj način ćete uvijek imati ispravnu sliku ispred sebe.

• Važna napomena: Zavojnice za paljenje ne moraju se odmah zameniti . Za razliku od svjećica, zavojnice paljenja možete mijenjati pojedinačno bez ikakvih problema. Međutim, ovo se ne primjenjuje ako je poznato da proizvođač vašeg vozila ili model vašeg vozila ima neispravne zavojnice za paljenje. U tom slučaju ima smisla zamijeniti sve zavojnice paljenja kako se kasnije ne bi bavili greškama.

Očekivani troškovi

Zavojnice za paljenje nisu toliko skupe . U zavisnosti od proizvođača i vozila, možete očekivati 50 do 160 funti za novi kalem za paljenje. Čak i ako zamijenite sve zavojnice paljenja, cijena zamjene će i dalje biti prihvatljiva.

To je uglavnom zbog činjenice da se skupi zavojnici za paljenje obično koriste za nekoliko cilindara istovremeno, što smanjuje broj zavojnica paljenja u sistemu. . Istovremeno, cijena posjete radionici je također u razumnim granicama. Obično se rad isplati. od 50 do 130 eura . Dakle, ako ne želite ili ne možete sami zamijeniti indukcijski svitak, posjet radionici ostaje finansijski opravdan.