Kako zamijeniti mjenjač kormila automobila

Upravljački mehanizam prenosi input vozača sa volana na točkove kako bi se automobil pravilno okrenuo. Ako je oštećen, treba ga zamijeniti.

Većina kamiona, SUV-ova i automobila koji se danas nalaze na cestama koristi sistem upravljanja zupčanikom. To je jedna komponenta koja uključuje i sisteme servo upravljača. Mnogi ljudi ovu komponentu nazivaju mjenjačem s kormilom, a često se nalazi na vozilima s pogonom na prednje kotače i onima koja koriste AWD sisteme sa skraćenim radnim vremenom. Ova komponenta je dizajnirana da traje doživotno vozilo; međutim, mjenjač kormila može pokvariti jer je na neki način oštećen. Neki od uobičajenih simptoma koje ćete primijetiti kada mjenjač na letvi upravljača počne da pokvari uključuju zveckanje pri okretanju, pretjerane vibracije pri upravljanju ili tiho stenjanje kada je volan potpuno okrenut.

Dio 1 od 1: Zamjena mjenjača letve upravljača

Potrebni materijali

• kuglični čekić
• Nasadni ključ ili ključ sa čegrtaljkom
• baklja
• Hidraulički linijski ključevi
• Udarni ključ/zračne linije
• Stalci dizalice i dizalice ili hidraulični lift
• Penetrirajuće ulje (WD-40 ili PB Blaster)
• Zamjena čahure i pribora letve upravljača
• Zamjena mjenjača letve upravljača
• Zaštitna oprema (zaštitne naočare i rukavice)
• čelična vuna

Korak 1: Podignite vozilo na hidraulični lift ili dizalice.. Ovaj posao je najbolje obaviti ako imate pristup hidrauličnom liftu. Ako to ne učinite, morat ćete podići prednji dio automobila pomoću dizalica. Iz sigurnosnih razloga, obavezno koristite klinove za točkove iza i ispred zadnjeg točka.

Korak 2: Odspojite akumulator automobila. Pronađite akumulator vozila i odspojite pozitivni i negativni kabel akumulatora prije nego što nastavite.

Korak 3: Uklonite donje ladice/zaštitne ploče.. Da biste imali slobodan pristup mjenjaču letve upravljača, morate ukloniti donje ploče (poklopce motora) i zaštitne ploče koje se nalaze ispod automobila. Na mnogim vozilima također ćete morati ukloniti poprečnu gredu koja ide okomito na motor. Uvijek pogledajte servisni priručnik vašeg vozila za tačne upute o tome kako dovršiti ovaj korak za vaše vozilo.

Korak 4: Uklonite nekoliko komponenti interfejsa. Reduktor letve volana je povezan sa točkovima i gumama, čaurama i nosačima letve upravljača i ostalim komponentama vozila.

Da biste uklonili ovu komponentu, prvo morate ukloniti dodatne dijelove spojene na mjenjač letve upravljača.

Budući da svaki model automobila, marka i godina ima jedinstvenu postavku letve upravljača, morat ćete pogledati svoj servisni priručnik za detaljna uputstva o tome koje komponente treba ukloniti. Na gornjoj slici su prikazani neki od priključaka koje je potrebno ukloniti kako bi se stari mjenjač kormila zamijenio novim.

U pravilu, prije uklanjanja letve upravljača, potrebno je ukloniti sljedeće komponente:

• Prednji točkovi
• Hidraulički vodovi spojeni na mjenjač letve upravljača
• Štiglji i matice na krajevima šipki upravljača
• Krajevi vučne šipke sa nadlaktice
• Prednji stabilizatori
• Kuglasti zglobovi
• Priključak za ulaznu osovinu letve upravljača/stupa upravljača
• Ispušne cijevi/katalizator

Korak 5: Koristite metalnu žicu da poduprete komponente izduvnog sistema ako ih ne uklanjate u potpunosti.. Većina mehaničara jednostavno olabavi komponente izduvnog sistema kao što su srednja cijev i katalizator i pomaknu ih s puta prilikom zamjene reduktora letve upravljača. Ako se odlučite za to, upotrijebite tanku metalnu žicu za vezivanje dijelova izduvnog sistema za ostale dijelove šasije.

Korak 6: Odvojite tlačne i povratne vodove servo upravljača iz mjenjača letve upravljača.. Nakon što uklonite komponente na putu mjenjača letve upravljača, bićete spremni da uklonite potporne dijelove i dijelove pričvršćene na letvu upravljača. Prvi korak je da odvojite dovod i povratne vodove servo upravljača sa priključaka mjenjača letve upravljača.

Prvo postavite posudu za odvod ispod tog područja. Odvojite dovod i povratne vodove servo upravljača pomoću podesivog ključa i pustite da se ocijede u posudu ispod vozila. Nakon što odvojite dva voda, pustite da ulje potpuno iscuri iz mjenjača letve upravljača.

Korak 7: Uklonite držače sa strane vozača i suvozača.. Nakon što su priključci na reduktoru letve upravljača uklonjeni, bićete spremni da uklonite letvu upravljača iz vozila. Prvi korak je da odvojite letvu upravljača od nosača i čahure na strani vozača i suvozača. U većini slučajeva preporučuje se da prvo uklonite nosač na vozačevoj strani.

Prvo, poprskajte sve vijke za pričvršćivanje letve upravljača uljem koji prodire kao što je WD-40 ili PB Blaster. Ostavite da se upije nekoliko minuta.

Umetnite udarni ključ (ili nasadni ključ) u maticu okrenutu prema vama dok postavljate nasadni ključ u kutiju na vijak iza nosača. Uklonite maticu udarnim ključem držeći pritisnutim nasadni ključ.

Nakon što je matica uklonjena, čekićem udarite kraj vijka kroz nosač. Izvucite vijak iz čahure i instalirajte ga čim olabavi. Nakon što je vijak uklonjen, izvucite reduktor letve upravljača iz čahure/držača i ostavite ga da visi dok ne uklonite ostale nosače i čahure.

Nastavljamo da uklanjamo čahure i nosače sa suvozačeve strane. Suvozačeva strana bi trebala biti naramenica, ali kao i uvijek, pogledajte svoj servisni priručnik za detaljne upute. Nakon uklanjanja svih nosača, možete ukloniti mjenjač letve upravljača iz automobila.

Korak 8: Uklonite stare čahure sa oba nosača. Pomaknite staru uspravnu stranu i uklonite stare čahure sa dvije (ili tri ako imate središnji nosač). Postoje dvije općeprihvaćene metode za uklanjanje starih čahura. Jedna je upotreba kugličnog čekića. Drugi način je korištenje baklje za zagrijavanje čahura i stiskanje ili izvlačenje pomoću par škripaca.

Kao i uvijek, konsultujte svoj servisni priručnik za korake koje preporučuje proizvođač vozila za ovaj proces.

Korak 9: Očistite montažne konzole čeličnom vunom.. Odvojite vrijeme za čišćenje starih nosača prije postavljanja novih čahura osigurat će da se nove čahure lakše instaliraju i da će letvu upravljača bolje držati na mjestu jer na njoj neće biti ostataka. Slika iznad pokazuje kako bi montaža čahura trebala izgledati prije ugradnje novih čahura reduktora letve upravljača.

Korak 10: Instalirajte nove čahure. Na većini vozila, nosač na strani vozača će biti okrugli. Nosač na strani suvozača će se sastojati od dva nosača sa čaurama u sredini. Pogledajte servisni priručnik vašeg vozila za tačne preporučene korake za pravilno ugradnju čahure letve upravljača za vaše vozilo.

Korak 11: Instalirajte novi reduktor letve upravljača. Nakon zamjene čahura letve upravljača, potrebno je ugraditi novi mjenjač letve ispod automobila. Najbolji način da dovršite ovaj korak je da instalirate stalak obrnutim redoslijedom kojim ste uklonili stalak.

Slijedite ove općenite korake, ali također slijedite servisni priručnik vašeg proizvođača.

Instalirajte nosač na strani suvozača: postavite montažne čahure na letvu upravljača i prvo umetnite donji vijak. Kada donji vijak učvrsti letvu upravljača, umetnite gornji vijak. Nakon što su oba vijka umetnuta u držače, zategnite matice na oba vijka, ali ih još nemojte do kraja.

Instalirajte držač na strani vozača: Nakon što učvrstite suvozačevu stranu, postavite držač letve upravljača na stranu vozača. Vratite vijak i polako vodite maticu na vijak.

Nakon ugradnje s obje strane i spajanja matica i vijaka, zategnite ih na obrtni moment koji preporučuje proizvođač. Ovo se može naći u servisnom priručniku.

Ponovo spojite hidraulične vodove servo upravljača, povratne vodove i dovodne vodove. Zategnite ih na preporučeni pritisak.

Korak 12: Povežite reduktor letve upravljača na ulaznu osovinu stupa upravljača.. Spojite reduktor letve upravljača na krajeve vučne šipke. Pričvrstite krajeve vučne šipke na gornju kontrolnu ruku i prednje stabilizatore. Povežite letvu upravljača sa kugličnim zglobovima.

Ugradite i zategnite gume i felne. Pričvrstite komponente izduvnog sistema. Ponovo instalirajte kablove koji su uklonjeni. Ugradite posudu, kliznu ploču i poprečnu šipku.

Kao i uvijek, tačni koraci bit će jedinstveni za vaše vozilo, pa provjerite ove korake u odnosu na servisni priručnik.

Korak 13: Povežite kablove baterije. Ponovo povežite pozitivne i negativne terminale na akumulator.

Korak 14: Napunite tekućinom za servo upravljač.. Dodajte tečnost servo upravljača u rezervoar. Upalite motor i okrenite automobil nekoliko puta lijevo i desno. S vremena na vrijeme potražite ispod dna da li kaplje ili curi tekućina. Ako primijetite curenje tekućine, isključite vozilo i zategnite priključke. Sa ugašenim motorom provjerite nivo tečnosti i dopunite ako je potrebno. Ponavljajte ovo sve dok više ne punite rezervoar tekućinom za servo upravljač.

Korak 15: Profesionalno obložite prednju stranu. Iako mnogi mehaničari tvrde da je prilično lako podesiti poravnanje nakon zamjene reduktora letve upravljača, u stvarnosti bi to trebalo učiniti u profesionalnoj radionici. Pravilno poravnanje ovjesa ne samo da će pomoći da gume budu u ispravnom smjeru, već će i smanjiti trošenje guma i održati vaše vozilo sigurnim za vožnju.

Nakon što završite početnu instalaciju vašeg novog reduktora letve upravljača, ovjes bi trebao biti prilično čvrst, posebno ako ste slijedili upute proizvođača za uklanjanje i ponovno postavljanje krajeva anglijske letve.

Zamjena mjenjača letve upravljača nije posebno teška, pogotovo ako imate pravi alat i pristup hidrauličnom liftu. Ako ste pročitali ove upute i niste 100% sigurni da ćete obaviti ovu popravku, molimo kontaktirajte nekog od lokalnih ASE certificiranih mehaničara iz AvtoTachkija kako bi umjesto vas obavili posao zamjene mjenjača letve upravljača.