Kako zamijeniti regulator sajle kvačila
Sadržaj
Kablovi kvačila imaju tendenciju rastezanja, uzrokujući da se kvačilo ne zakopča kako treba. Kako se troše sajle kvačila, troše se i regulator. Neki sajle kvačila imaju ugrađeni regulator pričvršćen na kućište sajle kvačila. Ostali sajli kvačila su pričvršćeni za eksterni regulator.
Regulatori sajle kvačila, koji se nalaze na vanjskoj ili vanjskoj strani sajle kvačila, obično se nalaze na kamionima, vozilima s pogonom na četiri kotača, dizel kamionima, dizel kamionima i kamperima.
Regulatori sajle kvačila, smješteni na sajlu kvačila, obično se nalaze na stranim i domaćim automobilima, kombijima i malim i srednjim SUV-ovima.
Dio 1 od 5. Provjera stanja regulatora sajle kvačila
Dok motor radi i ima dovoljno prostora oko automobila, pritisnite papučicu kvačila i pokušajte ubaciti automobil u brzinu pomicanjem ručice mjenjača u odabranu brzinu. Ako počnete da čujete škripanje kada pokušate pomaknuti ručicu mjenjača, to znači da je regulator sajle kvačila nepodešen ili oštećen.
- Oprez: Ako upalite automobil i čujete glasan škljocaj i primijetite da pedala kvačila gura o prostirke u kabini, odmah ugasite motor dok vilica kvačila gura opruge kvačila.
Dio 2 od 5: Priprema
Potrebni materijali
- Jack
- Jack stoji
- Klinovi na točkovima
Korak 1: Parkirajte svoje vozilo na ravnoj, čvrstoj površini.. Uvjerite se da je mjenjač u neutralnom položaju.
Korak 2: Povucite parkirnu kočnicu na zadnje točkove vozila.. Ugradite klinove za točkove oko zadnjih točkova vozila, koji će ostati na tlu.
Korak 3: otvorite poklopac. Ovo će vam omogućiti pristup motornom prostoru.
Korak 4: Podignite auto. Koristeći podnu dizalicu koja odgovara težini vozila, podignite vozilo na naznačenim tačkama dizalice dok se točkovi potpuno ne odvoje od tla.
Korak 5: Postavite utičnice. Stalci za dizalice treba da se nalaze ispod tačaka za podizanje.
Zatim spustite auto na dizalice. Za većinu modernih automobila, tačke za pričvršćivanje postolja za dizalicu su na zavaru tačno ispod vrata duž dna automobila.
- Oprez: Najbolje je slijediti priručnik za vlasnike vozila kako biste odredili ispravnu lokaciju dizalice.
Dio 3 od 5: Uklanjanje vanjskog regulatora sajle kvačila
Potrebni materijali
- nasadni ključevi
- reptile
- Kliješta sa iglama
- Čegrtaljka sa metričkim i standardnim nastavcima
- Ključ
Korak 1: Pronađite regulator pedale kvačila.. Pronađite regulator pedale kvačila na vozačevoj strani vozila.
Korak 2: Uklonite klin. Koristeći kliješta sa igličastim nosom, morat ćete ukloniti klin koji drži sidreni klin s prorezom na kraju sajle kvačila.
Uklonite kabel iz regulatora.
Korak 3: Uklonite sigurnosnu maticu za podešavanje i uklonite maticu za montažu.. Skinite podešivač sajle kvačila.
Ako imate linijski regulator pričvršćen na kućište sajle kvačila, morat ćete zamijeniti sajlu kvačila.
- Oprez: Morat ćete ukloniti sajlu kvačila da zamijenite linijski regulator sajle kvačila.
Korak 4: Ugradite maticu za montažu. Zakretni moment prema specifikacijama koje dolaze s vanjskim regulatorom.
Ako nije bilo uputa za ugradnju vanjskog regulatora, zategnite maticu rukom, a zatim zategnite montažnu maticu za dodatnih 1/4 okretaja.
Korak 5: Ugradite sigurnosnu maticu zatezanjem ručno. Zategnite sigurnosnu maticu 1/4 okretaja da biste primijenili silu zaključavanja.
Korak 6: Ugradite sidreni klin s prorezom u regulator.. Koristeći kliješta sa igličastim nosom, ugradite novi klin u sidreni klin s prorezom i pričvrstite kraj sajle kvačila na vanjski regulator.
Korak 7: Okrenite sajlu kvačila da zategnete sajlu.. Pogledajte servisni priručnik vašeg vozila kako biste bili sigurni da je zazor ležaja kvačila ispravan.
Za većinu vozila, razmak pedale kvačila je 1/4 inča do 1/2 inča od jastučića pedale do poda. Ako je vozilo opremljeno ležajem za otpuštanje trajnog kontakta, neće biti zazora na papučici kočnice.
Korak 8: Podignite auto. Koristeći podnu dizalicu, podignite vozilo na navedenim tačkama podizanja.
Korak 9: Uklonite stalke za Jack. Obavezno ih držite dalje od automobila.
Korak 10: Spustite automobil tako da sva četiri točka budu na tlu.. Izvucite dizalicu i ostavite je na stranu.
Korak 11: Uklonite klinove točkova. Skinite ih sa stražnjih kotača i ostavite sa strane.
Dio 4 od 5: Provjera sklopa regulatora sajle kvačila
Korak 1: Provjerite je li prijenos u neutralnom položaju.. Uključite ključ za paljenje i pokrenite motor.
Korak 2: Pritisnite pedalu kvačila. Pomaknite mjenjač na opciju po vašem izboru.
Prekidač bi trebao lako ući u odabranu brzinu. Isključite motor kada završite sa testom.
Dio 5 od 5: Test vožnje automobila
Korak 1: Vozite auto oko bloka. Tokom probne vožnje, mijenjajte brzine naizmjenično iz prve u visoku brzinu.
Korak 2: Pritisnite papučicu kvačila prema dolje. Učinite to kada prelazite iz odabrane brzine u neutralni.
Korak 3: Pritisnite papučicu kvačila prema dolje. Učinite to kada prelazite iz neutralnog u drugu brzinu.
Ovaj proces se naziva dvostruko kvačenje. Ovo osigurava da mjenjač crpi malu ili nikakvu snagu iz motora kada je kvačilo pravilno isključeno. Ovaj proces je dizajniran da spriječi oštećenje kvačila i prijenosa.
Ako ne čujete nikakav šum, a prebacivanje s jedne brzine na drugu je glatko, onda je podešavanje kabla kvačila ispravno instalirano.
Ako se zvuk škrgutanja kvačila vrati, ili ako se papučica kvačila osjeća previše labavo ili previše zategnuto, možda ćete morati zategnuti ili olabaviti podešivač sajle kvačila da ispravite napetost. Ako je regulator sajle kvačila zamijenjen, ali čujete škripanje prilikom pokretanja, to može biti dodatna dijagnoza ležaja za otpuštanje mjenjača i vilice ili moguća greška u prijenosu. Ako problem i dalje postoji, trebate kontaktirati jednog od naših ovlaštenih mehaničara koji mogu pregledati vaše kvačilo i prijenos i dijagnosticirati problem.
