Kako zamijeniti relej protiv blokiranja kočnica

Kontrolni relej protiv blokiranja kočnica napaja kontrolor sistema protiv blokiranja kočnica. Upravljački relej je aktivan samo kada kontroler kočnice zahtijeva pulsiranje kočione tekućine na kotače. Kontrolni relej protiv blokiranja kočnica vremenom otkaže i ima tendenciju da pokvari.

Kako radi relej sistema protiv blokiranja točkova

ABS kontrolni relej je isti kao i svaki drugi relej u vašem vozilu. Kada energija prođe kroz prvi krug unutar releja, on aktivira elektromagnet, stvarajući magnetsko polje koje privlači kontakt i aktivira drugi krug. Kada se napajanje isključi, opruga vraća kontakt u prvobitni položaj, ponovo isključujući drugi krug.

Ulazni krug je onemogućen i struja ne teče kroz njega sve dok se kočnice potpuno ne aktiviraju i računar ne utvrdi da je brzina kotača pala na nula mph. Kada je krug zatvoren, napajanje se dovodi do kontrolera kočnice dok se ne ukloni potreba za većom snagom kočenja.

Simptomi neispravnog upravljačkog releja protiv blokiranja kočnica

Vozač vozila će imati više vremena da zaustavi vozilo. Osim toga, pri naglom kočenju, gume se blokiraju, što uzrokuje proklizavanje vozila. Osim toga, vozač neće osjetiti ništa na papučici kočnice prilikom naglog zaustavljanja.

Lampica motora i ABS lampica

Ako relej sistema protiv blokiranja točkova pokvari, može se upaliti lampica motora. Međutim, većina vozila je opremljena Bendix kontrolerom i lampica ABS-a se pali kada kontroler kočnice ne prima struju tokom snažnog zaustavljanja. Lampica ABS-a će treptati, a zatim nakon što se kontroler kočnice isključi po treći put, ABS lampica će ostati upaljena.

Dio 1 od 8: Provjera statusa releja antiblokiranja kočnice

Korak 1: Uzmite ključeve od automobila. Upalite motor i probnu vožnju.

Korak 2: Tokom probne vožnje, pokušajte snažno kočiti.. Pokušajte osjetiti pulsiranje pedale. Imajte na umu da ako kontroler nije uključen, vozilo može proklizati. Uvjerite se da nema dolaznog ili dolaznog saobraćaja.

Korak 3: Provjerite ima li na instrument tabli lampica motora ili ABS-a.. Ako je lampica upaljena, možda postoji problem sa signalom releja.

Dio 2 od 8: Priprema za posao zamjene upravljačkog releja protiv blokiranja kočnica

Posjedovanje svih potrebnih alata i materijala prije početka rada omogućit će vam da posao obavite efikasnije.

Potrebni materijali

• Set šesterokutnih ključeva
• nasadni ključevi
• križni odvijač
• Električni čistač
• Odvijač sa ravnom glavom
• kliješta za nos
• Čegrtaljka sa metričkim i standardnim nastavcima
• Set zakretnog momenta
• Klinovi na točkovima

Dio 3 od 8: Priprema automobila

Korak 1: Parkirajte svoje vozilo na ravnoj, čvrstoj površini.. Provjerite je li mjenjač u režimu parkiranja. Ako imate ručni mjenjač, ​​uvjerite se da je u 1. brzini ili u hodu unatrag.

Korak 2: Postavite klinove za točkove oko zadnjih točkova, koji će ostati na tlu.. Zategnite parkirnu kočnicu da blokirate kretanje stražnjih kotača.

Korak 1: Instalirajte bateriju od devet volti u upaljač za cigarete.. Ovo će održati vaš računar u radu i sačuvati trenutna podešavanja u automobilu. Ako nemate bateriju od devet volti, ništa strašno.

Korak 2: Otvorite haubu i odvojite bateriju. Skinite negativni terminal sa terminala baterije. Ovo ispušta napajanje neutralnog sigurnosnog prekidača.

Dio 4 od 8: Uklanjanje kontrolnog releja ABS-a

Korak 1: Otvorite haubu automobila ako već nije otvorena.. Pronađite kutiju sa osiguračima u motornom prostoru.

Korak 2: Uklonite poklopac kutije sa osiguračima. Pronađite upravljački relej ABS-a i uklonite ga. Možda ćete trebati odvrnuti dodatni odjeljak ako je relej spojen na više releja i osigurača.

• OprezNapomena: Ako imate starije vozilo s kontrolerom kočnica s prvim OBD dodatkom, tada se relej može izolirati od ostalih osigurača i releja. Pogledajte zaštitni zid i vidjet ćete relej. Uklonite relej pritiskom na jezičke.

Dio 5 od 8: Instaliranje kontrolnog releja ABS-a

Korak 1: Instalirajte novi ABS relej u kutiju sa osiguračima.. Ako biste skinuli kutiju sa osiguračima u kutiji sa priborom, tada ćete morati da instalirate relej i vratite kutiju nazad u kutiju sa osiguračima.

Ako ste uklonili relej sa starog vozila s prvim dodatkom, OBD-om, instalirajte relej tako što ćete ga škljocnuti na svoje mjesto.

Korak 2: Vratite poklopac na kutiju sa osiguračima.. Ako ste morali ukloniti bilo kakvu prepreku iz automobila da biste došli do kutije sa osiguračima, obavezno ih vratite.

Dio 6 od 8: Povezivanje rezervne baterije

Korak 1: Otvorite haubu automobila. Ponovno spojite kabel za uzemljenje na negativni stub baterije.

Izvadite osigurač od devet volti iz upaljača za cigarete.

Korak 2: Čvrsto zategnite stezaljku baterije kako biste osigurali dobru vezu..

• OprezO: Ako niste imali uštedu energije od devet volti, moraćete da resetujete sva podešavanja u automobilu, kao što su radio, električna sedišta i retrovizori.

Dio 7 od 8: Testiranje kontrolnog releja sistema protiv blokiranja kočnica

Korak 1: Umetnite ključ u bravu za paljenje.. Pokrenite motor. Vozi auto oko bloka.

Korak 2: Tokom probne vožnje, pokušajte snažno kočiti.. Trebali biste osjetiti kako pedala pulsira. Takođe obratite pažnju na instrument tablu.

Korak 3: Nakon probne vožnje, provjerite je li uključena lampica Check Engine ili ABS.. Ako iz nekog razloga lampica još uvijek svijetli, svjetlo možete očistiti skenerom ili jednostavno isključivanjem kabela baterije na 30 sekundi.

Lampica će se ugasiti, ali ćete morati da pazite na instrument tablu da vidite da li će se lampica ponovo upaliti nakon nekog vremena.

Dio 8 od 8: Ako se problem nastavi

Ako se vaše kočnice osjećaju neobično i lampica motora ili ABS se upali nakon zamjene kontrolnog releja ABS-a, to može biti dodatna dijagnoza ABS kontrolnog releja ili problem električnog sistema.

Ako problem i dalje postoji, trebate potražiti pomoć jednog od naših certificiranih mehaničara koji može provjeriti krug releja za kontrolu blokade kočnica i dijagnosticirati problem.