Kako zamijeniti relej pumpe za gorivo
Auto servisi

Kako zamijeniti relej pumpe za gorivo

Pumpa za gorivo ima relej koji pokvari kada se ne čuje zujanje pri uključivanju kontakta i kada automobilu treba duže od uobičajenog da se pokrene.

Relej pumpe za gorivo pomaže vašem automobilu da pokrene automobil pritiskom na sistem goriva prvih nekoliko sekundi prije nego što nivo tlaka ulja dođe na svoje. Relej pumpe za gorivo se obično nalazi u dugoj crnoj kutiji automobila, zajedno sa drugim relejima i osiguračima. Međutim, lokacija može biti drugačija u nekim drugim vozilima.

Bez ovog releja, motor ne bi primio gorivo pri startovanju. Pumpa koja opskrbljuje motor gorivom dok radi zahtijeva električnu energiju za rad. Ovu električnu energiju proizvodi uređaj za pritisak ulja u motoru. Dok se pritisak ulja ne podigne, što zauzvrat proizvodi električnu energiju za pokretanje pumpe za gorivo, pumpa ne može isporučiti gorivo u motor automobila.

Kada se paljenje automobila uključi, aktivira se magnetna zavojnica s otvorenim kontaktom; kontakt tada dovršava električni krug u elektronskom mehanizmu i na kraju se aktivira relej pumpe za gorivo. Kada je paljenje vozila uključeno, relej pumpe proizvodi zvuk brujanja. Ako se ovaj zvuk ne čuje, to može značiti da relej pumpe ne radi ispravno.

Kada ovaj relej pokvari, motor će se pokrenuti nakon što starter izgradi dovoljan pritisak ulja da pokrene pumpu za gorivo i pokrene je. To može uzrokovati pokretanje motora duže nego inače. Ako ne čujete kako pumpa za gorivo zuji, ali automobil se na kraju upali i radi dobro, relej pumpe za gorivo je pokvario.

Ako relej pumpe za gorivo pokvari, sistem upravljanja motorom bilježi ovaj događaj. Senzor pritiska goriva govori računaru ako pritisak goriva ne stvara pritisak tokom pokretanja motora.

Postoji nekoliko kodova svjetla motora povezanih sa senzorom nivoa goriva:

P0087, P0190, P0191, P0192, P0193, P0194, P0230, P0520, P0521, P1180, P1181

Dio 1 od 4: Uklanjanje releja pumpe za gorivo

Potrebni materijali

  • Kliješta sa iglama
  • Čegrtaljka sa metričkim i standardnim nastavcima
  • Klinovi na točkovima

Većina releja pumpe za gorivo nalazi se u motornom prostoru unutar kutije sa osiguračima.

Korak 1: Uključite ključ za paljenje da biste započeli. Slušajte rad pumpe za gorivo.

Takođe, slušajte relej pumpe za gorivo da li se oglasi ili klikne.

Korak 2: pokrenite motor. Proverite da li postoji pritisak ulja.

Neka vozila će imati samo indikator nivoa ulja. Kada se indikator ugasi, to znači da postoji pritisak ulja.

Korak 3: Parkirajte svoje vozilo na ravnoj, čvrstoj površini.. Uvjerite se da je mjenjač parkiran (za automatski mjenjač) ili 1. brzina (za ručni mjenjač).

Korak 4: Ugradite klinove oko guma.. U ovom slučaju, klinovi će se nalaziti oko prednjih točkova, jer će zadnji deo automobila biti podignut.

Zategnite parkirnu kočnicu da blokirate kretanje stražnjih kotača.

Korak 5: Instalirajte bateriju od devet volti u upaljač za cigarete.. Ovo će održati vaš računar u radu i sačuvati trenutna podešavanja u automobilu.

Ako nemate bateriju od devet volti, ništa strašno.

Korak 6: Otvorite haubu automobila da odspojite akumulator.. Uklonite kabel uzemljenja s negativnog terminala akumulatora tako što ćete isključiti napajanje pumpe za gorivo i odašiljača.

Korak 7: Pronađite kutiju s osiguračima u motornom prostoru.. Skinite poklopac bloka osigurača.

  • Oprez: Neki blokovi osigurača pričvršćeni su vijcima ili šestougaonim vijcima i zahtijevaju čegrtaljku za njihovo uklanjanje. Ostale kutije sa osiguračima se drže na mjestu pomoću kopči.

Korak 8: Koristeći dijagram na poklopcu kutije s osiguračima, pronađite relej pumpe za gorivo.. Kada je kutija s osiguračima otvorena, možete koristiti dijagram na poklopcu kutije s osiguračima da biste locirali osigurač releja pumpe za gorivo.

Korak 9: Uklonite relej pumpe za gorivo iz kutije sa osiguračima.. Obratite pažnju na to kako relej izlazi jer bi novi trebao biti potpuno isti.

Također, ako na poklopcu kutije s osiguračima nema dijagrama, možete pogledati u korisničkom priručniku za dijagram kutije s osiguračima u motornom prostoru. Obično u uputstvima za upotrebu, brojevi su navedeni pored releja pumpe za gorivo tako da možete pronaći broj na kutiji sa osiguračima.

  • OprezO: Možda ćete morati koristiti kliješta da izvučete relej pumpe za gorivo.

Dio 2 od 4: Instaliranje novog releja pumpe za gorivo

Potrebni materijali

  • Zamjena releja pumpe za gorivo

Korak 1: Instalirajte relej. Ugradite relej u kutiju sa osiguračima na isti način na koji ste uklonili stari relej.

Korak 2: Instalirajte poklopac kutije sa osiguračima. Postavite ga na mjesto.

  • Oprez: Ako ste morali da uklonite zavrtnje ili vijke sa poklopca, obavezno ih instalirajte. Nemojte ih previše zatezati ili će se slomiti.

Korak 3: Skinite poklopac rezervoara za gorivo sa rezervoara za gorivo.. Vratite poklopac rezervoara za gorivo i proverite da li je dobro zategnut.

Ovo osigurava da je sistem goriva pod punim pritiskom kada je pumpa za gorivo uključena.

Dio 3 od 4: Provjera rada releja pumpe za gorivo

Korak 1: Ponovo spojite kabel za uzemljenje na negativni stub baterije.. Izvadite osigurač od devet volti iz upaljača za cigarete.

Korak 2: Čvrsto pritegnite stezaljku baterije. Provjerite je li veza dobra.

  • OprezO: Ako niste imali XNUMX-voltni uštedu energije, moraćete da resetujete sva podešavanja vašeg automobila, kao što su radio, električna sedišta i retrovizori. Ako ste imali bateriju od devet volti, morat ćete izbrisati kodove motora, ako ih ima, prije pokretanja automobila.

Korak 3: uključite kontakt. Slušajte da se pumpa za gorivo uključi.

Isključite paljenje nakon što pumpa za gorivo prestane da proizvodi buku. Ponovo uključite ključ i slušajte klik releja pumpe za gorivo. Možda ćete trebati da još jedna osoba dodirne relej pumpe za gorivo da čujete zujanje ili klik.

  • OprezO: Moraćete da uključite i isključite ključ za paljenje 3-4 puta da biste bili sigurni da je razvod goriva napunjen gorivom pre pokretanja motora.

Korak 4: Okrenite ključ za pokretanje i pokretanje motora. Pratite koliko dugo će lansiranje trajati tokom perioda lansiranja.

  • Oprez: Većina modernih automobila neće upaliti dok se pritisak ulja ne poveća.

Korak 5: Uklonite klinove s točkova.. Ostavi to na stranu.

Dio 4 od 4: Probna vožnja automobila

Korak 1: Vozite auto oko bloka. Dok provjeravate, osluškujte da li pumpa za gorivo ili relej pumpe za gorivo ne čuje neobičan šum.

Također, brzo ubrzajte motor kako biste bili sigurni da pumpa za gorivo ispravno radi.

Korak 2: Pazite na svjetla motora na instrument tabli..

Ako se lampica motora upali nakon zamjene releja pumpe za gorivo, možda će biti potrebna dodatna dijagnostika sklopa pumpe za gorivo ili čak mogući električni problem u sistemu za gorivo. Ako problem i dalje postoji, trebate potražiti pomoć od jednog od ovlaštenih tehničara tvrtke AvtoTachki koji mogu pregledati relej pumpe za gorivo i dijagnosticirati problem.

Dodajte komentar