Kako zamijeniti remenicu zatezača pomoćnog pojasa?

Remenica pomoćnog zatezača remena održava odgovarajuću napetost. Međutim, to je nosivi dio koji se sistematski mijenja u isto vrijeme kada i sam remen za dodatnu opremu. Za zamjenu remenice zatezača pojasa ponekad je potrebno ukloniti kotač.

Materijal:

• Alati
• Komplet remena za dodatnu opremu
• konektor
• Sveće

Korak 1. Otpustite remen za dodatnu opremu.

Trebali biste početi tako što ćete otkriti koji je pristup remenici zatezača prikladan za vaš motor: posavjetujte se sa svojim servisna knjiga da vidite da li točak treba da se skine da bi se promenio zatezni valjak remen za pribor.

Ako je točak potrebno ukloniti, uklonite zavrtnje prije podizanja vozila. Završite uklanjanje matica sa točka da biste ga uklonili. Na kraju, uklonite prljavština od branika ako otežava pristup valjku zatezača pojasa.

Prije uklanjanja valjaka obratite pažnju na napredak remen za pribor... Zaista, mijenja se u isto vrijeme kao i zatezni valjak, jer da biste ga uklonili, morat ćete ga olabaviti.

Međutim, ne skupljate opušteni remen ako je stvarno nov, što ne biste trebali ako trebate zamijeniti remenicu. Morao se mijenjati istovremeno sa dodatnim remenom, jer je to habajući dio koji može oštetiti remen prilikom nošenja.

Nakon što nacrtate dijagram putanje pojasa na papiru ili ga fotografirate, možete olabaviti pojas za dodatnu opremu. Za ovo, otpustite zatezni valjak sa ključem. Za to postoji rupa pored.

Korak 2. Uklonite kliznu remenicu sa pomoćnog remena.

Kada otpustite traku za dodatnu opremu, možete je ukloniti. Onda možeš razdvojite se šljunak zatezače i zavojnice, ako ih vaš motor ima.

Srednji valjci se obično pričvršćuju navrtkom, dok su uporni valjci pričvršćeni vijcima koji se moraju ukloniti. Odvrćemo tri vijka i uklonite zatezni valjak pojas za pribor.

Korak 3. Ugradite novu remenicu zatezača remena.

Sastavite obrnutim redoslijedom. Započnite ponovnim sastavljanjem pomoćnog kotačića za remenje tako što ćete zategnuti njegove zavrtnje, a zatim remenicu. Otpustite zatezni valjak.

Zatim postavite novi remen na stazu koju ste označili. Predaj sve remeniceosim jedne, zatim otpustite praznu remenicu prije nego što je okrenete oko posljednje remenice.

Zategnite pomoćni pojas pomoću zatezača. Procedura se razlikuje u zavisnosti od toga da li automatski ili ručni valjak... Provjerite je li zategnutost ispravna: vaš pojas bi trebao napraviti četvrtinu okreta kada ga najduže okrenete između palca i kažiprsta.

Onda možeš zatim ugradite blatobran grablje... Počnite zatezati matice u zraku, ali zategnite matice na tlu čim se automobil spusti.

Nakon ponovnog sastavljanja, provjerite jeste li ispravno zamijenili remenicu praznog hoda i pomoćni remen pokretanjem motora. Svako neuobičajeno šištanje ili zujanje ukazuje na nepravilnu napetost remena.

Sada znate kako zamijeniti zatezač pomoćnog pojasa! Budite oprezni jer nepravilna napetost remena može oštetiti vaš motor. Stoga slobodno prošetajte kroz jednu od naših garaža kako biste potpuno sigurno promijenili svoj pribor.