Kako zamijeniti vreteno ventila gume
Auto servisi

Kako zamijeniti vreteno ventila gume

Stablo ventila guma su ventili koji se nalaze u točku vozila gdje se gume napumpavaju. Sadrže jezgro ventila s oprugom koje je zatvoreno pritiskom zraka unutar gume. S vremenom, stablo ventila može ostarjeti, popucati, postati lomljivo ili početi da curi, uzrokujući ozbiljnije probleme za vašu gumu i vaše iskustvo vožnje.

Kada stablo ventila počne da curi, guma više neće zadržavati vazduh. Ovisno o ozbiljnosti curenja, guma može polako propuštati zrak ili, u težim slučajevima, uopće ne zadržava zrak, što zahtijeva zamjenu vretena ventila.

U većini slučajeva, najbrži način za zamjenu vretena ventila je da ga odnesete u prodavaonicu guma, uklonite gumu i zamijenite vreteno ventila pomoću mjenjača. Međutim, u slučajevima kada to nije moguće, možete ručno ukloniti gumu i zamijeniti vreteno ventila. U ovom vodiču korak po korak pokazat ćemo vam kako ručno ukloniti gumu s kotača pomoću šipke za zamjenu vretena ventila.

Dio 1 od 1: Kako zamijeniti vreteno ventila

Potrebni materijali

  • Kompresor zraka sa crijevom
  • konektor
  • Jack stoji
  • Ključ
  • kliješta za nos
  • Pegla za gume
  • Alat za uklanjanje vretena ventila

Korak 1: Otpustite matice stezaljke. Otpustite navrtke na kotaču čije će vreteno ventila biti zamijenjeno.

Korak 2: Podignite auto na dizalice.. Povucite parkirnu kočnicu, a zatim podignite vozilo i pričvrstite ga na dizalice.

Korak 3: uklonite točak. Sa podignutim vozilom, skinite točak i stavite ga na tlo, spoljnom stranom prema gore.

Korak 4: Spustite šinu. Skinite poklopac stabla ventila, a zatim uklonite jezgro stabla ventila pomoću alata za uklanjanje vretena ventila kako biste ispustili zrak iz kotača.

Kada se vretena ventila ukloni, guma bi se trebala sama ispuhati.

Korak 5: Odvojite rub gume od točka.. Zatim čekićem odvojite rub gume od točka.

Upotrijebite čekić za udaranje bočne stijenke gume na isto mjesto dok se rub ne skine.

Kada se guma skine, možete čuti zvuk pucanja ili pucanja i vidjet ćete unutrašnju ivicu gume vidljivo odvojenu od ruba točka.

Kada se perla pokvari, nastavite da pomerate malj oko gume sve dok se rub potpuno ne slomi po celom obodu gume.

Korak 6: Podignite ivicu gume sa točka.. Nakon što je rub gume slomljen, umetnite šipku između ruba naplatka i unutrašnje ivice gume, a zatim podignite prema gore kako biste povukli rub gume preko ruba kotača.

Nakon što ivicu gume rastegnete preko ruba točka, povucite šipku oko naplatka dok se cijela ivica gume ne proteže izvan naplatka.

Korak 7: Uklonite gumu. Uhvatite gumu za uklonjenu ivicu i povucite je prema gore tako da suprotna ivica koja je bila na dnu točka sada dodiruje gornju ivicu naplatka.

Umetnite šipku između ruba gume i ruba kotača i podignite prema gore kako biste povukli rub preko ruba naplatka.

Kada je rub iznad ruba naplatka, povucite šipku oko ruba točka dok se guma ne podigne s točka.

Korak 8: Uklonite vreteno ventila. Nakon što skinete gumu sa točka, uklonite vreteno ventila. Koristeći iglene kliješta, izvucite vreteno ventila iz točka.

Korak 9: Instalirajte novo stablo ventila. Uzmite zamjensko vreteno ventila i ugradite ga na unutrašnju stranu točka. Kada je na svom mjestu, upotrijebite kliješta za nos da biste je povukli na mjesto.

Korak 10: Vratite gumu. Ugradite gumu na točak tako što ćete gurnuti naplatak prema dolje dok donji rub ne izađe izvan ruba naplatka.

Zatim pritisnite rub gume ispod ruba točka, umetnite šipku između ruba kotača i perle, a zatim podignite rub gume preko ruba točka.

Jednom kada rub prođe ivicu točka, obiđite cijeli točak dok guma potpuno ne sjedne na točak.

Korak 11: Naduvajte gumu. Nakon ponovnog postavljanja gume na točak, uključite zračni kompresor i napumpajte gumu do odgovarajućeg nivoa.

Za većinu guma, preporučeni pritisak je između 32 i 35 funti po kvadratnom inču (psi).

  • Funkcije: Za više informacija o naduvavanju guma, pročitajte naš članak o tome kako napumpati gume zrakom.

Korak 12: Provjerite ima li curenja. Kada je guma pravilno napumpana, još jednom provjerite da nema curenja, zatim ponovo postavite gumu na vozilo i izvadite je iz dizalica.

U većini slučajeva, najlakši način da zamijenite vreteno ventila je da ga jednostavno odnesete u prodavnicu guma, uklonite gumu mašinom, a zatim zamijenite ventil.

Međutim, u slučajevima kada to nije moguće, vreteno ventila, pa čak i guma, mogu se ukloniti i zamijeniti ručno uz pomoć odgovarajućih alata i odgovarajuće procedure. Ako otkrijete curenje ili oštećenje gume, a ne samo vretena ventila, možda ćete htjeti zamijeniti gumu u potpunosti.

Dodajte komentar