Kako zamijeniti ležaj kotača - upute korak po korak

Ležajevi točkova su jedna od bezbednosno kritičnih komponenti vozila i obezbeđuju da se točkovi okreću sa niskim koeficijentom trenja. Međutim, ležajevi točkova su izloženi velikim opterećenjima tokom svake vožnje. Ne samo da obezbjeđuju prijenos snage, već također trebaju apsorbirati kombinaciju sila iz mase vozila, ubrzanja i rezultujućih udaraca. Kao rezultat toga, ležajevi kotača se redovno oštećuju i stoga se moraju zamijeniti.

Ležaj točkova: važan za svaki automobil

Od ležajevi kotača moraju apsorbirati i uravnotežiti ogromnu količinu sile , kritični su za bezbednu vožnju. Defect Ležaj kotača može brzo uvelike smanjiti sigurnost vozila na cesti i treba ga popraviti što je prije moguće.

Ako primijetite znakove lošeg ležaja kotača , ne biste trebali voziti svoje vozilo osim ako nije popravljeno, ako je moguće. Stoga je važno brzo pronaći odgovarajuće rezervne dijelove, a zatim ih zamijeniti. Takođe, ako nastavite da vozite svoj automobil, to može dovesti do značajnog povećanja troškova jer će to uticati i na druge delove automobila.

Često je oštećena i glavčina točka. pa je i njega potrebno zamijeniti. To uvelike povećava troškove popravki.

Kako znati da li je ležaj kotača oštećen

Oštećenje na ležaju kotača je vrlo lako prepoznati . Postoji nekoliko znakova koje možete primijetiti tokom vožnje. Postoji još jedan znak. Pošto loš ležaj točkova značajno povećava otpor guma, potrošnja goriva vozila takođe se značajno povećava. Dakle, ako ne primjećujete druge znakove, kao što je glasnoća radija, trebali biste biti na oprezu i provjeriti ležaj kotača ako se potrošnja goriva poveća.

Sljedeći su najvažniji simptomi kvara ležaja kotača:

1. U krivinama ćete čuti zujanje u zavisnosti od ugla upravljača. 2. U određenim rasponima brzine, ležaj kotača se jasno čuje. 3. Kada se guma ljulja, primjetno je lagano kretanje. 4. Zahvaćeni točak rotira sa povećanim otporom i trlja se o površinu. 5. Podignite auto. Pogođeni točak se veoma teško okreće i stvara veliku buku. 6. Možete odrediti zazor ležaja točka kada je automobil podignut.

Dizajn ležaja kotača

• Ležaj kotača - jedan od najopterećenijih dijelova automobila. On direktno laže na glavčini točka i osigurava nesmetan rad točkova.
• Osim toga, ležaj kotača apsorbira sile koje djeluju direktno na točkovima .
• U pravilu, danas tzv valjkasti ležajevi . To uključuje kuglične ležajeve i cilindrične valjkaste ležajeve.
• Takozvana tijela valjanje nalaze se između dva prstena i drže se na mjestu pomoću držača.
• Ulje za podmazivanje između pojedinih komponenti smanjuje otpor kotrljanja. Ako je ležaj kotača istrošen ili neispravan, ova mast će obično iscuriti.
• Otpor kotrljanja značajno se povećava, au najgorem slučaju, ležaj kotača se može pregrijati i zaglaviti.

Iz tog razloga, važno je redovno provjeravati ovu komponentu i zamijeniti je na prvi znak istrošenosti.

Radionica ili uradite sami?

Kao i kod svih sigurnosnih dijelova vozila, uvijek se postavlja pitanje da li je zamjena ili popravke koje izvodite vi ili specijalizovana radionica.

U slučaju ležajeva kotača, treba reći da sama zamjena nije posebno teška. Po pravilu, ako ste već radili na svom vozilu, bez problema ćete moći sami da izvršite zamenu.

Međutim, ako nemate potreban alat ili ne možete sami izvršiti zamjenu, uvijek se možete obratiti odgovarajućoj stručnoj radionici. Obično se zamjena u radionici može obaviti u roku od 30 minuta zato ne računajte previše. Međutim, po želji možete ga i sami zamijeniti . Ovisno o opremljenosti vlastite radionice ni to neće dugo trajati .

Alati za zamjenu

Zamjena ležaja kotača zahtijeva posebne alate. Ako ih nemate pri ruci, zamjena je teško moguća. Pored standardnih alata za rad s automobilom, trebat će vam:

- Set ključeva
– Moment ključ
- Mogućnost podizanja automobila dizalicom
– Specijalna hidraulična pumpa za izvlačenje ležajeva kotača iz njihovog sjedišta

Zamjena ležajeva kotača korak po korak

Ležajeve točkova uvek treba zameniti u paru. . Budući da iste sile konstantno djeluju na osovinske ležajeve kotača, kvar na jednom ležaju kotača dovoljan je pokazatelj istrošenosti drugog ležaja kotača. Stoga uvijek zamijenite oba ležaja kotača.

1. Podignite vozilo dizalicom ili ga postavite na podiznu platformu. 2. Skinite točkove. 3. Skinite kočione diskove. 4. Provjerite izloženi ležaj kotača. 5. Pomoću specijalnog alata ili hidrauličke pumpe, izvucite ležaj kotača iz njegovog ležišta. 6. Umetnite novi ležaj točka u utičnicu. 7. Pričvrstite kočione diskove. 8. Ugradite kotače. 9. Provjerite slobodan hod kotača s novim ležajem kotača. 10. Provjerite glatkoću hoda guma. 11. Ponovo spustite vozilo.

Greške koje treba izbjegavati prilikom zamjene ležaja kotača

Iako se zamjena ležajeva kotača može brzo obaviti s pravim alatima, još uvijek postoji nekoliko grešaka koje treba izbjegavati.

Najčešće vjerovatno samo zamjena jednog ležaja kotača. Prvo, vidjet ćete da trebate zamijeniti i drugi ležaj kotača u vrlo kratkom vremenu. Drugo, takva zamjena dovodi do neravnoteže. To znači da su ležajevi kotača sada izloženi različitim opterećenjima i novi ležaj kotača može se istrošiti mnogo brže. Iz tog razloga važno je uvijek zamijeniti oba ležaja kotača u isto vrijeme. Prilikom njihove zamjene takođe obratite pažnju na kočione diskove . Također se mogu provjeriti prilikom zamjene i zamijeniti ako je potrebno.

Cijena novog ležaja kotača

Ovisno o automobilu i njegovom tipu, cijena ležaja kotača može značajno varirati. Međutim, obično se kreću od 50 do 150 funti po komponenti.

Cijena zamjene u radionici također može varirati i ovisi o vrsti vozila i stanju ležaja kotača . Ako je ležaj već zaglavio, bit će ga mnogo teže ukloniti, a samim tim i skuplja zamjena.

Vrsta ležaja točka također igra ulogu . Ležajevi kotača na pogonskim kotačima često se teže zamjenjuju i stoga znatno skuplji za popravku.