Kako se pune električni automobili: Kia e-Niro, Hyundai Kona Electric, Jaguar I-Pace, Tesla Model X [poređenje]

Youtuber Bjorn Nyland je nacrtao brzinu punjenja nekoliko električnih vozila: Tesla Model X, Jaguar I-Pace, Kia e-Niro / Niro EV, Hyundai Kona Electric. Međutim, učinio je to na prilično perverzan način, jer je uporedio brzinu punjenja sa prosječnom potrošnjom energije. Efekti su prilično neočekivani.

Tabela na vrhu ekrana je za četiri vozila: Tesla Model X P90DL (plava), Hyundai Kona Electric (zelena), Kia Niro EV (ljubičasta) i Jaguar I-Pace (crvena). Horizontalna os (X, dolje) prikazuje nivo napunjenosti vozila kao postotak kapaciteta baterije, a ne stvarni kapacitet kWh.

> Kako brzo punjenje funkcionira u BMW-u i3 60 Ah (22 kWh) i 94 Ah (33 kWh)

Ipak, najzanimljivija je vertikalna os (Y): ona pokazuje brzinu punjenja u kilometrima na sat. „600“ znači da se vozilo puni brzinom od 600 km/h, tj. sat vremena odmora na punjaču trebao bi mu dati domet od 600 km. Dakle, grafikon uzima u obzir ne samo snagu punjača, već i potrošnju energije vozila.

A sada zabavni dio: Neosporni lider na listi je Tesla Model X, koji troši mnogo energije, ali se i puni snagom većom od 100 kW. Odmah ispod toga su Hyundai Kona Electric i Kia Niro EV, od kojih oba imaju bateriju od 64kWh koja troši manje snage punjenja (do 70kW), ali i troši manje energije tokom vožnje.

Jaguar I-Pace je na dnu liste... Automobil se puni snagom do 85 kW, ali u isto vrijeme troši mnogo energije. Čini se da čak ni Jaguarov najavljeni porast od 110-120 kW mu neće dozvoliti da sustigne Niro EV / Kony Electric.

> Jaguar I-Pace sa dometom od samo 310-320 km? Loši rezultati Coches.net testiranja Jaguara i Tesle [VIDEO]

Evo rezultata koji su poslužili kao početna tačka za gornji dijagram. Grafikon prikazuje snagu punjenja automobila u zavisnosti od nivoa napunjenosti baterije: