Kako zaštititi brtve u automobilu od zime?
Smrzavanje pečata zimi je čest i neprijatan problem. Teško se otvaraju prednja vrata i prtljažnik. Srećom, potrebno vam je samo nekoliko jeftinih i lako dostupnih proizvoda da biste ih pravilno brinuli. Čitajte dalje kako biste saznali kako zaštititi zaptivke vašeg automobila od zime.
Kako zaštititi brtve u automobilu od zime?
Najčešći materijal za zaštitnu brtvu među vozačima je vazelin. Masnoća sadržana u njemu štiti ih od smrzavanja i istovremeno povećava otpornost na trenje. Međutim, neki se žale na neugodan masni premaz koji ostaje na rubovima vrata. Samo istrljajte svoju odjeću na nju da stvorite tvrdokornu mrlju. Štaviše, nije ga briga za pečate automobila.
Kako zaštititi zaptivke u autu od zime, tako da se vrata lako otvaraju i istovremeno ih štite od oštećenja? Da biste to učinili, trebat će vam silikon za brtve. To je proizvod bez mirisa koji se lako nanosi. Može se koristiti tijekom cijele godine za povećanje elastičnosti i poboljšanje izgleda gume. Ovako obrađene plombe se ne suše, ne pucaju i funkcionišu kako treba tokom svih meseci. Silikonska olovka ili sprej mogu izdržati temperature do -50 stepeni Celzijusa.
Kako se nositi sa smrznutom brtvom?
Neispravno pričvršćene brtve imaju tendenciju da se smrznu čak i na minus nekoliko stepeni. U takvoj situaciji, ulazak u automobil, nažalost, postaje nemoguć. Onda bi sa sobom trebao imati džepni aparat za odleđivanje. Nanesite ga na vrata i pričekajte nekoliko minuta prije nego što pokušate ponovo otvoriti automobil.
Ako nemate odleđivač, nemojte razbijati vrata. Ishitreno djelovanje može dovesti do loma brtve ili ručke. Pokušajte razbiti led koji vas sprečava da ih otvorite. Da biste to učinili, pritisnite vrata, ravnomjerno raspoređujući pritisak po cijeloj površini. Ponovite ovo nekoliko puta dok ne primijetite promjene.
Sada znate kako zaštititi pečate automobila od zime. Vrijedi se brinuti o njima tijekom cijele godine - to ne zahtijeva previše rada ili novca. S druge strane, nepravilno rukovanje može dovesti do problematičnih i skupih kvarova. Vozilo koje curi povezano je sa zamagljenim staklima, smanjenom vidljivošću i nagomilavanjem vlage, što lako može dovesti do plijesni i rđe.
