Kako zatamniti prednja i zadnja svjetla filmom, lakirati vlastitim rukama

Zatamnjenje farova se nanosi pomoću vinilnih ili poliuretanskih filmova i lakova. Ove opcije postoje već dugo vremena. No, vozači su počeli ne samo lakirati ili lijepiti zaštitnu foliju na farove, već ih i tretirati tekućom gumom.

Među vlasnicima automobila popularne su različite vrste tuninga. Mnogi od njih mijenjaju izgled farova. Najlakši način da ih transformišete je toniranje. Stoga su vozači zainteresirani kako zatamniti farove.

Da li je potrebno zatamniti farove

Ako zatamnjenje farova nije baš uobičajeno, onda se češće koristi za zadnja svjetla. Toniranje nema praktičnu svrhu. Ovo je učinjeno kako bi se promijenio izgled automobila.

Iako zatamnjenje nije praktično neophodno, mnogi vlasnici automobila ga vide kao najjednostavniji tip podešavanja. Ovaj posao je lako obaviti sami. A rezultat se gotovo uvijek može izbrisati.

Materijali za zatamnjivanje farova: poređenje, prednosti i nedostaci

Zatamnjenje farova se nanosi pomoću vinilnih ili poliuretanskih filmova i lakova. Ove opcije postoje već dugo vremena. No, vozači su počeli ne samo lakirati ili lijepiti zaštitnu foliju na farove, već ih i tretirati tekućom gumom.

Nova tehnika je pokazala dobru efikasnost. Omogućava vam da napravite neobičan dizajn automobila. Premaz se lako nanosi i uklanja. Ali do sada ova metoda nije dobila široku distribuciju, za razliku od dvije prethodne.

Lijepljenje filma je potpuno reverzibilna vrsta podešavanja, za razliku od laka, koji se ne može ukloniti bez zamjene svjetala. Naljepnica vam omogućava da mašinu koristite odmah nakon postupka lijepljenja, a nakon lakiranja bit će potrebno neko vrijeme da se proizvod osuši.

Filmski materijali, za razliku od materijala za bojenje, nisu polirani. Stoga se njihova oštećenja mogu popraviti samo ponovnim lijepljenjem. Filmovi rijetko privlače pažnju saobraćajnih policajaca, za razliku od oslikanih rasvjetnih tijela.

Prednosti i nedostaci nijansiranja

Nakon što ste odlučili zatamniti farove filmom ili na bilo koji drugi način, važno je znati da takvo podešavanje ima ne samo prednosti, već i nedostatke. Glavne prednosti lijepljenja i drugog toniranja su:

• promjena izgleda automobila;
• jednostavnost implementacije;
• niski troškovi;
• zaštita staklenih farova od ogrebotina i strugotina.

boje folije za farbanje

Premaz malo štiti ovaj dio od oštećenja. Ali mali broj vozača će iz tog razloga zatamniti zadnja ili farove. Većina vozača to radi iz estetskih razloga.

Nedostaci ovog poboljšanja uključuju:

• kada koristite lak, postoji šansa da trajno uništite staklo;
• premaz se može pogoršati (boja ili lak, a film gubi izgled pod utjecajem okolišnih faktora);
• moguća je novčana kazna ako se ne poštuju pravila nijansiranja;
• visoka cijena nekih materijala za lijepljenje.

Koristiti ovu vrstu podešavanja ili ne - svaki vlasnik automobila odlučuje za sebe, vagajući za sebe sve prednosti i nedostatke.

Kako zatamniti farove filmom

Ideja da se farovi zatamne filmom pojavila se davno. Postupak vam omogućava brzu promjenu dizajna vanjskih uređaja za automobilsku rasvjetu. Ovo toniranje je potpuno reverzibilno. Postoji mnogo različitih vrsta filmova koji se prodaju u auto kućama. Stoga im nijansiranje prednjih ili stražnjih farova filmom daje željenu nijansu. Ove boje su kameleon, neon, trešnja (za zadnja svetla), žuta (za prednja), i crna ili siva za zadnja svetla. Neki vlasnici stavljaju naljepnicu koja odgovara boji karoserije. Češće se ne postavlja na cijelu površinu, već u obliku obruba, "cilija".

Znajući kako zatamniti farove naljepnicom, to možete učiniti sami.

Materijali i alati

Za toniranje farova ili stražnjih svjetala vlastitim rukama trebat će vam sljedeći alati i materijali:

• film;
• građevinski (po mogućnosti) ili kućni fen za kosu;
• squeegee;
• nož i škare;
• Sprej posuda;
• sapuna (rastvor ostataka ili prašak za pranje) ili sredstvo za čišćenje prozora.

Sve što trebate pripremiti unaprijed kako ne biste bili ometani tokom glavnog posla.

Zatamnjenje farova uradi sam

Radni nalog

Zatamnjenje farova ili stražnjih svjetala je jednostavno. Upute za rad:

1. Operite i osušite farove.
2. Nanesite materijal na površinu kako biste izrezali naljepnicu na željenu veličinu. Možete ostaviti mali višak filma.
3. Poprskajte površinu farova vodom sa sapunom.
4. Skinite zaštitni sloj sa naljepnice i pričvrstite ga na far.
5. Poravnajte foliju rukama od sredine do ivica.
6. Zagrijte staklo fenjera i naljepnicu fenom. Periodično zagrijavajući, zagladite filmski materijal s ragalom. Prilikom lijepljenja važno je osigurati da ispod filma nema mjehurića zraka, te da leži ravnomjerno i čvrsto.
7. Odrežite višak filmskog materijala.

Auto možete koristiti odmah nakon završetka radova. Ali ne preporučuje se pranje istog dana, bolje je pričekati 2-3 dana.

Nijanse njege, vijek trajanja

Da bi automobil izgledao atraktivno, važno je ne samo razumjeti kako zatamniti farove, već i pravilno brinuti o njima. Površina sa filmom ne treba ostavljati. Ali dok perete i brišete automobil, morate paziti da ne oštetite naljepnicu.

Dobri filmovi mogu trajati do tri godine ili više. Na lanternama je vijek trajanja nijansiranja kraći, jer češće pate od kamenja koji pada tokom kretanja.

Lak za samotamnjenje farova

Možete i kod kuće zatamniti farove ili lampione lakom. Obično se takvo nijansiranje koristi odostraga, jer može smanjiti prijenos svjetlosti optike. Boja je obično crna ili siva.

Takvo podešavanje je vrlo jednostavno. Za pripremu će biti potrebno minimalno vrijeme i materijal. Da biste obojili staklo farova ili lampiona, morate kupiti lak u limenci željene nijanse, brusni papir, pripremiti otopinu sapuna i krpe.

Prije farbanja, površina se mora dobro oprati i osušiti, a također i izbrusiti brusnim papirom. Nakon toga, ostaje samo nježno nanijeti boju na površinu u nekoliko slojeva. Što više slojeva, to će boja biti bogatija. Automobilom možete upravljati nakon što se premaz potpuno osuši. Obično ljeti ili u toploj garaži to ne traje više od jednog dana.

lak za toniranje farova

Završna obrada laka traje veoma dugo. Dobar materijal praktički ne blijedi na suncu i ne ljušti se od udara kamenja. Ali glavni nedostatak takvog bojenja je nemogućnost uklanjanja proizvoda bez oštećenja naočala. Ako trebate ukloniti premaz, najvjerovatnije ćete morati zamijeniti svjetla. Osim toga, premaz može uvelike narušiti vidljivost puta i izazvati pitanja kod saobraćajnih inspektora.

Da li je legalno zatamniti farove 2020.

Zatamnjena prednja i zadnja svjetla u Rusiji 2020. godine nisu službeno zabranjena. Ali saobraćajna pravila zahtijevaju da automobil ima bijelo-žuto ili žuto svjetlo ispred, a crveno ili crveno-narandžasto i bijelo-žuto ili žuto svjetlo pozadi. Istovremeno, rasvjetni uređaji trebaju biti jasno vidljivi ostalim učesnicima u saobraćaju u bilo koje doba dana.

Pročitajte takođe: Kako vlastitim rukama ukloniti gljive iz karoserije automobila VAZ 2108-2115

Ako su ovi uvjeti ispunjeni prilikom nanošenja materijala za nijansiranje, onda ne bi trebalo biti problema s prometnim inspektorima. Ali jako zatamnjenje, posebno stražnjih svjetala, smanjuje njihovu vidljivost i izobličuje boje sijalica. Vozač može biti kažnjen zbog postavljanja neodgovarajuće rasvjete. Istina, mali je - samo 500 rubalja. Češće se to događa kod onih koji farove prekrivaju lakom.

Problem može doći u slučaju nesreće ako se dokaže da svjetla na vozilu nisu bila vidljiva ili su bila pogrešno shvaćena zbog nanesenog premaza.

Zatamnjenje farova! U PRVU DPS!