Kako pokrenuti dizel kamion

Pokretanje dizel motora se veoma razlikuje od pokretanja benzinskog motora. Dok se plinski motor pokreće kada se gorivo zapali svjećicom, dizel motori se oslanjaju na toplinu koja nastaje kompresijom u komori za izgaranje. Ponekad, kao na primjer po hladnom vremenu, dizel gorivu je potrebna pomoć vanjskog izvora topline kako bi postigla ispravnu početnu temperaturu. Prilikom pokretanja dizel motora, imate tri glavna načina da to učinite: usisnim grijačem, grijačima ili blok grijačem.

Metoda 1 od 3: Koristite ulazni grijač

Jedan od načina za pokretanje dizel motora je korištenje grijača usisnog zraka, koji se nalaze u usisnoj granici i zagrijavaju zrak koji ulazi u cilindre motora. Napajan direktno iz akumulatora vozila, usisni grijač je odličan način da brzo podignete temperaturu zraka u komori za sagorijevanje na mjesto gdje treba da bude, omogućavajući dizel motoru da se pokrene kada je to potrebno, uz dodatnu prednost što je daleko od bijele boje, sivi ili crni dim koji se često stvara prilikom pokretanja hladnog motora.

Korak 1: Okrenite ključ. Okrenite ključ za paljenje da započnete proces pokretanja dizel motora.

Svjećice se i dalje koriste u ovoj metodi pokretanja, tako da morate pričekati da se zagriju prije nego što automobil može pravilno pokrenuti.

Grijač usisnog zraka je dizajniran za brzo zagrijavanje zraka koji ulazi u komore za sagorijevanje do normalne radne temperature.

Korak 2: Okrenite ključ ponovo i pokrenite motor.. Grijači za dovod zraka koriste energiju koju proizvodi baterija da započnu zagrijavanje elementa ugrađenog u cijevi za usis zraka.

Kako se vozilo povlači i zrak prolazi kroz grijaće elemente, ulazi u komore za sagorijevanje toplije nego bez pomoći grijača za usis zraka.

Ovo pomaže da se smanji ili eliminira bijeli ili sivi dim koji se normalno proizvodi prilikom pokretanja dizel motora. Ovo stanje se javlja kada dizel gorivo prolazi kroz proces sagorevanja nesagoreno i rezultat je previše hladne komore za sagorevanje koja uzrokuje nižu kompresiju.

Metoda 2 od 3: Korištenje žarnica

Najčešći način pokretanja dizel motora je korištenjem žarnica. Kao i dovod zraka, žarnice se napajaju iz akumulatora vozila. Ovaj proces predgrijavanja dovodi zrak u komoru za sagorijevanje do temperature koja pogoduje hladnim startovima.

Korak 1: Okrenite ključ. Indikator "Molimo pričekajte da počnete" trebao bi se pojaviti na kontrolnoj tabli.

Svjećice se mogu zagrijati do 15 sekundi ili duže po hladnom vremenu.

Kada žarnice dostignu svoju normalnu radnu temperaturu, lampica "Čekaj da počne" trebala bi se ugasiti.

Korak 2: pokrenite motor. Nakon što se ugasi indikator "Sačekajte da se pokrene", pokušajte pokrenuti motor.

Ne pokušavajte da upalite automobil duže od 30 sekundi. Ako se auto upali, otpustite ključ. U suprotnom, okrenite ključ u položaj isključeno.

Korak 3: Ponovo zagrijte žarnice. Okrenite ključ dok se ponovo ne upali indikator "Čeka se početak".

Pričekajte dok se indikator ne ugasi, što pokazuje da su žarnice dovoljno zagrijane. Ovo može potrajati do 15 sekundi ili više, ovisno o temperaturi.

Korak 4: Pokušajte ponovo upaliti auto.. Nakon što se ugasi indikator "Sačekajte da startujete", pokušajte ponovo pokrenuti automobil.

Okrenite ključ u početni položaj, palite motor ne više od 30 sekundi. Ako automobil ne upali, okrenite ključ u položaj isključeno i razmislite o drugim opcijama, kao što je korištenje grijača.

Metoda 3 od 3: Upotreba blok grijača

Ako i žarnice i grijač za usis zraka ne mogu zagrijati zrak u komori za sagorijevanje dovoljno za pokretanje, trebali biste razmisliti o korištenju blok grijača. Baš kao što žarnice zagrijavaju zrak u komori za sagorijevanje, a grijač za usis zraka zagrijava zrak koji ulazi u usisni razvodnik, grijač bloka cilindra zagrijava blok motora. Ovo olakšava pokretanje dizel motora po hladnom vremenu.

Potrebni materijali

• Rosette

Korak 1: Povežite blok grijač. Ovaj korak zahtijeva da izvučete utikač grijača bloka iz prednjeg dijela automobila.

Neki modeli imaju priključak kroz koji se može umetnuti utikač; u suprotnom, postavite ga kroz prednju rešetku. Upotrijebite produžni kabel da spojite vozilo na dostupnu utičnicu.

• Prevencija: Većina utikača blok grijača ima tri zupca i zahtijevaju odgovarajući priključak za produžni kabel.

Korak 2: Ostavite blok grijač uključen.. Pustite da utovarivač stoji priključen na električnu mrežu najmanje dva sata prije pokretanja.

Blok grijač zagrijava rashladnu tekućinu u bloku cilindara kako bi zagrijao cijeli motor.

Korak 3: pokrenite motor. Kada se rashladna tečnost i motor dovoljno zagreju, pokušajte da pokrenete vozilo kao što je gore opisano.

To uključuje čekanje da se lampica "Molimo pričekajte da se pokrene" isključi, što može potrajati do 15 sekundi ili duže, ovisno o temperaturi u komori za sagorijevanje. Nakon što se ugasi indikator "Pričekajte da se pokrene", pokušajte pokrenuti motor ne više od 30 sekundi.

Ako se motor i dalje ne pokreće, potražite pomoć od iskusnog dizel mehaničara jer je vaš problem najvjerovatnije povezan s nečim drugim.

Pokretanje dizel motora ponekad može biti teško, posebno po hladnom vremenu. Srećom, imate nekoliko opcija kada je u pitanju podizanje temperature komore za sagorevanje dovoljno visoko da pokrenete automobil. Ako imate problema s pokretanjem dizel kamiona ili imate općenita pitanja, obratite se svom mehaničaru da vidite što možete učiniti kako biste olakšali pokretanje dizel kamiona.