Koje su zimske gume bolje: šiljci ili čičak?

Ako živite u regiji u kojoj zimi ima puno snijega i jakog mraza, vaš automobil jednostavno ne može bez zimskih guma sa šiljcima. Ali gume sa klincima održavat će put samo u zaleđenim uvjetima i dobro valjanom snijegu.

Ali u uslovima čistog mokrog asfalta ili bljuzgavice, šiljci rade mnogo lošije i mogu dovesti do klizanja i klizanja. U ovom slučaju, vrijedi dati prednost gumama bez klinova, drugim riječima Velcro. Njihovo glavno svojstvo je prisustvo mnogih malih utora, koji će vam, u kombinaciji s dobrom drenažom, omogućiti pouzdano držanje automobila na mokrom putu ili bljuzgavici.

Šiljci ili čičak: Šta je bolje?

Pokušajmo shvatiti koje su zimske gume bolje: šiljci ili čičak? Odgovor na ovo pitanje ovisi o vašim vremenskim prilikama tokom zime, a krećete se samo gradom ili često idete na stazu.

koja je guma bolja za zimu, koja marka je bolja zimi

Kada koristiti šiljke

Zimske gume više odgovaraju mjestima gdje su ceste zaleđene ili sniježne. Šiljci se zarežu u površinu, uništavaju je i na taj način omogućavaju efikasno kočenje. Šiljke vrijedi uzeti i ako često idete na stazu. Seoski putevi se rjeđe čiste i skloniji su zaleđivanju i valjanju snijega.

Vrijedno je napomenuti činjenicu da pri jakim mrazovima, ispod -20 stepeni, led na cesti postaje vrlo tvrd i šiljci počinju kliziti preko nje, a ne se rušiti. Na tako niskim temperaturama čičak će se brže usporiti.

Kada koristiti čičak

Čičak je više namijenjen područjima gdje su putevi dobro očišćeni, tj. za grad. Ako zimi ne putujete izvan grada, čičak je savršen za vaš automobil. Suština čička je u više utora na gaznom sloju, koji se nazivaju lamele. Samo se drže za očišćenu suhu ili mokru površinu.

Prednosti čičaka uključuju relativno nizak nivo buke, što se ne može reći o gumenoj gumi. Naravno, buka je izraženija u vožnji asfaltom.

Kako odabrati zimske gume? Šiljci ili čičak? I takođe nove Michelin tehnologije.

Inače, od 2015. godine uveden je zakon o zimskim gumama, pročitajte članak kada trebate presvući cipele u zimske gume 2015. godine.

Koja guma je zimi bolja: uska ili široka

Opet, nema definitivnog odgovora na ovo pitanje, jer je svaka guma dobra na svoj način pod određenim uvjetima.

Prednosti i nedostaci uskih zimskih guma

Tako je, na primjer, uska guma vrlo pogodna za vožnju po snijegu ili sloju bljuzgavice, jer se uža guma presijeca kroz snijeg ili bljuzgavicu na tvrdu podlogu, a automobil bolje drži put.

Istodobno, tijekom vožnje po ledu, kontaktna zakrpa za usku gumu je prirodno manja, prianjanje lošije, pa će se automobil ponašati nestabilno.

Prednosti i nedostaci širokih zimskih guma

Što se tiče širokih guma, sve je upravo suprotno. Na bljuzgavici i snijegu, posebno pri dobroj brzini, takva guma doprinosi nastanku akvaplaninga, što je vrlo opasno, jer se u takvim trenucima automobilom jednostavno ne može upravljati.

Gume sa širokim klincima dobro će se ponašati na zaleđenom putu, biće efikasnije i tokom ubrzanja i tokom kočenja.

Na pitanje širine guma, želio bih dodati da ne biste trebali juriti određenu veličinu, najbolje je potražiti u priručniku za vaš automobil, koji su točkovi, koje širine i visine predviđeni za vaš model. Ako odaberete pogrešnu veličinu, neugodni trenuci poput:

• prianjanje luka (s prevelikim radijusom i visokim profilom);
• prianjanje uz gornje poluge (kod vrlo velike širine kotača, u ovom slučaju mogu vam pomoći odstojnici ispod diskova);
• nestabilnost i oticanje na cesti (ako je gumeni profil previsok).

Šiljci ili čičak za XNUMXWD?

Pogon na sva četiri točka nije neka vrsta odlučujućeg faktora pri odabiru guma, jer su kočnice ili pogon na prednje kotače, i pogon na sve točkove, ili pogon na sve kotače. Vreme je da usporimo najčešće zimi. Da, možda će se automobil s pogonom na sva četiri kotača ponašati bolje u zavojima i na malo sniježne kaše.

Rezimirajući, na osnovu činjenica i povratnih informacija vlasnika automobila o raznim automobilima, možemo doći do zaključka da su zimske gume s klincima i dalje sigurnije i zimi mnogo bolje obavljaju svoju funkciju.

Koju marku gume je bolje odabrati za zimu

Vječno pitanje automobilista prije zimske sezone. Izbor je jednostavno ogroman, pa evo provjerenih opcija koje su popularne kod većine.

Za putničke automobile s prednjim pogonom proračunska verzija Nokian Nordman 5 je savršena, jedna guma koštat će vas 3800-4100 rubalja. Još jedna popularna i vrlo hvaljena opcija je Bridgestone Ice Cruiser 7000, sa prosječnom cijenom od oko 4500 po točku.

Pitanja i odgovori:

Šta je bolje kupiti zimske gume sa šiljcima ili bez? Zavisi po kojim putevima će automobil češće voziti. Za suhi asfalt i snježno-vodenu smjesu, bolje je koristiti gumu bez čavlića ili čičak traku. Bubuljice su efikasne samo na ledu.

Kako odrediti da li je guma čičak ili ne? Za razliku od klasičnih zimskih guma, čičak na gazećem sloju ima veliki broj dodatnih proreza (lamela). Dizajnirani su za poboljšanje kontaktne površine na mokrim cestama.