Koje auto delove treba menjati u autu dok se još mogu kupiti
Ukrajinska kriza je već izazvala probleme u isporuci autodijelova na rusko tržište. U bliskoj budućnosti očekuje se potpuni nestanak mnogih popularnih komponenti iz domaćih auto kuća. Portal "AutoVzglyad" govori kako se možete pripremiti za ovaj događaj.
Da biste bili manje-više sigurni u normalno stanje svog automobila u pristojnom periodu u doglednoj budućnosti, kada ruski vlasnici automobila počnu u potpunosti osjećati posljedice obustavljanja isporuke rezervnih dijelova našoj zemlji, treba nešto učiniti sa tehnički dio osobnog putničkog automobila upravo sada.
Prije svega, trebali biste izvršiti "malo održavanje" bez obzira na vrijeme sljedećeg planiranog održavanja koje preporučuje proizvođač automobila. To znači da morate promijeniti filtere motornog ulja, zraka, goriva i ulja. Jasno je da se takva odluka već nameće, ali nije grijeh podsjetiti se još jednom. Kao, usput, i o zamjeni kočionih pločica.
Manje očigledni su ostali neophodni radovi koje treba obaviti na mašini u očekivanju totalne nestašice rezervnih delova. Ovo se, na primjer, odnosi na zamjenu kočione tekućine i antifriza u sistemu za hlađenje motora. Uostalom, daleko je od činjenice da će se potonji i dalje transportovati u Rusiju, kao i do sada.
Vlasnicima automobila sa CVT-om, posebno onima čija kilometraža prelazi 50 km, toplo se preporučuje da pozovu specijalizovani servis i zamene radnu tečnost u menjaču. Takav postupak sa sličnim hodom "varijatora" prije je bio jako preporučljiv za produženje njegovog vijeka trajanja. A sada o tome možemo govoriti kao o obaveznom uoči ogromnih problema s isporukom rezervnih dijelova za automobilske mjenjače u Rusiju.
Vlasnici automobila sa robotskim menjačima, inače, takođe treba da obrate pažnju na kilometražu automobila. Ako je "kutija" već prešla skoro 100 km, trebali biste znati da će jedan ili drugi blok početi propadati. Resurs čvora je skoro iscrpljen, te je njegove istrošene dijelove bolje zamijeniti preventivno, dok je to još moguće. Što se tiče ostalih sistema, njihovo trenutno „dobro stanje“ treba tretirati sa povećanom zahtevnošću i, ako postoji sumnja na primetno istrošenost, menjati bez griže savesti.
Princip „i dalje tako izgleda, kasnije ću ga zamijeniti“ u trenutnoj situaciji automobil može uskoro pretvoriti u nekretninu. Stoga ima smisla pažljivo pregledati ovjes i sistem upravljanja, pobliže pogledati amortizere i turbopunjač - ako je motor s turbo punjačem. U idealnom slučaju, naravno, opskrbite se i svim vrstama potrošnog materijala i dijelova ovjesa - istim kugličnim ležajevima i tihim blokovima. Ali, nažalost, možda neće biti dovoljno novca za sve ovo: ne možete staviti cijeli automobil u dijelovima na balkon stana.
Da, i ne zna se, opet, nažalost, šta će biti sa porodičnim budžetom pod sankcijama: možda će automobilista nakon nekog vremena, umesto kupovine auto delova, morati da odvoji koju kunu za hleb i mleko za dete. ..
