Koje su zimske gume bolje: Cordiant ili Viatti
Sadržaj
Sigurnost i kvaliteta rada automobila u hladnoj sezoni direktno ovise o karakteristikama gume. Izbor guma je kompliciran činjenicom da se gume različitih proizvođača malo razlikuju jedna od druge, a mnogo ovisi samo o preferencijama samog vozača. Dakle, neki vozači smatraju da su zimske gume Cordiant bolje od Viattija, ali njihovi protivnici imaju drugačije mišljenje.
Sigurnost i kvaliteta rada automobila u hladnoj sezoni direktno ovise o karakteristikama gume. Izbor guma je kompliciran činjenicom da se gume različitih proizvođača malo razlikuju jedna od druge, a mnogo ovisi samo o preferencijama samog vozača. Dakle, neki vozači smatraju da su zimske gume Cordiant bolje od Viattija, ali njihovi protivnici imaju drugačije mišljenje.
Na šta treba obratiti pažnju prilikom odabira zimske gume
Glavni faktori koji utiču na izbor guma:
- proizvođač - nema značajnih ograničenja, ali ipak iskusni vozači ne preporučuju odabir rijetkih kineskih modela;
- sa klinovima ili trenjem - moderne kompanije sve manje preferiraju zakačenje guma, ali vozači koji često voze seoskim putevima trebali bi preferirati klinove;
- indeks brzine za zimske modele nije toliko važan, u mnogim slučajevima će kategorija Q biti dovoljna (do 160 km / h);
- datum proizvodnje - što je guma "svježa", to je bolji kvalitet;
Cordiant gume
Indeks čvrstoće nije toliko važan kao u slučaju letnjih guma, dovoljne su gume sa oznakom H.
Karakteristike guma Cordiant
| Технические характеристики | ||
| Tip guma | Studded | Frictional |
| Standardne veličine | 15-18R, širina - 195/265, visina profila - 45-65 | |
| Zaštitnik | simetrično i asimetrično | Češće simetrično |
| Konstrukcija guma | radijalno (R) | (R) |
| Prisustvo kamere | + | + |
| Runflat tehnologija ("nulti pritisak") | - | - |
| Indeks brzine | H (do 210 km/h) / V (do 240 km/h) | N-V |
Karakteristike guma Viatti
Da biste potvrdili ili opovrgli tvrdnju da su Cordiant zimske gume bolje od Viattija, morate uzeti u obzir Viatti performanse.
| Технические характеристики | ||
| Tip guma | Studded | Frictional |
| Standardne veličine | 175/70 R13 - 285/60 R18 | |
| Zaštitnik | Asimetrično, usmjereno | Simetrično |
| Konstrukcija guma | radijalno (R) | (R) |
| Prisustvo kamere | + | |
| Runflat tehnologija ("nulti pritisak") | - | - |
| Indeks brzine | N-V | QV (240 km/h) |
Viatti gume
Ne postoje posebne razlike između proizvoda dva proizvođača, ali Viatti ima modele popularnijih veličina R13-R14. Ovim, kao i svojim budžetom, rukovode ekonomični vlasnici malih automobila koji su suočeni sa potrebom kupovine zimskih guma.
Poređenje Cordianta i Viattija
Uporedimo zimske gume Cordiant i Viatti.
Ukupan
Proizvodi oba proizvođača imaju zajedničke karakteristike:
- mjesto proizvodnje - Rusija (postrojenja Cordiant - Yaroslavl i Omsk, Viatti se proizvode u Nizhnekamsku), pa stoga, prema "principu stranog automobila", definitivno ne biste trebali birati između njih;
- vlasnici brendova su njemačke kompanije;
- vrste gume su također parne - obje marke proizvode gume sa klinovima i frikcione gume;
- "Velcro" obje marke izuzetno ne vole mokri asfalt - put kočenja je jednako dug, morate vrlo pažljivo ulaziti u zavoje;
- maksimalna dozvoljena brzina nagle promjene trake je 69-74 km/h, ne više.
Dakle, prednosti i mane oba "Njemca" su slične.
Razlike
| Технические характеристики | ||
| Marka guma | Cordiant | Odlazi |
| Mjesta na rang listi | Stabilne prve pozicije, proizvodi marke su vrlo popularni među ruskim automobilistima | Nalazi se na 5-7 mjesta, vodeći među jeftinim gumama |
| stabilnost kursa | Stabilan u različitim uslovima na putu (osim na mokrim površinama). Prema pisanju časopisa Za Rulem, gume ove marke dobile su 35 bodova. | Prilikom naizmjeničnog zbijenog snijega, asfalta i leda, automobil treba „uhvatiti“. Rezultat provjere novinara - 30 bodova |
| Snježna flotacija | Zadovoljavajuće, penjanje na snijegom prekriveno brdo može biti teško | Zbog „grubljeg“ dezena gazećeg sloja, verzija Nizhnekamsk se bolje nosi (ali nije i idealna) |
| Otpornost na kolotrage | na "dobro" | Osrednje, auto počinje da se "vozi" |
| Akustični komfor | Novinarski test je pokazao 55-60 dB (unutar normalnog raspona prema SZO) | 70dB ili više pri 100km/h, vozač se veoma umori od konstantne buke tokom dugog putovanja |
| Glatko trčanje | Gumena smjesa je, prema uvjeravanjima korisnika, dobro odabrana, auto radi glatko | Gume dobro "osećaju" neravnine i rupe |
Točak sa Viatti gumama
Proizvodi iz Omska (ili Jaroslavlja) nemaju zaista izvanredne karakteristike.
U tom slučaju, koje gume je bolje kupiti
Na osnovu prethodnog poređenja možemo zaključiti da su Cordiant zimske gume bolje od Viattija. Ali sa rezultatima ne treba žuriti. Pogledajmo rezultate sljedećih provjera.
Test leda
| Ponašanje na zaleđenom putu (prosječno) | ||
| Napravi | Cordiant | Odlazi |
| Ubrzanje na zaleđenoj površini od 5-20 km/h, sekunde | 4,0 | 5,4 |
| Kočenje na ledu od 80 do 5 km/h, metara | 42,5 | 47 |
U ovom slučaju, put kočenja i rezultati ubrzanja su bolji sa Cordiant proizvodima. Shodno tome, njihova sigurnosna ocjena je veća. Vozači koji su primorani mnogo da voze po zaleđenim seoskim putevima trebali bi preferirati ove gume.
Test na snijegu
| Ponašanje na nabijenom snijegu (prosječni rezultati) | ||
| Napravi | Cordiant | Odlazi |
| Ubrzanje na zaleđenoj površini od 5-20 km/h, sekunde | 4,0 | 5,4 |
| Kočenje na ledu od 80 do 5 km/h, metara | 42,5 | 47 |
I u ovom slučaju, rezultat Cordianta je osjetno bolji u kočenju, a povećava brzinu sa marginom od skoro sekundu i po. U gradu i na seoskim putevima ponovo je u prednosti, pružajući sigurnije prianjanje.
Asfaltni test
| Ponašanje na suhim i mokrim površinama (prosječni rezultati) | ||
| Napravi | Cordiant | Odlazi |
| Put kočenja na mokrom, metara | 27,5 | 29 |
| Kočenje na suvom, smrznutom kolovozu | 41,7 m | 44,1 m |
Ovdje je zaključak jednostavan i neprijatan: gume oba proizvođača se ponašaju "drhtavo" na mokrom kolovozu. Cordiant je opet bolji, ali efemerna superiornost ne mijenja cjelokupnu situaciju.
Cordiant test guma
U regijama s oštrim promjenama vremenskih uvjeta, vrijedi odabrati nešto drugo.
Otpor kotrljanja
Moderni vozači rijetko obraćaju pažnju na ovaj pokazatelj, ali uzalud. Glavna prednost dobrog kotrljanja je smanjena potrošnja goriva. Stoga se procjena otpora kotrljanja najčešće provodi upravo uzimajući u obzir "proždrljivost" automobila.
| Performanse kotrljanja | ||
| Napravi | Cordiant | Odlazi |
| Potrošnja goriva pri 60 km/h | 4,4 | 4,5 l |
| Potrošnja goriva na 100 km/h | 5,6 L (prosječno) | |
U ovom slučaju nema lidera, protivnici su identični.
Pokušajmo razumjeti pitanje šta je bolje: zimske gume "Viatti" ili "Cordiant", fokusirajući se na sve gore navedene podatke. Zaključak se pokazao očekivanim od strane iskusnih vozača: Cordiant je superiorniji od protivnika iz Nižnjekamska, ali s mnogo rezervi. Ako vozači smatraju Viatti proizvode, sudeći po komentarima na tematskim resursima, „prosječnima“, onda je „Njemac iz Omska“ „jaki srednji seljak“, ali to je sve.
Nemoguće je reći koje su zimske gume bolje: Viatti ili Cordiant. Na mnogo načina, oni su identični, proizvođači imaju i uspješne i iskreno osrednje modele. Da bi odabrali prave, vozači moraju pogledati testove određenih vrsta gume.
