Koji napon treba biti na bateriji
Nekategorizirano

Koji napon treba biti na bateriji

U ovom ćemo članku razgovarati o normalnom naponu na bateriji pod različitim uvjetima. Ali prvo, predlažemo da utvrdimo na koji napon na bateriji utječe?

Izravno utječe na pokretanje motora. Ako je napon dovoljan, tada će se motor lako pokrenuti, ali u suprotnom ćete možda čuti tromu rotaciju motora od strane startera, ali start se neće dogoditi. Ovdje vrijedi napomenuti da na nekim automobilima postoji ograničenje punjenja akumulatora, tj. ako je manja od određene vrijednosti, starter se neće ni početi okretati.

Da bismo izbjegli takve situacije, uzmimo u obzir količinu normalnog napona na akumulatoru automobila.

Uobičajeni napon akumulatora u vozilu

Normalnim naponom baterije se smatra: 12,6 V

Koji napon treba biti na bateriji

Sjajno, znamo cifru, ali kako i čime je izmjeriti? U tu svrhu postoji nekoliko uređaja:

Koji napon treba biti na bateriji nakon punjenja?

Uglavnom, to bi trebalo biti normalno, tj. 12,6-12,7 volti, ali ovdje postoji jedna nijansa. Činjenica je da odmah nakon punjenja (u prvom satu) mjerni uređaji mogu pokazati napon do 13,4 V. Ali takav napon neće trajati duže od 30-60 minuta, a zatim će se vratiti u normalu.

Koji napon treba biti na bateriji

Zaključak: nakon punjenja, napon bi trebao biti normalan 12,6-12,7V, ali PRIVREMENO se može povećati na 13,4V.

Što ako je napon baterije manji od 12V

Ako je nivo napona pao ispod 12 volti, to znači da je baterija prazna više od polovine. Ispod je približna tablica pomoću koje možete odrediti punjenje baterije.

Koji napon treba biti na bateriji

  • od 12,4 V - od 90 do 100% punjenja;
  • od 12 do 12,4 V - od 50 do 90%;
  • od 11 do 12 V - od 20 do 50%;
  • manje od 11 V - do 20%.

Napon akumulatora dok motor radi

U ovom slučaju, ako motor radi, baterija se puni pomoću generatora i u tom slučaju se njegov napon može povećati na 13,5-14 V.

Smanjivanje napona na bateriji zimi

Svima je poznata priča kada po prilično jakom mrazu mnogi automobili ne mogu upaliti. Za sve je kriva smrznuta i najvjerovatnije stara baterija. Činjenica je da automobilske baterije imaju takvu karakteristiku kao što je gustina, koja utječe na to koliko dobro akumulator drži napunjenost.

Sukladno tome, ako gustoća opadne (tome doprinose mrazevi), tada punjenje baterije pada zajedno s njom, sprečavajući tako motor. Baterija zahteva zagrijavanje ili punjenje.

To se obično ne događa s novim baterijama.

Vrijedno je napomenuti da su baterije sposobne s vremenom vratiti svoj napon, ali pod određenim uvjetima: ako se baterija praznila zbog visokih kratkotrajnih opterećenja (okrenuli ste starter i pokušali pokrenuti). U ovom slučaju, ako pustite bateriju da stoji i oporavi se, najvjerojatnije ćete imati dovoljno za još nekoliko pokušaja pokretanja motora.

Ali ako je baterija sjela pod utjecajem produljenog opterećenja, premda malog (na primjer, magnetofona ili punjača u upaljaču), tada baterija nakon toga najvjerojatnije neće moći vratiti svoj punjenje i trebat će punjenje.

Videozapis napona akumulatora u automobilu

Koji napon treba biti na napunjenoj bateriji i redoslijed spajanja stezaljki

Pitanja i odgovori:

Koji napon treba da napaja baterija bez opterećenja? Stvarni napon akumulatorske baterije bez uključenih potrošača trebao bi biti u rasponu od 12.2-12.7 volti. Ali kvaliteta baterije se provjerava pod opterećenjem.

Koliki je minimalni napon za bateriju? Da bi baterija zadržala svoje performanse, njeno punjenje ne smije pasti ispod 9 volti. Punjenje je potrebno brzinom od 5-6 volti.

Kada se baterija puni? Vrenje elektrolita ukazuje na potpuno napunjenost. U zavisnosti od vrste punjača i punjenja baterije, proces punjenja traje 9-12 sati.

Dodajte komentar