Koliki je rizik od potpunog gubitka popularnih modela automobila? Na osnovu autoDNK podataka iz 2021.
AutoDNA tim je testirao rizik od potpunog gubitka na podacima iz cijele 2021. godine, a procijenio je i prosječnu vrijednost takve štete za popularne modele na tržištu polovnih automobila. Ovi modeli uključuju: Volkswagen Golf, Audi A4, Volkswagen Passat, Opel Astra, Ford Focus, BMW serije 3, Audi A6, Škoda Octavia, Ford Mondeo, Audi A3, Opel Insignia. Potpuni gubitak, prema autoDNA, prilično je čest kod popularnih uvezenih modela i popularnih polovnih automobila na tržištu. Njihov prosječni trošak može čak i premašiti 55 hiljada. PLN, što uz rizik od 4,5 do 9% znači prilično visok rizik od potpunog gubitka istorije vozila dostupnog putem autoDNA. To, pak, može uticati na procjenu automobila, koja se izražava u stvarnoj vrijednosti automobila na tržištu [više o ovom pitanju: https://www.autodna.pl/blog/szkoda-calkowita-ryzyko- i -wartosc-w- popularnych-models/]
Podaci prikupljeni od strane autoDNA pokazuju da je najveća vjerovatnoća da će BMW serije 3 udariti automobil nakon potpunog gubitka. 2021. bio je čak 9%. To znači da je skoro svaki 10. BMW serije 3 testiran od strane autoDNA imao potpuni gubitak vozila. Njegova prosječna cijena za ovaj popularni model bila je skoro 40 PLN 6. Audi A4, A3 i A7,5 također imaju prilično visoku ukupnu vjerovatnoću gubitka od 8,4% do XNUMX%.
Štoviše, zbog cijene rezervnih dijelova i rada, prosječna cijena A6 premašuje 55 30 PLN. zloty. Popularne marke kao što su Ford, Volkswagen ili Škoda ne prelaze cijenu od 35-6 hiljada. kada je u pitanju procjena štete. U Audiju AXNUMX bogatija oprema, kao što je potreba za zamjenom farova sa LED diodama, može uticati na nivo procjene oštećenja.
Objasnićemo i šta znači da se automobil potpuno izgubi. Ovo je važna informacija za potencijalnog kupca, ali ne mora nužno spriječiti dalju preprodaju. Mnogo zavisi od veličine i prirode oštećenja, kao i standarda po kojem je vozilo popravljeno. Prema navodima osiguravajućih društava, za polise odgovornosti prema trećim licima radi se o šteti, čija je cijena popravke veća od vrijednosti automobila prije nego što je nastala. U situaciji kada je vozilo osigurano od štete, dovoljno je utvrditi ukupni gubitak ako vrijednost štete prelazi 70% vrijednosti vozila. Sa trenutnim stepenom složenosti automobila i cijenama dijelova, nije potreban veliki sudar da bi automobil dobio potpuni gubitak. Dakle, totalna šteta zvuči opasno, ali ne mora da znači da je vozilo nesreća koja se ne može popraviti. Za provjeru, VIN broj [https://www.autodna.pl/vin-numer] i korištenje baze podataka o milijardama podataka o vozilima (oštećenja, tehnički pregledi, kilometraža, arhivske fotografije, podaci o opozvanim brojačima kilometara) u autoDNA su dovoljni.
