Koja su pravila auto bazena u Južnoj Karolini?

Trake za parkiranje automobila postoje već decenijama i nikada nisu bile popularnije. Sjedinjene Države imaju preko 3,000 milja autoputeva koji pokrivaju mnoge od 50 država u zemlji. Svaki dan, bezbroj američkih radnika koristi ove trake za jutarnje i večernje putovanje. Staze za automobile (ili HOV, za vozila sa velikom popunjenošću) su trake za autoput posebno dizajnirane za vozila sa više putnika. Na većini staza za automobile potrebna su vam najmanje dva putnika (uključujući vozača) u vašem vozilu, ali na nekim autocestama iu nekim županijama minimalno je tri ili četiri putnika. Motociklima je uvijek dozvoljeno da se voze trakama za automobile, čak i sa jednim putnikom, au mnogim državama vozila na alternativna goriva (kao što su električna vozila s priključkom na struju i plinsko-električni hibridi) također su izuzeta od pravila o minimalnom broju putnika. U nekim državama, staze za automobile kombinovane su sa ekspresnim platnim trakama, omogućavajući solo vozačima da plaćaju putarinu za vožnju po trakama za automobile.

Većina vozila na autoputevima ima samo vozača i nema putnika, što znači da su vozne trake mnogo manje zakrčene nego javne prilazne trake. Ovo omogućava trakama za automobile da rade pri velikim brzinama na autoputu čak i tokom špica kada je ostatak autoputa zaglavljen u saobraćaju. Stvaranjem brze i efikasne trake za dijeljenje automobila, ljudi se nagrađuju za dijeljenje vožnje, a drugi vozači se također ohrabruju da dijele automobil. Konačno, ovo rezultira više automobila sa puteva, što znači manje saobraćaja za sve vozače, manje štetnih emisija ugljenika i manje štete na autoputevima (pomažući poreskim obveznicima da smanje troškove popravke puteva). Uzimajući sve u obzir, staze za automobile jedna su od najvažnijih karakteristika i propisa na cesti jer štede mnogo vremena i novca, a također imaju vrlo pozitivan utjecaj na mnoge druge faktore.

Iako su staze za automobile postale veoma popularne, one još uvijek ne postoje u svim državama. Ali u državama koje imaju trake za automobile, njihova saobraćajna pravila su od vitalnog značaja jer je kazna za kršenje trake obično vrlo skupa. Budući da se saobraćajni zakoni razlikuju od države do države, uvijek biste trebali biti svjesni zakona države u kojoj se vozite, posebno ako putujete u nepoznatoj državi.

Postoje li trake za parkiranje u Južnoj Karolini?

Uprkos popularnosti traka za parkiranje, trenutno nema traka u Južnoj Karolini. To je gotovo u potpunosti zbog činjenice da su glavni autoputevi u Južnoj Karolini izgrađeni prije nego što su postojale trake za parkiranje, i kao rezultat toga, ove trake se ne mogu lako smjestiti. Da biste dodali trake za parkiranje u Južnoj Karolini, javne trake moraju biti pretvorene u trake za parkiranje (što bi negativno uticalo na saobraćaj) ili se moraju kreirati nove trake (što bi bio veoma skup projekat). ).

Hoće li uskoro biti traka za parkiranje u Južnoj Karolini?

Ministarstvo saobraćaja Južne Karoline neprestano istražuje i razvija strategije za nove načine poboljšanja efikasnosti putnika u državi. Ideja o dodavanju flot traka je bila u zraku oko 20 godina, a država je nedavno provela temeljnu studiju kako bi vidjela koliko će dobro flot trake raditi u Južnoj Karolini. Svi su se složili da bi vozne trake bile veoma efikasne, posebno na I-26, ali to trenutno nije ekonomski isplativo.

Budući da je Južna Karolina utvrdila da će trake za parkiranje imati pozitivan uticaj na autoputeve u državi, čini se logičnim da se one mogu implementirati kad god su glavnim autoputevima potrebna velika popravka. Mnogi vozači i građani čvrsto vjeruju da bi dodatne trake za autoput bile vrijedne dodatnog troška, ​​tako da se nadamo da će Južna Karolina pronaći trenutak kada će imati financijski smisla dodati trake za autoput na I-26 i nekoliko drugih glavnih autoputeva.

U međuvremenu, vozači Južne Karoline moraju se pobrinuti da tečno poznaju sve glavne državne zakone i ograničenja kako bi mogli biti najsigurniji i najbolji mogući vozači, bilo da postoje trake za automobile ili ne.