Neispravnost EGR ventila (USR). Znakovi, uzroci, popravke.

EGR ventil ili EGR ventil je jedan od najvažnijih elemenata sistema protiv zagađenja vašeg vozila. Ovo omogućava recirkulaciju izduvnih gasova u motoru kako bi se ograničila količina CO2 koja se emituje iz izduvnih gasova. Obavezna oprema na svim dizel motorima, ima resurs od 150 kilometara.

Šta je EGR sistem i čemu služi?

Recirkulacija izduvnih gasova ili EGR je posebna tehnologija koja pomaže u smanjenju štetnih emisija iz izduvnih gasova vozila. Kada gorivo sagorijeva na visokim temperaturama, stvaraju se dušikovi oksidi (NOx), koji su vrlo otrovne tvari. Kada se ispuste u atmosferu, mogu doprinijeti stvaranju smoga i uzrokovati kisele kiše, koje su štetne kako za okoliš, tako i za ljudsko zdravlje, uzrokujući respiratorne probleme.

Od početka 1990-ih, evropske zemlje su uvele ekološke standarde za automobile, počevši od Euro-1, koji regulišu količinu štetnih emisija. Vremenom su zahtjevi za automobilima postali sve stroži. EGR sistem uključuje EGR ventil i hladnjak. EGR ventil vraća dio izduvnih gasova nazad u cilindre motora kroz usisnu granu. Ovo snižava temperaturu sagorevanja i smanjuje količinu azotnih oksida do 70%, bez uticaja na snagu motora, pa čak i na smanjenje potrošnje goriva. Mnogi vlasnici automobila radije isključuju EGR ventil, vjerujući da ova komponenta samo nanosi štetu i ne donosi nikakvu korist osim smanjenja emisija u atmosferu. Međutim, ova izjava nije sasvim tačna. Kada se USR sistem isključi, javljaju se sljedeći problemi: 1. Povećava se rizik od lokalnog pregrijavanja motora, što može oštetiti njegov rad. 2. Proces zagrijavanja motora se usporava, što dovodi do povećanog trošenja. 3. Povećava se potrošnja goriva, što je posebno uočljivo prilikom vožnje autoputem. Osim toga, vozila bez USR sistema možda neće zadovoljiti ekološke standarde za ulazak u neke evropske gradove i regije. Na primjer, u Austriji, Belgiji, Njemačkoj, Danskoj, Francuskoj i Češkoj postoje ekološke zone u koje je zabranjen ulazak vozilima koja ne ispunjavaju Euro standarde.

Koji su uzroci neispravnog EGR ventila?

S vremenom, EGR ventil može početi pokazivati ​​znakove umora i raditi sve manje i manje. Ovaj nedostatak može se objasniti s nekoliko razloga:

• Depozit u iznosu od kalamin : ova mješavina čađi i nečistoća se zaglavi u ventilu za recirkulaciju izduvnih plinova, blokirajući njegov rad ili ga čak potpuno blokirajući ako je prisutna u velikim količinama.
• Un neispravno telo leptira za gas : To je ono što omogućava regulaciju protoka zraka u komore za sagorijevanje. Njegov kvar može utjecati na rad ventila za recirkulaciju izduvnih plinova.
• Propuštanje mašinsko ulje : najčešće dolazi iz glave cilindra, čija brtva nije nimalo zategnuta, a ovo curenje će uticati na ispravnost EGR ventila.

Stoga će ove tri situacije uzrokovati kvar ventila za recirkulaciju izduvnih plinova, a kvar će uzrokovati sljedeće simptome na vašem vozilu:

1. Paljenje lampice upozorenja motora : aktivira se kada vaš automobil ima previsok nivo emisije zagađujućih materija;
2. Gubitak snage motora : tokom faza ubrzanja, motor se bori da postigne visoke obrtaje.
3. Poteškoće pri pokretanju automobila : kada uključite kontakt, morate to učiniti nekoliko puta da biste pokrenuli motor;
4. Trzanje tokom vožnje : budući da motor više ne radi, ima tendenciju zaglavljivanja;
5. Izduvni dim potamni : postaće siva ili čak potpuno crna u zavisnosti od nivoa zagađenja ugljenikom;
6. Povećana potrošnja goriva : Motoru je potrebno više goriva za rad.

https://www.youtube.com/shorts/eJwrr6NOU4I

Kako radi EGR ventil?

Mnogi vlasnici automobila radije isključuju EGR ventil, vjerujući da ova komponenta samo nanosi štetu i ne donosi nikakvu korist osim smanjenja emisija u atmosferu. Međutim, ova izjava nije sasvim tačna. Kada se USR sistem isključi, javljaju se sljedeći problemi: 1. Povećava se rizik od lokalnog pregrijavanja motora, što može oštetiti njegov rad. 2. Proces zagrijavanja motora se usporava, što dovodi do povećanog trošenja. 3. Povećava se potrošnja goriva, što je posebno uočljivo prilikom vožnje autoputem. Osim toga, vozila bez USR sistema možda neće zadovoljiti ekološke standarde za ulazak u neke evropske gradove i regije. Na primjer, u Austriji, Belgiji, Njemačkoj, Danskoj, Francuskoj i Češkoj postoje ekološke zone u koje je zabranjen ulazak vozilima koja ne ispunjavaju Euro standarde.

Uzroci kvara EGR ventila

Glavni uzrok kvara ventila je stvaranje naslaga ugljika u kanalima i usisnom sistemu. Ovaj talog može dovesti do začepljenja cijevi i prolaza kroz koje prolaze izduvni plinovi, kao i do začepljenja klipnog mehanizma ventila. U nekim slučajevima, aktuator ventila se također može pokvariti zbog naslaga ugljika. Ovi problemi mogu uzrokovati da se ventil zaglavi u otvaranju ili zatvaranju, što može uzrokovati ozbiljne probleme s motorom.

Simptomi kvara EGR ventila

Sljedeći simptomi mogu ukazivati ​​na neispravan EGR ventil:

1. Lampica Check Engine na instrument tabli je upaljena.
2. Smanjena snaga motora i grubi prazan hod.
3. Povećana potrošnja goriva jer neispravan EGR ventil može promijeniti mješavinu zraka i goriva.
4. Pojava detonacije ili kucanja u motoru, što može biti uzrokovano nepravilnim radom EGR ventila i promjenom uslova sagorijevanja u cilindrima.

Ako sumnjate na neispravan EGR ventil, preporučuje se da kontaktirate stručnjaka za dijagnozu i popravak.

Koja su rješenja za popravku EGR ventila?

Za popravak ventila za recirkulaciju ispušnih plinova ako je začepljen, možete isprobati 3 metode ovisno o nivou uskladištenog ugljika:

• Čišćenje tokom vožnje : bit će potrebno voziti po ubrzanoj cesti, ubrzavajući motor do 3500 o/min oko dvadesetak kilometara, kako bi se sagorjeli svi ostaci čađi;
• Upotreba aditiva : sipa se direktno u rezervoar za gorivo vašeg vozila i koristi se za čišćenje celog sistema motora, posebno filtera čestica;
• Un uklanjanje kamenca : Ovo rješenje je najefikasnije i mora ga izvesti profesionalac koji može ukloniti sav ugljik prisutan u sistemu motora i izduvnom krugu.

Kako zamijeniti EGR ventil?

Ako je vaš ventil za recirkulaciju izduvnih gasova (EGR) potpuno pokvario, nikakvo čišćenje ga neće popraviti i morat ćete ga zamijeniti što je prije moguće. Slijedite naše upute korak po korak kako biste sami uspjeli u ovoj operaciji.

Potreban materijal:

• Kutija za alat
• Zaštitne rukavice
• Dijagnostički slučaj
• Novi EGR ventil

Korak 1: isključite bateriju

Da bi se osigurao siguran rad, negativni pol akumulatora mora biti isključen. Crna je, simbolizirana znakom -.

Korak 2. Rastavite ventil za recirkulaciju ispušnih plinova.

Počnite tako što ćete odspojiti vakuumsku cijev, a zatim uklonite zavrtnje koji drže EGR ventil. Ponovite operaciju sa zavrtnjima njegove cijevi i ispušnog razvodnika. Tada će biti potrebno ukloniti difuzor sa ventila za recirkulaciju izduvnih gasova, kao i brtvu sa cijevi izduvnog razvodnika. Sada možete ukloniti neispravan ventil za recirkulaciju izduvnih gasova.

Korak 3: Instalirajte novi EGR ventil.

Sada možete ugraditi novi EGR ventil i ponovo spojiti akumulator vašeg vozila. Toplo se preporučuje da ponovo konfigurišete računar koristeći dijagnostički komplet i njegov softver.

Šta učiniti ako je aktuator EGR ventila pokvaren?

Kvar EGR ventila često je povezan s pokvarenim zupčanikom u njegovom pogonu. Postoji nekoliko načina za rješavanje ovog problema: 1. Prva opcija je kupovina i ugradnja nove jedinice. Ova opcija daje garanciju, ali njen nedostatak je visoka cijena. Za neke modele automobila novi EGR ventil može koštati i više od 500 EUR, a u to nije uračunat trošak rada u autoservisu. 2. Druga opcija je kupovina ugovora ili rabljene jedinice. Ugovorena jedinica košta manje od nove, već od 70 EUR na sekundarnom tržištu. Međutim, takvi rezervni dijelovi nisu pod garancijom i postoji rizik od dobijanja neispravnog ili nekvalitetnog uređaja. 3. Treća opcija koju servisna stanica može ponuditi je da isključite recirkulacijski ventil. Međutim, ova opcija nosi rizik od pregrijavanja motora i povećanja habanja zbog nepravilnog rada sistema. 4. Druga opcija je vraćanje disk jedinice pomoću kompleta za popravku. Ova opcija ima mnoge prednosti, uključujući pristupačniju cijenu. Cijena kompleta za popravku recirkulacijskog ventila je 10-15 EURO. Komplet za popravku uključuje novu opremu otpornu na habanje, silikonsku mast za zaštitu dijelova od habanja, kao i detaljne upute za montažu sa fotografijama. Ovaj komplet za popravku je pogodan za VAG porodična vozila kao što su Audi, Volkswagen, Škoda i Seat. Instaliranje kompleta za popravku omogućava EGR ventilu da vrati funkcionalnost kao novi automobil iz tvornice.

Koji su još mogući simptomi lošeg EGR ventila?

Ako vaš EGR ventil ne radi, ali niste primijetili, to bi moglo uzrokovati značajna oštećenja vašeg DPF-a i usisne grane. Štaviše, ako je ugalj pravilno ugrađen u usisni sistem, jeste turbopunjač koje bi time mogle biti ozbiljno oštećene.

Ventil za recirkulaciju izduvnih gasova (EGR) je mehanički deo koji je deo procesa smanjenja emisije zagađujućih gasova. Stoga je njegovo ispravno funkcioniranje preduvjet za legalnu vožnju i prolazak Vaše tehničke kontrole. Na najmanji znak istrošenosti, rezervirajte termin u pouzdanoj garaži pomoću našeg online komparatora!