Koji su simptomi loše geometrije automobila?

Geometrija vozila se tiče položaja točkova kao i njihovih osovina. Dakle, ovo se odnosi na paralelizam, savijanje i lov. Stoga je geometrija važna kako bi se osiguralo dobro prianjanje vašeg vozila i optimalne performanse sistema ovjesa. U ovom članku ćete naučiti kako prepoznati pogrešnu geometriju vašeg automobila i kako to popraviti!

🔎 Kako prepoznati znakove loše geometrije?

Određeni parametri mogu uticati na geometriju vozila. Na primjer, istovremenost je važna jer definira ugao formiran od strane osovine točkova u skladu sa smerom kretanja vašeg vozila. Treba ga različito računati na prednjim i zadnjim točkovima. Po pravilu, on mora predstavljati zazor od 0,2 do 1,5 mm po kotaču oduzimanjem udaljenosti između prednjih kotača od udaljenosti između stražnjih kotača.

Dakle, kada vaše poravnanje točkova više nije optimalno, imat ćete sljedeće simptome na vašem automobilu:

• Pogoršanje rukovanja : automobil postaje sve manje upravljiv, gubite udobnost u vožnji, jer stabilnost na putu više nije optimalna;
• Volan više nije ravan : budući da geometrija i paralelizam više nisu pravilno podešeni, volan se ne može držati uspravno;
• Nenormalno trošenje Gume : vrlo će se neravnomjerno istrošiti ili čak potpuno prerano raspasti;
• Auto vuče, posebno, s jedne strane. : Ako geometrija nije uravnotežena, automobil se može povući udesno ili ulijevo, ovisno o postavkama.

Ovi kvarovi se mogu pojaviti, posebno, nakon snažnog udara ili sudara s drugim vozilom ili bilo kojom preprekom.

💡 Koja rješenja postoje za rješavanje ovih simptoma?

Ako vaš automobil ima problema sa paralelizmom, geometriju će morati da uradite sami ili profesionalac u auto radionici.

Ovo uključuje provjeru 3 različita ugla, i to:

1. Paralelizam : biće potrebno podesiti ugao između dva točka iste osovine. Ako je paralelnost prednjih točkova manja od paralelnosti zadnjih točkova, to znači da se točkovi konvergiraju. Ako je razmak između točkova sprijeda veći nego na stražnjem, govorimo o divergentnim kotačima;
2. Camber : označava kut nagiba kotača na okomitoj razini, može biti pozitivan ili negativan;
3. Lov : Ovo je kut između okomite osi i osi kotača vašeg vozila. Kao i nagib, može biti pozitivan ili negativan.

Geometrija vašeg vozila uključuje ovo 3 čeka koje će mehaničar sistematski izvoditi tokom ove manipulacije. Zaista, zbog zloupotrebe jezika, geometrija i paralelizam se često brkaju.

👨‍🔧 Kako postići geometriju vašeg automobila?

Ako želite sami postići geometriju svog automobila, morat ćete se opremiti nekim alatima i pratiti svaki korak u tutorijalu. Međutim, morate biti svjesni da će geometrija vaših kotača biti mnogo manje precizna nego da je rađena u radionici uz korištenje profesionalnih alata.

Potreban materijal:

Zaštitne rukavice

Kutija za alat

Jedan metar

Gudački

Jack

Sveće

Inflator guma

Korak 1. Sastavite automobil

Da biste osigurali ovaj manevar, postavite vozilo na visinu pomoću dizalice i dizalice. Također ćete morati provjeriti tlak u vašim gumama, on mora biti u skladu s preporukama proizvođača kako biste izmjerili tačne vrijednosti geometrije.

Na taj način ćete moći izmjeriti različite potrebne vrijednosti pomoću mjerne trake ili užeta.

Korak 2. Rastavite kotače.

Zatim ćete morati ukloniti kotače sa svog automobila kako biste podesili geometriju. To možete učiniti pomoću moment ključa u kutiji s alatima.

Korak 3. Podesite geometriju

To se odvija preko letve i zupčanika ili ovjesa s dvostrukim polugama, ovisno o vrsti upravljanja vašeg vozila. Stoga će u prvom slučaju biti potrebno rotirati kuglični zglob upravljača ili pomicati čahure za podešavanje u drugom.

Korak 4: sastavite točkove

Nakon što završite sva podešavanja geometrije, možete ponovo sastaviti točkove i zatim spustiti vozilo.

⚠️ Koji su još mogući simptomi loše geometrije vašeg automobila?

Možda ćete doživjeti i ako je geometrija vozila potpuno neuravnotežena abnormalno povećanje potrošnje za gorivo. Sa druge strane, vozilo će postati nestabilno i biće vam teško da upravljate tokom kretanja.

Osim toga, gume će se istrošiti različito u zavisnosti od ugla nagiba. Na primjer, ako je pozitivan, gume se troše duž vanjskog ruba, a ako je negativan, troše se duž unutrašnje ivice.

Ispravno podešavanje geometrije vašeg vozila je od suštinskog značaja kako biste osigurali njegovu pouzdanost, kao i vašu sigurnost na putu. Ako mislite da je ovo loše regulirano, slobodno upotrijebite naš online garažni komparator kako biste pronašli stručnjaka u vašoj blizini koji će izvršiti ovu intervenciju po najboljoj cijeni!