Koji amortizer?

Zbog svojih radnih karakteristika, amortizeri se mogu podijeliti u dva tipa: "meki" i "tvrdi".

Zbog svojih radnih karakteristika, amortizeri se mogu podijeliti u dva tipa.

 

Nisko prigušivanje, „meki“ amortizeri omogućavaju udobnu vožnju, ali favorizuju bočni i uzdužni nagib automobila, doprinoseći niskoj efikasnosti kočenja.

Amortizeri sa velikom silom prigušenja osiguravaju visoku stabilnost karoserije, ali ovjes čine "tvrdim", sportskim, a putovanja karakteriše niska udobnost.

Izbor amortizera za vozilo je kompromis između ovih suprotnih svojstava. Izbor je utoliko teži jer je svaki amortizer sastavni dio sistema ovjesa vozila. Karakteristike ovjesa odabire proizvođač tokom dugog ciklusa testiranja i optimizirane su za određeni automobil. Zbog toga amortizer koji se koristi u limuzini ima drugačija svojstva nego u sportskoj ili karavanskoj verziji.