Koja je najskuplja mehanička popravka u SAD-u?

Nijedan automobil ne traje vječno i na kraju ćete morati popraviti i održavati svoj automobil.

Bilo da vozite novi automobil direktno iz salona ili kupujete polovni automobil, prije ili kasnije ćete se suočiti sa neizbježnim i morati ćete napraviti neke popravke tokom vijeka trajanja vašeg automobila, posebno ako planirate da ga koristite duže vrijeme. vrijeme.

Međutim, nisu sve popravke iste. Neke popravke, kao što je zamjena napuklog vjetrobranskog stakla ili gume, brze su i pristupačne. S druge strane, problemi kao što je kritični kvar motora mogu vas lako koštati hiljade dolara, što može dovesti do ukupnog iznosa za vaše vozilo.

Ako razmišljate o kupovini automobila, možda je vrijeme da razmislite o pet najskupljih popravki automobila i koje korake možete poduzeti da ih izbjegnete.

5. Neispravna zaptivka glave motora.

Zaptivka glave cilindra zatvara cilindre motora kako bi se spriječilo curenje rashladne tekućine i ulja. Ako vam zaptivka glave pokvari, rezultati mogu biti gadni: tečnosti iz motora će prskati svuda i nećete moći da vozite.

Zaptivke glave koštaju nekoliko stotina dolara, ali proces popravke je vrlo radno intenzivan, tako da je ukupni trošak popravke prilično visok i dostiže 1,500-2,000 dolara.

Najbolji način da izbjegnete ovaj problem je da redovno servisirate mašinu i pazite da se motor ne pregreje; Nagomilavanje topline je najčešći uzrok kvara zaptivke glave motora, jer se brtva može deformirati zbog ekstremne topline i pritiska u cilindru.

4. Bregasto vratilo

Bregasto vratilo pomaže u kontroli protoka zraka u motor automobila. Ako se ne održava, često se može začepiti krhotinama i prljavštinom i na kraju potpuno propasti.

Sama bregasta osovina nije posebno složen ili skup dio, ali posao koji je uključen u zamjenu dijela znači da ćete morati platiti pozamašan račun za popravku koji može biti u rasponu od 1,500 do 3,000 dolara, tako da morate izbjeći grešku. Srećom, održavanje bregaste osovine u dobrom stanju je prilično lako. Samo provjerite i očistite ga svaki put kada radite zamjenu ili čišćenje. Ako u njemu nema krhotina, rizik od kvara bregastog vratila će se dramatično smanjiti.

3. Suspenzija

Ovjes vašeg vozila se sastoji od amortizera, opruga, podupirača, karika i kontrolnih krakova koji pomažu vozilu da apsorbira neravnine na putu. Vremenom se dijelovi mogu istrošiti i, ako se ne zamjene, može biti potrebna velika remonta ovjesa, što će vas koštati pozamašnu svotu od 2,500 do 3,000 dolara.

Kako biste izbjegli zamjenu cijelog ovjesa, pažljivo pratite kako se vaš automobil vozi. Ako se ljulja na jednu stranu, čini se da je više neravni nego inače, ili ako primijetite bilo koji drugi problem, odmah ga provjerite; ako rano zamijenite problematični dio, možete izbjeći remont ovjesa.

2. Prijenos

Ako mjenjač pokvari, vaš automobil neće otići nikuda. Ovaj složeni sistem zapravo pokreće automobil: pretvara snagu motora u snagu koju pogonsko vratilo automobila može koristiti za pogon točkova. Ako prijenos potpuno pokvari, mogli biste se suočiti s vrlo skupim popravkom od 4,000 do 5,000 dolara jer će kritični kvar prijenosa oštetiti nekoliko komponenti.

Budući da je mjenjač tako mehanički složen, podliježe velikom habanju u odnosu na ostatak automobila, tako da morate održavati svoj automobil u pogonu ako želite izbjeći veći remont.

Znakovi problema sa mjenjačem uključuju proklizavanje zupčanika, proklizavanje kvačila, čudne mirise "paljenja" i zvuk zujanja kada je vozilo parkirano. Ako niste sigurni u svoj prijenos, neka ga provjeri stručnjak; Bog spasava čoveka, koji spasava sebe.

1. Kritičan kvar motora/cilindra

Kritičan kvar motora poznat je kao najskuplji popravak automobila. Ako vaš automobil ima ozbiljan zastoj paljenja u cilindru ili oštećenje bloka motora, možda ćete morati zamijeniti cijeli motor ili se vaš automobil više nikada neće voziti. Često troškovi popravke ove štete čine jednostavnu kupovinu novog automobila boljom investicijom, jer može premašiti 10,000 dolara.

Postoji nekoliko razloga zašto motor može pokvariti, a većina njih je zbog neodržavanja vozila po planu. Ako ne obavljate redovne izmjene ulja, zanemarite curenje ulja ili ne održavate sistem hlađenja vašeg vozila, vaš motor može pokvariti.

Zbog toga je najbolje održavati motor u dobrom stanju i provjeravati ga svaki put kada odnesete auto mehaničaru; ako to ne učinite, mogli biste završiti s ogromnim računom za popravku i beskorisnim vozilom.

**********

:

-

-