Kia, istorija – Auto Story
Kia je brend koji je osvojio evropske automobiliste tek u poslednjoj deceniji, ali korejska kompanija (druga po veličini u azijskoj zemlji posle Hyundaija, prva u proizvodnji automobila) posluje već sedamdeset godina. Hajde da to zajedno upoznamo istorija.
Kia, istorija
La Kia stvoreno 9. juna 1944 Chul-Ho Kim: Prvobitno se bavio proizvodnjom dijelova za bicikle, a 1951. godine napravljeno je prvo vozilo na dva kotača.
1952. ime Kia – pri čemu “a” znači Aziju, a korejska riječ “ki” znači “idi van” – privremeno promijenjeno u Kyungsung... Proizvodnja motocikala započela je 1957., komercijalna vozila debitirala su 1962., a montaža prvih automobila započela je u XNUMX -ima.
Prvi automobili
Proizvodnja automobila započela je 1970. sa licenciranom montažom vozila. Fiat 124dovoljno modificiran da bude prikladniji za južnokorejsku publiku. Međutim, prvi je izgrađen 1973. godine motor benzin za vozila.
Prvi Kia istorija za izvoz Povjetarac 1974: ovo nije ništa drugo do druga generacija Mazda Prezime rebranding. 1978. lansiran je prvi dizel motor, 1979. Fiat je proizveden pod licencom. 132 и Peugeot 604 dok je 1981. diktatorska vlada Jung Doo Hwan zahtijeva da marka prestane sastavljati automobile i fokusira se na kombije.
La Kia vaskrsao 1986. godine, kada je, zahvaljujući sporazumu sa plićak (koja stječe dio dionica jedne azijske kompanije) proizvodi nekoliko rebrendiranih modela u Južnoj Koreji: Ponos (Jedan Mazda 121 fiksno i fiksno) i Avella, Zasnovano svečan и Traži.
Kriza i ponovno rođenje
Devedesete su karakterizirale ekspanzija na nova tržišta (posebno Amerika), ali i ekonomska kriza koja je pogodila Aziju i 1997. dovela južnokorejski brend do bankrot.
La Kia Kupili su ga istorijski rivali Hyundaija i zajedno čine kolos koji je osvojio više kupaca u XNUMX -ovima. Prekretnica u istorija stigao je 2006. godine kada je njemački dizajner Peter Schreier (njegova prva generacijaAudi TT) imenuje stilski menadžer.
Sa podebljanim linijama i agresivnim frontom preuzetim iz čitavog asortimana - tzv Tigrov nos – Kia počinje da privlači javnost. Međutim, zasluga drugih faktora: jasno poboljšanje kvaliteta i sigurnosti (prva generacija cee'd 2006. postao prvi korejski automobil koji je dobio pet zvjezdica Euro NCAP crash test), Motori sve življi i sve manje žeđi i garancija u Italiji na sedam godina ili 150.000 km.
