Kada se auto... smrzne
Zima, koja je ove godine kasnila, došla je tek krajem decembra. Palo je malo snijega, a temperatura okoline pala je nekoliko barova ispod nule. Još nije veliki mraz, ali ako auto parkiramo ispod ozloglašenog oblaka, već se možemo iznenaditi njegovom prizoru nakon hladne i snježne noći. Stoga vrijedi pročitati nekoliko savjeta koji će nam pomoći da uđemo unutra i "reaktiviramo" naša četiri točka za svakodnevnu upotrebu.
Ledeni blok = smrznuti dvorci
Nakon intenzivnog pada zaleđenog snijega, koji je, što je još gore, u takvo stanje prešao direktno od kiše, automobil će poprimiti izgled neravnog bloka leda. Mokar snijeg će se smrznuti po cijeloj karoseriji automobila, začepiti i pukotine na vratima i sve brave. Pa kako ući unutra? Ako imamo centralnu bravu, onda je vjerovatno možemo otvoriti daljinski. Međutim, prije toga, led treba ukloniti u svim prazninama koji povezuju vrata sa brtvama. Kako uraditi? Najbolje je kucati po ranama na vratima sa svake strane, zbog čega će se tvrdi led slomiti i vrata otvoriti. Međutim, situacija je mnogo gora kada ne možemo umetnuti ključ u zamrznutu bravu. U takvoj situaciji najbolje je koristiti jedan od popularnih odmrzivača dostupnih na tržištu (po mogućnosti na bazi alkohola). Pažnja! Ne zaboravite da ovu specifičnost ne koristite prečesto jer je njena nuspojava ispiranje masnoće s mehaničkih dijelova brave. Međutim, zamrzavanje dvorca nije dovoljno. Ako uspijemo da okrenemo ključ u njemu, onda moramo pokušati vrlo pažljivo otvoriti vrata. Zašto je to toliko važno? To su brtve koje se lijepe za vrata kada se smrznu i mogu se oštetiti ako se vrata previše povuku. Nakon što su vrata otvorena, vrijedi razmisliti o preventivnom podmazivanju brtvi vazelinom ili posebnim silikonom. To će ih spriječiti da se zalijepe za vrata nakon još jedne mrazne noći.
Ostrugati ili odmrznuti?
Već smo u našem autu i evo još jednog problema. Mrazna noć dovela je do toga da su prozori prekriveni debelim slojem leda. Pa šta da radimo? Možete ga pokušati izgrebati strugačem za staklo (po mogućnosti plastičnim ili gumenim), ali to neće uvijek biti u potpunosti učinkovito. Ako postoji debeo sloj leda, moraćete da koristite sredstvo za odleđivanje ili tečnost za pranje - najbolje direktno iz boce. Stručnjaci ne preporučuju korištenje aerosolnih odmrzivača, jer su nedjelotvorni na niskim temperaturama. Vozači su donedavno podržavali proces odmrzavanja vjetrobrana tako što su palili motor i prilagođavali mu protok zraka. Međutim, sada su takve aktivnosti na parkingu zabranjene i kažnjene novčanom kaznom. U takvoj situaciji jedini izlaz je uključiti električno grijanje prozora, naravno bez paljenja motora.
Temeljno čišćenje snijega
Tako da možemo okrenuti ključ u bravi i krenuti. Ne još! Prije pokretanja motora, napunite cijelo tijelo. U ovom slučaju, sve je u sigurnosti: snijeg koji se kotrlja s krova na vjetrobran može dramatično smanjiti vidljivost pri manevriranju na cesti. Osim toga, kazna je za vožnju u snježnoj kapi. Prilikom uklanjanja snijega također provjerite da li su metlice brisača zaleđene na vjetrobransko staklo. U ekstremnim slučajevima, pokušaj pokretanja može dovesti do ozbiljnog oštećenja ili čak požara na motorima koji ih pokreću. Sljedeći problem se obično javlja nakon pokretanja motora. Radi se o zamagljivanju prozora. U slučaju automobila opremljenih klima uređajem, to se može brzo riješiti, gore ako imamo samo ventilator. U takvoj situaciji bolje je ne stavljati ga na visoku temperaturu, jer će se problem samo pogoršati, a ne nestati. Da biste ubrzali proces sušenja, možete koristiti bilo koji od lijekova dostupnih na tržištu, ali njihova efikasnost nije uvijek %. Stoga vrijedi biti strpljiv i, podešavanjem protoka zraka sa hladnijeg na toplije, postepeno eliminirati dosadno isparavanje prozora.
Dodao: Prije 7 godina,
foto: bullfax.com
