Kada promijeniti DPF?

U prosjeku, dizel filter čestica treba zamijeniti svakih 150 kilometara. Međutim, ova frekvencija zavisi od toga da li je DPF dodat ili ne, kao i od modela automobila i njegovog motora. Stoga ga treba provjeriti u dnevniku održavanja.

🗓️ Na svakih koliko kilometara trebate promijeniti DPF?

Le filter za čestice (DPF) igra ulogu u smanjenju emisije čestica iz vašeg vozila. Sjedi na izduvnoj liniji gdje zadržava čestice u svom filteru prije nego što napuste vozilo.

Od 2011. godine u Francuskoj, FAP je obavezan za sva vozila sa dizel motor novo. Ali nalazi se čak i na nekim automobilima na benzin. To je jedan od sistema kontrole zagađenja koji su razvijeni i široko prihvaćeni posljednjih godina.

Nakon filtracije čestica ima i DPF ciklus regeneracijato bi ih trebalo spaliti. Zaista, ove čestice se akumuliraju u obliku čađi i time rizikuju začepljenje FAP-a. Da bi to spriječio, podići će temperaturu tako da iznad 550°C, oprati.

Međutim, to podrazumijeva redovnu vožnju sa dovoljnom brzinom motora. DPF automobila koji uglavnom voze gradska ili kratka putovanja začepljuje se mnogo brže i tako se motor može oštetiti ili čak oštetiti.

Čak i dobro održavan i očišćen filter za dizel čestice obično ne produžava vijek trajanja vozila. Zamjena DPF-a ovisi o vrsti filtera u pitanju. Zaista, filter čestica može aditiva ili ne, odnosno da se koristi poseban DPF aditiv.

. FAP bez aditiva može produžiti vijek trajanja vašeg vozila ako se periodično regeneriše. DPF treba zamijeniti samo u slučaju kvara ili kvara, ako čišćenje nije dovoljno za vraćanje normalnog rada.

Un FAP aditivnost treba menjati svaki 80 do 200 kilometara, u zavisnosti od modela vašeg automobila. Najnoviji filteri za čestice imaju duži vijek trajanja: obično 150 000 km prosjek. Ali zavisi i od proizvođača i motora.

Stoga, kako biste znali kada promijeniti DPF, važno je konsultovati se sa svojim servisna knjiga ili Automotive Technical Review (RTA), koji će vam reći intervale specifične za vaše vozilo.

Naravno, potrebno je i zamijeniti DPF ako je previše začepljen ili oštećen. Obratite pažnju na simptome koji vam govore o začepljenju DPF-a kako biste što brže reagirali: u ovom slučaju čišćenje će biti dovoljno da se vrati u prvobitno stanje.

👨‍🔧 Kako znate da trebate zamijeniti filter za čestice?

Začepljen filter čestica ima različite simptome:

• Gubitak snage motora : Motor više ne može normalno raditi i nema snage. Guši se prilikom pokretanja i ubrzavanja, ili čak zastaje.
• DPF indikator ou lampica upozorenja motora zapaljen : U zavisnosti od vozila može se pojaviti i poruka o riziku od začepljenja DPF-a.
• Prevelika potrošnja goriva : da se nadoknadi smanjenje snage motora, više će se koristiti i samim tim trošiti više.

Ako ne reagirate brzo, motor bi se mogao oštetiti. degradirani režim za samoodbranu. Tada će raditi samo u praznom hodu i maloj brzini.

Ako brzo odgovorite, zamjena DPF-a možda neće biti potrebna. Čišćenje garaže može riješiti problem. Međutim, pojava ovih simptoma je loš znak: to znači da je FAP već blokiran. Stoga ne nastavljajte vožnju kako ga ne biste oštetili.

⏱️ Kako produžiti vijek trajanja vašeg filtera za čestice?

Ako imate instaliran DPF, morat ćete ga zamijeniti svakih 150-200 km O. Međutim, koji god tip filtera za čestice koristite, njegov vijek trajanja se može produžiti.

Za to je važno da se redovno regeneriše. U prosjeku, jednom mjesečno, vozite se na autoput i vozite se 15 do 20 minuta gore 3000 tura / min... Ovo će očistiti DPF i spriječiti začepljenje.

Ako se filter začepi, odmah reagirajte: čišćenjem od strane profesionalaca, vjerovatno ga možete popraviti i izbjeći zamjenu. Nemojte čekati, oštetit ćete DPF i zamjena će biti neizbježna.

Sada znate kada treba promijeniti filter za čestice! Kao što ste možda shvatili, trebali biste se raspitati o vašem tipu filtera i preporukama vašeg proizvođača jer vijek trajanja DPF-a varira od vozila do vozila. Obratite pažnju i na simptome koji ukazuju na to da je DPF blokiran radi brzog odgovora.