Kada menjati gume za leto?
General topics

Kada menjati gume za leto?

Kada menjati gume za leto? Bliži se kraj zime. Ovo je period za zamjenu zimskih guma ljetnim, što će osigurati bezbednu vožnju i optimalne performanse na pozitivnim temperaturama, na suvim i mokrim podlogama.

Proizvođači guma usvojili su pravilo da je prosječna dnevna temperatura zraka iznad 7 stepeni Celzijusa temperaturna granica koja uslovno razdvaja korištenje zimskih gazećih slojeva. Ako temperatura noću ostane iznad 1-2 stepena Celzijusa 4-6 sedmica, vrijedi opremiti automobil ljetnim gumama.

Svojstva letnjih guma.

Pravi izbor guma ne određuje samo udobnost vožnje, već prije svega sigurnost na putu. Sam sastav gumene smjese sa velikom količinom gume čini ljetne gume čvršćim i otpornijim na ljetno habanje. Dezen gazećeg sloja letnje gume ima manje žljebova i lamela, što gumi daje veću suvu kontaktnu površinu i bolje performanse kočenja. Posebno dizajnirani kanali evakuišu vodu i omogućavaju vam da zadržite kontrolu nad automobilom na mokrim površinama. Ljetne gume također pružaju manji otpor kotrljanja i tiše gume.

Odabir optimalnih ljetnih guma podržan je oznakama proizvoda koje pružaju informacije o najvažnijim parametrima guma kao što su prianjanje na mokroj i razina buke u gumama. Prave gume znače pravu veličinu, kao i pravu brzinu i nosivost. Platit ćemo od 50 do 120 PLN za zamjenu standardnog kompleta kotača.

Uredništvo preporučuje:

Horizontalni znakovi. Šta oni znače i kako pomažu vozačima?

Testiranje novog SUV-a iz Italije

Autoput ili državni put? Provjeravamo šta odabrati

Jednostavni saveti

Stručnjaci preporučuju provjeru pritiska u gumama jednom mjesečno. Vrijednosti tlaka koje je odredio proizvođač vozila navedene su u uputstvu za upotrebu, kao i na naljepnici koja se nalazi na stubu vozačevih vrata, ispod poklopca rezervoara za gorivo ili u pretincu za rukavice. Možete koristiti novčić od 5 zlota za mjerenje dubine gazećeg sloja. Ako je srebrni naplatak i dalje vidljiv nakon umetanja u glavni žleb u udubljenju, dubina gazećeg sloja je manja od dozvoljenih 1,6 mm i gumu treba zamijeniti novom.

Nažalost, istraživanje u Evropi iz 2016. pokazalo je da previše vozača ne brine o gumama svog automobila kako treba. Čak 76 posto. vozači kontrolišu pritisak ne svaki mjesec, već 54 posto. Dubina gazećeg sloja se provjerava samo jednom godišnje ili nikako.

Izvor: TVN Turbo/x-news

Dodajte komentar