Kada trebate promijeniti kaiš za dodatnu opremu?
Nekategorizirano

Kada trebate promijeniti kaiš za dodatnu opremu?

Kaiš za dodatnu opremu vašeg vozila koristi se za kontrolu opreme kao što je klima uređaj, generator ili pumpa upravljača. Ako prestane da radi - kvar je zagarantovan! Dakle, u ovom članku ćete pronaći sve što trebate znati o tome kada promijeniti svoj dodatni pojas!

Koliko je dugačak remen za dodatnu opremu?

Kada trebate promijeniti kaiš za dodatnu opremu?

Remen za dodatnu opremu je vrlo izdržljiv komad, bez obzira na oblik. Ali to nije zauvek! Tokom godina i milja, vaš remen se postupno troši: izložen je velikim temperaturnim oscilacijama i milionima trzaja motora. Ako se previše nosi, traka za pribor može iznenada puknuti!

U prosjeku, pojas za dodatnu opremu lako prelazi 100 km, a za najizdržljivije i 000.

Dobro je znati : budite oprezni, vaša upotreba se može smanjiti vijek trajanja vašeg pojasa je uglavnom kada vozite u gradu ili kondicioner često eksploatisano. Morat ćete biti posebno oprezni u slučaju duže upotrebe.

???? Koji su simptomi HS dodatnog remena?

Kada trebate promijeniti kaiš za dodatnu opremu?

Važno je identificirati simptome remena za pribor koji treba zamijeniti. Ako se habanje ne otkrije na vrijeme, može se pokvariti tokom vožnje, a vaš motor će platiti cijenu za to. Stoga je bolje znati simptome koji ukazuju na habanje ili lom:

  • Pukotine, pukotine ili kidanje su očigledne: vaš kaiš počinje da se troši. Njegov lom je neizbježan.
  • Čuje se visok, visoki šum ili vibracija: Ovo je znak abnormalne napetosti.
  • Vaša baterija se više ne puni i indikator je upaljen: generator joj više ne opskrbljuje struju. Ovo objašnjava vaše teško pokretanje ili ispadanje farova.
  • Kompresor klima uređaja više se ne napaja strujom: kada uključite klima uređaj, nema hladnoće.
  • Indikatorska lampica rashladne tečnosti je upaljena: pumpa za vodu može prestati da radi. Ovo je najozbiljniji slučaj: ako nastavite da vozite, rizikujete pregrijavanje motora.
  • Volan postaje sve tvrđi: to može značiti da pumpa servo upravljača više ne prima struju zbog neispravnog pojasa za dodatnu opremu.

Dobro je znati : kada ti promijenite kaiš za dodatnu opremu, preporučuje se zamjena cijelog kompleta koji uključuje zatezni valjci... Pogotovo ako je pojas pokidan! stvarno, zatezni valjci mogao biti oštećen.

???? Kolika je cijena zamjene remena za dodatnu opremu?

Kada trebate promijeniti kaiš za dodatnu opremu?

Za razliku od zupčastog remena, ne morate mijenjati cijeli komplet pomoćnog remena (remen i zatezače).

Troškovi zamjene remena alternatora će se razlikovati ovisno o vašem vozilu, a neki će zahtijevati podizanje pojasa i skidanje točka. Računajte od 40 do 150 eura.

Možete dobiti ponudu tačnu do centa sa našim pouzdanim garažnim komparatorom.

Neispravan remen za pribor često dovodi do toga da pribor više ne prima struju. Budite svjesni ovih simptoma i ne zaboravite kada provjerite svoj remen za dodatnu opremu vaša recenzija.

Dodajte komentar