Udobnost, prva kvaliteta električnog bicikla – Velobecane – Električni bicikl

Prva rečenica koju kupac izgovori kada uđe u prodavnicu je: „Tražim super udoban bicikl“. Dakle, kako biramo svoj bicikl.

Da bi bicikl bio udoban, mora biti pravi za vas i pravilno podešen, ali morate otići korak dalje.

Udobnost vezana za okvir i položaj

Položaj je važan za udobnost:

Veoma uspravan položaj sa veoma visokim kormilom. Svakako su vrlo zgodne, posebno za kratke udaljenosti, a za udaljenosti preko 10 km preferiramo tzv. međupozicije.

Srednji položaji su također vrlo zgodni, po mogućnosti podesivi stabljike kako biste mogli postaviti stabljiku u gradu kako biste dobili uspravniji položaj.

Izbjegavajte prevelike bicikle, upravljač će im biti predaleko, kratak bicikl (između sedla i upravljača) je često vrlo udoban, posebno na kratkim udaljenostima.

Okvir je glavni element bicikla.

Najlakši okvir nije uvijek najbolji, a često i obrnuto.

Okvir je najvažniji element udobnosti zbog položaja koji zauzima. Geometrija okvira i krutost okvira igraju važnu ulogu u udobnosti i rukovanju. Kao i kod automobila, međuosovinsko rastojanje igra ulogu u upravljanju. Što su duži, udobniji su, dobro se okreću i stabilni su pri kočenju, ali dugo međuosovinsko rastojanje smanjuje dinamiku i upravljivost.

Čvrstoća je takođe veoma bitna u rukovanju, nema stabilizatora, stabilizatora na ramu bicikla, kao kod automobila. Izrađen je u jednom bloku i ne bi trebalo da se deformiše tokom upotrebe, kvalitet aluminijuma, veličina cevi i oblik treba da obezbede maksimalnu krutost, naravno, za stabilnost na putu, ali i za bolji prenos snage.

Vješalica - ključni element udobnosti

Tajna je u tome da kada vozite bicikl, položaj ruku treba da bude prirodan i opušten, a podešavanje poluga u ravni je važno podešavanje. Ali moramo ići još dalje.

Imate više ovjesa, zaboravite na 60s M ili U ovjese, treba ih izbjegavati, nisu baš udobne i nude lošu upravljivost bicikla (sigurnost bicikla je važna, a upravljivost je ograničena). osnovni element). U osnovi, tražimo ovjese u visini ruku bez lomljenja zgloba bilo izvana ili iznutra. Na sportskim motociklima možete koristiti ravniji upravljač za veću snagu i preciznost.

Komfor u kombinaciji sa opremom

Garant suspenzije tenuera

Ovjes je kritičan i nije zamjenjiv, djeluje kao filter za neravne površine puta i uvijek pruža maksimalan kontakt s tlom bez efekata odbijanja. Ovo uvelike poboljšava upravljivost, posebno na asfaltiranim površinama ili na neravnim putevima. Ovo omogućava biciklu da ostvari maksimalan kontakt sa tlom. Potpuno ovjes je svakako obavezan, naravno u sportu, ali i u urbanim sredinama.

Točkovi i gume

Što su točkovi veći, manje je prepreka i neravnina na površini puta. Dakle, veći točkovi su udobniji i obično su 28 inča.

Gume su takođe važan faktor. Što su viši i ako nisu pretjerano napumpani, ublažit će udar, ali nemojte sanjati, potpuno krut bicikl će biti neudoban čak i sa balon gumama. Kontaktna površina sa tlom je značajno poboljšana sa većim gumama, što poboljšava upravljivost.

Viseća sjedala

Ovjesni stupovi su vrlo popularni, posebno na biciklima sa vrlo uspravnim položajem, poboljšavaju njihovu udobnost, iako je njihov hod često minimalan, osim toga, kinematika prigušenja nije optimalna, nadopunjuju udobno sjedalo, ali ne mogu parirati stvarnom ovjesu jer potpuna suspenzija...

Sedlo

Efikasni na putevima u dobrom stanju, na neravnim putevima će biti mnogo manje efikasni. Mogu biti gel, opruge ili elastomerne, što čini sjedište udobnijim.

Dolaze u 3 sportska, srednja i urbana oblika, prilagođena vašoj poziciji jahanja. Zatim postoje manje ili više široka sedla koja odgovaraju vašem nosaču sedla. U veloactif imamo posebnu stolicu da odredite koja vam je veličina potrebna.

Zaključno, u zavisnosti od vaših vožnji, pređene udaljenosti, vašeg budžeta i vaših zahteva, naći ćete bicikl koji će vam pružiti udobnost koju želite.